Het Groot Belgisch Treinen Forum

trein9292 schreef: ↑19 jan 2024, 09:57 Aanvullend hieraan: iemand een idee waarom de reeks 26xx (Antwerpen - Bru Airport - Hasselt) heel de dag geschrapt is, in beide richtingen?
Gisteren was er ook al heel wat uitval.

Technische problemen met de hele reeks MR96 (radar ETCS)

Al vaak vernoemd maar Brugge is toch ook een voorbeeld van hoe het wél kan.
Denderleeuw ziet er ook niet slecht uit.

Wat loopt er dan mis met die loc? De laatste tijd staat bij mij persoonlijk de 18 met stip op 1 qua storingen en mankementen, en dat hoor ik ook van collega's. Kan vlotjes concurreren met de 27, alleen is die 40 jaar oud en gaat die binnenkort buiten dienst. Nu ja, anekdotisch bewijs, je hoeft het ...

De HLE18 is gewoon niet het meest betrouwbare materieel op dit moment, en dat op alle treinen hoor. Wat loopt er dan mis met die loc? De laatste tijd staat bij mij persoonlijk de 18 met stip op 1 qua storingen en mankementen, en dat hoor ik ook van collega's. Kan vlotjes concurreren met de 27, alle...

De HLE18 is gewoon niet het meest betrouwbare materieel op dit moment, en dat op alle treinen hoor.

Die U en H zijn eigenlijk weinig relevant en kunnen gewoon weggelaten worden.
U = uitgerust voor het MUX-systeem (treinschakeling)
H = high speed (200 km/h dus in dit geval)

Toch moeilijk om hier een normale discussie aan te gaan hoor tegenwoordig

Cybersecurity zal in ieder geval ook op dat vlak belangrijk worden

Hallo, ik zou graag solliciteren als treinbestuurder reizegerstreinen. Ik had juist nog enkele vraagjes die sommige treinbestuurders of mensen in opleiding misschien kunnen oplossen. 1. Ik had graag gesolliciteerd voor zone Brugge. Maar momenteel staan alleen zone Oost - Vlaanderen en De panne open...

Waarom gaat iedereen er nu van uit dat er geen stops zullen zijn in Aulnoye en Creil?
Omdat één of andere vage app dat zegt?

ov_wijzer schreef: ↑23 dec 2023, 09:27 Volgens Haltelink de 995+960 in 1 van de 2 omlopen naar Quiévrain vandaag (oa net als 4678 naar Quiévrain). Andere omloop met Desiro.

Is de voorziene samenstelling.

De trein naar Aachen Hbf stond daarnet in Luik-Guillemins aangeduid als Aix-La-Chapelle.

Verwacht je maar gewoon aan een inzet tot zeker december 2024.

En het versterken van de ritten op de L161 en 162 op zondag is vooral omwille van de kotstudenten.

Ik vermoed dat die op termijn wel alle ritten zullen doen maar men wil in eerste instantie vooral af van de HLE13.