de koplampen van een break schijnen weinig ,zichtbaarheid hm

[COCOKEN007]

Hoi iedereen,

Laatste reed ik met een break van Halle naar Edingen rond 22U en ik zette de verschijners op en zag nog
minder dan met de gewone schijners. Echt schandalig.
Die lampen geven niets , verschijnen doen ze ook niet , het was mn eerste rit alleen en ik heb mn ogen uit mijn kop gekeken om deze rit veilig en op tijd af te handelen.
Het was precies of ik reed in een zwart gat.
Dat de vakbond daar nog niets op gezegt hebben dat vind ik raar want ik denk dat het op de meeste break
ook zo zal zijn.
Dit moet doorgegeven worden aan de vakbond of vergis ik mij.
Of zijn er ook nog andere machines of treinstellen die ook dit probleem hebben.
Graag jullie reactie
gtz

coco

[sislowie]

Ge hebt nog nooit met een 23 of zo gereden zeker? Die zijn nog erger.

Ik denk dat je ongemakkelijk gevoel, wegens beperkte zichtbaarheid, wel snel zal beteren naarmate je meer ervaring, dus betere lijnkennis, zal hebben.

[Steven]

Dit lijkt me eerder werk voor een werkplaats, verkeerd plaatsen van de lampen geeft het effect dat je bij groot licht minder ziet dan kleine.

[Shrek]

Dit moet doorgegeven worden aan de vakbond of vergis ik mij.
Of zijn er ook nog andere machines of treinstellen die ook dit probleem hebben.
Graag jullie reactie

Daar heeft een vakbond toch helemaal niets mee te maken
Is voor dat soort zaken het logboek niet meer het aangewezen instrument?

[Robin]

aangeven in logboek en in uw depot misschien.
Als ze verkeerd gemonteerd zijn geweest dan zie je misschien wel de toppen van de bomen ipv rails .

[nighttrain]

Dit moet doorgegeven worden aan de vakbond of vergis ik mij.
Of zijn er ook nog andere machines of treinstellen die ook dit probleem hebben.
Graag jullie reactie

Daar heeft een vakbond toch helemaal niets mee te maken
Is voor dat soort zaken het logboek niet meer het aangewezen instrument?

Zij zouden normaal verplicht tzijn dit te behanddelen in de commisie veiligheid en hygiene als het een struktureel probleem lijkt.

[Jani]

Laat maar zijn, straks gaan ze er nog voor staken.

[HLE 2302]

De vierledige met oude koplichten zijn stukken erger ... om dan nog maar te zwijgen van de Class 66, de baanlichten zijn eerder om gezien te worden dan om zelf te zien. Bij de nieuwe generatie Class 66's is dit probleem echter wel verholpen zo schijnt.