Het Groot Belgisch Treinen Forum

TREIN -> NMBS -> SNCF -> FS -> SBB -> BLS -> SJ -> JH -> HLE -> EWS->SEIN->NS->SZ-> ZL->LZ-> Zeeman -> NOHAB->BCARGO ->OBB ->BOLLE NEUS->STATION->NETWERK -> KROKODIL -> LOCREM->MEMOR -> REMVLOEISTOF-> Fuik -> Kilometerpaal -> lamme rangeerder -> ROCO -> ONDERCHEF

't Is misschien handig moest Steven hier terug wat info over zetten

Zoals je zelf al zei, zijn die M2's waarschijnlijk naar de sloper in Gent.
Zal volgende week eens een kijkje gaan nemen.

Had het wel enigzins verwacht dat jullie die zouden herschilderen want de 6256 zag er inderdaad niet uit Was knap gedaan alleszins.

6256 zit nu bij Tuc-Rail, dus te FNND.
Is inderdaad speciaal voor een TSP rit vorig jaar, samen met de 6244, herschilderd geweest.

Neen, als -18 jarige had je al een verminderd tarief.

Ik vermoed van niet gezien ze een deurklink hebben, kan mij vergissen natuurlijk maar dat zou kunnen verklaren waarom ze niet ingezet worden in P-treinen.

Op Liers-Gouvy hebben ze eens I5'en ingezet, maar blijkbaar zonder het gewenste succes want na een week waren het terug I6/I10.

SIMPY.be schreef:Nu ook terug ingelogd!
Ocharme 2622...
meer dan 10 000 berichten naar de verdoemenis

Dit is onze kans beter te doen!

Also still here.

SIMPY.be schreef:swat, wat ik me afvraag, waarom komt hij voor in telkens een andere samenstelling?! De ene keer met I5-en, de andere keer met M4-en, en nu met I6bc!

I5'en en I6Bc kunnen ze missen want die rijden anders toch (bijna) niet, en zo worden ze nog eens gebruikt