Het Groot Belgisch Treinen Forum

lokatie van de overweg in kwestie: https://maps.app.goo.gl/MGt6NVYS9Jxp7wtH8 is inderdaad niet voor zwaar verkeer bedoelt Blijkbaar impact op lage snelheid. Overweg ligt in recht stuk spoor, ik vermoed dat de tb de remming al vroeg had ingezet. Is dit nu eigenlijk geen voorbeeld van een overweg die...

Het ergste vind ik nog de reactie van de burgemeester bij onder meer de VRT, als zouden de borden aangeven dat vrachtwagens daar "in principe" niet mogen komen. Hallo, in principe?! Door het straal negeren van nochtans overduidelijke signalisatie heeft de trucker niet alleen zichzelf maar...

jknockaert schreef: ↑22 okt 2025, 11:54 Op het Opendata kaartje van Infrabel zag ik dat er L1LS zou zijn op lijn 86 tussen Ronse en Leuze. Foutje?

Binnenkort zijn daar enkel nog fietsen toegelaten die uitgerust zijn met ETCS

Niet echt, en om verschillende redenen: Het blijft duurder (60% korting op €20,90 = €8,36 ipv €5,50 + €2 train+ per enkele rit = €7,50). En onze leden -12 jaar reizen gratis mee, in een groepsreservatie betaal je daar ook nog eens een euro voor (als dat blijft). En los van de prijs (want goed, minde...

Ik denk dat ik nog een probleempje zie opduiken... Mijn jeugdbeweging reist enkele malen per jaar met de trein. Zeker voor lange afstanden (op kamp) namen we hiervoor go-passen (wegens goedkoper en handiger dan een groepsreservatie). We vertrekken vaak op weekdagen op kamp, vertrek steevast in volle...

Ik zit toch nog altijd met een reeks vragen over Train+. Je zult toch op een of andere manier moeten kunnen bewijzen dat je daar voor betaald hebt? In een ver verleden zou dat een kartonnen kaart geweest zijn met je naam en de geldigheidsduur erop, maar hoe zal het nu zitten? Zal de Train+ terug te...

Het is ook vele keren gemakkelijker om een bus te huren dan een groepsreis per trein aan te vragen. De busfirma zal geen bezwaar maken tegen een vertrekuur in de spits, de NMBS doet dat wel. En dan krijg je soms voorstellen die kant noch wal raken. Dat is één van de redenen ja. Ik ben zelf nog stee...

Ik vermoed dat die mini-groep eerder is opgericht als vervanging voor de afschafte korting voor grote gezinnen of voor bijvoorbeeld chiro-/scoutsgroepen die niet regelmatig de trein nemen en waarvoor Train+ dus niet voordelig is. Kan zijn, maar scouts- en chirogroepen halen er geen voordeel uit, wa...

Neen, mini-groep is een korting van 40% op zich die met niets anders cumuleerbaar is. Zo wordt het wel nogal een lege doos denk ik: - Jongeren: geen voordeel - Ouderen: geen voordeel - Verhoogde tegemoetkoming: geen voordeel Zo blijft enkel de actieve bevolking over, en hoe vaak nemen die in groep ...

Dit staat inderdaad nergens vermeld maar de reisonderbreking zal inderdaad worden afgeschaft. Ik ben niet juridisch onderlegd, maar als iemand ooit hiervoor beboet wordt en ermee verder gaat, betwijfel ik of dit stand houdt voor een rechter. Dat is toch een belangrijke en goed ingeburgerde regel, d...

Ik heb nog wel enkele vragen waar ik geen antwoord op vind (op officiële kanalen): - Wordt de reisonderbreking inderdaad afgeschaft? Daar zwijgen ze wel in alle talen over. Zal het in de nieuwe productfiches komen zonder aankondiging? Dan zouden ze eigenlijk verwachten dat elke reiziger elke dag de ...

Dat is correct (de simulator van de NMBS bevestigt dit ook zo) - en wat mij betreft ook meteen de grootste weeffout in het nieuwe systeem. Wat is de reden om welke groep klanten dan ook, met of zonder Train+, enkele reizen ongeacht de afgelegde afstand voor €5,50 tijdens de spits aan te bieden? Ik ...

Wat me nog altijd niet duidelijk is: hoe ziet die Train+ eruit? Ik heb de vraag al gesteld maar ik vermoed dat de machine me verkeerd begrepen heeft: je zou Train+ kunnen kopen via alle bestaande kanalen (app, website, loket, automaat) maar ik vraag me af of het hier dan om biljetten met Train+ gaa...

Hoi iedereen, Intussen heb ik tijd gevonden om de kaarten aan te passen naar het aanbod dat vanaf 1 september geldt. Prachtige kaarten, hartelijk dank! Ik kan me vergissen, maar ik geloof dat er nog een foutje op staat: op de weekdagenkaart staat er nog een 'halve' stop in Liedekerke op de IC's Bru...

Dan heb ik niets gezegd. Ik ging af op de bovenstaande berichten, maar het staat inderdaad wel nog in HAFAS (zelfs vanaf Denderleeuw)