Het Groot Belgisch Treinen Forum

Steven schreef: ↑06 feb 2026, 11:40 Want als we op zijn Belgisch gaan trek duw rijden met het MUX systeem zie ik het liever niet gebeuren.

Daarmee kun je snel en efficiënt kopmaken alvast vergeten.

Bedoel je dat het stationsdeel Basel SNCF zal verdwijnen? Dat klopt. Alle sporen worden doorgaande sporen. Zie bv.: https://company.sbb.ch/de/bahnentwicklung/projekte/deutschschweiz/region-basel/ausbau-bahnhof-basel-sbb/basel-west.html Het deel SNCF is een beschermd deel van het station blijkt uit ...

Kopmaken kan binnen 1 minuut als je dat wilt. Uiteraard niet met NMBS-materieel, maar wel met SBB-materieel. Neen dat kan zelfs de SBB niet, de frontwissel in Luxemburg is per definitie een locwissel. De eerste loc moet elektrisch volledig los gekoppeld zijn voor je een andere loc zomaar gaan aanko...

Paul schreef: ↑05 feb 2026, 21:40 Bedoel je dat het stationsdeel Basel SNCF zal verdwijnen?

Dat klopt. Alle sporen worden doorgaande sporen. Zie bv.:
https://company.sbb.ch/de/bahnentwicklu ... -west.html

Shrek schreef: ↑05 feb 2026, 18:19 Een frontwissel is wel erg als je daardoor zoveel tijd verliest dat je even snel bent met een overstap.

Kopmaken kan binnen 1 minuut als je dat wilt. Uiteraard niet met NMBS-materieel, maar wel met SBB-materieel.

Die TRAXX'en waren altijd al "op", zelfs met de ICRm. De I11'en zijn normaal betrouwbare rijtuigen, zeker toen ze nog in Oostende onderhouden werden. Ik weet niet of ze in Vorst dezelfde liefdevolle behandeling krijgen? Ik betwijfel sterk dat slijtage aan de Traxxen het probleem zou zijn....

Is het nog altijd zo dat B-Europe je twee ticketten verkoopt? Vroeger kreeg men tijdens het boekingsproces de melding dat je twee ticketten kreeg (Lyon-Brussel, en Brussel-Liedekerke), en dat dit twee verschillende vervoersovereenkomsten betrof. Die melding lijkt nu weg te zijn (ben door het proces...

De situatie is dramatisch. Dat mag je wel zeggen inderdaad. Gisteren vielen 11 van de 32 treinen volledig uit. Vandaag zijn het er voorlopig 4. Weet iemand wat hier eigenlijk misloopt? Die grote uitval sleept nu al aan sinds december 2024 (slechts heel af en toe valt er niets uit), terwijl dat voor...

Boek Lyon-Liedekerke bij de NMBS, dan heb je een doorgaande overeenkomst, want NMBS is de vervoerder in België voor de TGV. En dan moeten ze inderdaad een oplossing aanbieden. Mocht je vertraging oplopen, dan vraag je het beste van tevoren al de conducteur in de TGV. Vanaf Lille is dat hoogstwaarsch...

Dank voor de melding. De dienstregeling lijkt nu wel correct te zijn aangepast, zodat de aansluitingen met IC1 in Luik ook in de planner behouden zijn. Deze keer wordt de langere reistijd niet gecompenseerd door een latere aankomsten een vroeger vertrek uit Brussel, waardoor de normale aansluitinge...

Iemand die weet wanneer de ICEs boekbaar zouden worden voor de periode 21 juli tot 5 augustus? Ik was er ook op aan het wachten... Ondertussen zijn ze boekbaar Dank voor de melding. De dienstregeling lijkt nu wel correct te zijn aangepast, zodat de aansluitingen met IC1 in Luik ook in de planner be...

In Zwitserland is het hele OV geintegreerd, en heb je voor elke reis maar een kaartje nodig, ongacht hoeveel bedrijven en vervoersmodi er bij betrokken zijn. Wel is men in de internationale tarieftabel Mürren vergeten... Ik heb al bij SBB nagevraagt om dat te corrigeren. DB verkoopt doorgaande tick...

De in kilometer kortste reisweg is ook altijd toegelaten. De routeplanner toont die niet altijd, met name als de aansluiting krap is en een omweg niet, omdat ze van een overstaptijd (of vertragingstijd?) van 5 minuten of zo uitgaat. Afijn, dat was toch enkele weken geleden zo, nu vind ik geen voorb...

ICE 15 werd beperkt te Liège-Guillemins voor ICE 315. Deze ochtend was dan alleszins slecht gecommuniceerd, intern werd medegedeeld dat deze afgeschaft waren en reizigers door te sturen naar ICE 15 (dewelke op zijn beurt dan weer beperkt werd in Luik zonder enige aansluiting te garanderen komende v...

Een combinatieverbod zelfs op stations waar de trein stopt lijkt me juridisch aanvechtbaar. Die "zelfs" snap ik niet. Suggereer je dat je zou kunnen een ticket splitsen in de eerste stopplaats waar de trein na klokslag 18u doorheen raast? Dat is toch in tegenspraak met de voorwaarden: Je ...