Het Groot Belgisch Treinen Forum

railtravelmanager schreef: ↑16 jan 2026, 10:46 iets anders reiziger met Eurostar Plus biljet 16h44 die zijn trein mist door fout DB vorige ICE te laat zou die ICE 17h43 mogen nemen met HOTNAT stempel of laat ICE zowiezo geen Eurostarreizigers toe en omgekeerd ?

Precies daarvoor is HOTNAT bedoeld.

Je moet die verbinding gewoon zien als wat ze echt is: een S-trein rond het Luikse en een S-trein rond Luxemburg-stad die per ongeluk aan elkaar gekoppeld zijn voor het handjevol internationale reizigers.Die doorgaande reizigers moeten niet te veel zagen en moeten vooral heel blij zijn dat hun trei...

Gelukkig vindt het merendeel van de reizigers dit absoluut geen probleem. Heb je daar statistieken over? Dan ben ik daar oprecht nieuwgierig naar. Eigen ervaring :wink: Ik nam die treinen regelmatig toen de Desiros daar nieuw waren en ik hoorde enkel positiefs van de reizigers. Als de meeste reizig...

Shrek schreef: ↑14 jan 2026, 15:04

Harshan schreef: ↑14 jan 2026, 14:59 Dank u wel! Jammer! Moeten zulke reizigers (Luik - Luxemburg) in de toekomst ook nog opgescheept zitten met zulke treinen (Desiro)?

Gelukkig vindt het merendeel van de reizigers dit absoluut geen probleem.

Heb je daar statistieken over? Dan ben ik daar oprecht nieuwgierig naar.

Zolang de Bmx, BVx en BDx niet is gehomologeerd voor Luxemburg denk ik het niet. Plus: heeft die verbinding nood aan M7s, capaciteitsgewijs, terwijl je het kan oplossen met een Desiro met nieuw interieur, waar men ondertussen wel een project voor had opgezet dacht ik. Qua capaciteit voldoet 1 of 2 ...

Jij denkt dat de treinbegeleider enige informatie krijgt over waarom ze stilstaan? Dat is misschien niet altijd zo, maar dat maakt in feite niet uit. Na een minuut of 5 stilstaan moet je gewoon iets omroepen, al is het maar dat je ook niet weet wat er aan de hand is en dat je dat probeert uit te vi...

4017-4018 schreef: ↑13 jan 2026, 17:49 Hoelang op voorhand moet je maximaal in het station zijn voor vertrek (Rotterdam-Centraal, of is dat algemeen)?

Er is geen maximaal, wel minimaal 30 minuten van tevoren, want dan sluit de check-in voor de Eurostar naar Londen.

Dat is zeker niet in lijn met de tariefvoorwaarden, zeker omdat tickets vanuit Rotterdam gewoonlijk goedkoper zijn dan vanuit Brussel. Het is niet omdat de technologie het toelaat, dat het toegestaan is. Ik zou het niet riskeren. In hoeverre die voorwaarden wettelijk door de beugel kunnen, dat is w...

Ik heb eens een vraag: Als ik tickets zou kopen voor Londen (met de Eurostar) en ik koop die tickets vanaf Rotterdam, zou het een probleem opleveren (bijvoorbeeld bij het inchecken) als ik zou opstappen in Brussel-Zuid? Theoretisch zou dat kunnen, maar ik heb onlangs gelezen dat een ticket vanaf Ro...

De EC zal geen kopmaken op de luchthaven. 2 minuten is daarvoor te weinig. Dit is immers geen Zwitserland

ostbahnhof schreef: ↑11 jan 2026, 10:11

ostbahnhof schreef: ↑10 jan 2026, 08:07 Een rit AntwerpenCentraal - BrusselsAirportZaventem duurt zo‘n 50min dit weekend. Rijdt de Eurocity via Aarschot dit weekend?

of rijdt hij via Haacht? Denk eerder dit.
Iemand die de juiste route kent?

Vermoedelijk via Lier - Aarschot - Luchthaven. Dat is al vaker gebeurd.

Tzijn een bende prutsers die Nederlanders. Wij in de Ardennen valt ook zoveel sneeuw en daar kunnen wij perfect rijden! dat zegt dan meer over hun dan over de Belgen. Hun wegen zijn goed, maar de spoorweg ........ Er is geen enkele spoorlijn buiten dienst en overal rijden treinen. De winterdienstre...

Ik ben al eens met een Thalys van Parijs over de klassieke lijn gereden tot vlak na Arras.

Volgens staatssecretaris van openbaar vervoer Aartsen zou verwarmde wissels zo'n extra 5 miljard per jaar kosten. (update 11:39) https://nos.nl/liveblog/2597462-hele-dag-geen-bussen-in-het-noorden-vanwege-winterweer-meerdere-ongelukken-door-gladheid#UPDATE-91438029 Dat lijkt me toch wel wat veel? I...

Die is zeker te verkrijgen. Maar ze steken daar hun geld niet in. Is een vrij kostelijke procedure en dan moet m'n nog alles qua reglementering herschrijven, .... Het is dus mogelijk, maar zie het niet rap gebeuren. De EC naar Rotterdam wordt toch (ook) door NMBS personeel gereden (bvb Steven hier ...