Het Groot Belgisch Treinen Forum

Enkel als je de secundaire effecten op de economie (die Infrabel dus niet te zien krijgt) meetelt zijn spoorlijnen op langere termijn rendabel, maar dat is dus geld dat puur vanuit de overheid moet komen als investeringsbudget dat je niet onmiddellijk kan terugverdienen. En nee, daar heeft de overh...

etoile du nord schreef: ↑31 aug 2025, 10:36 Inschrijven via de nederlandse NVBS site lukte niet ( inloggen wel , betalen enkel met iDEAL en nederlandse banken )

Revolut heeft ook iDeal. Een Revolut-rekening is gratis.

ronny schreef: ↑29 aug 2025, 19:00 Maar er is een toenemende vraag naar verbindingen Parijs-Amsterdam.

Nog niet alle paden daarvoor worden gebruikt en er rijden maar enkele treinen met 2 stellen, dus er is nog veel capaciteitsuitbreiding mogelijk zonder nieuwe paden.

Jawel, ik vermoed dat men de enkele IC-treinen zoveel mogelijk zal groeperen. De S-treinen vullen dan de rest op en daar is het wel belangrijk om zoveel mogelijk hetzelfde stoppatroon te hebben. Al vrees is wel dat Congres én Kappellekerk teveel is en dat die laatste gewoon dicht gaat. Als alle S-t...

De reeks 41 is nog veel erger. Tijdens de extreme hittegolven van de voorbije jaren werden de treinen op bv L122 soms zelfs preventief vervangen door bussen omdat het gewoon geen doen was. "Preventief vervangen door bussen" vanwege een te verwachten hittegolf, daar heb ik nog nooit van ge...

In Nederland loopt het aantal gebruikers van wifi in de trein terug: tegenwoordig loggen er maandelijks nog maar 'slechts' 3 miljoen reizigers in op het treinwifi (in 2016 was dat 7,6 miljoen per maand). Reizigers hebben beschikking over grotere databundels en een landelijk dekkend 5G-netwerk, terw...

De reisplanner geeft verkeerde resultaten van Brussel-Luxemburg naar Beauraing. Op het uur '56 vertrekt een trein naar Namen waar je overstapt (9' overstaptijd). Het is me een raadsel waarom de reisplanner een trein vroeger ('38) opgeeft, bovendien een oncomfortabele desiro-IC. Ik zie (voor vandaag...

Het NMBS-website deed het prima totdat ze Cloudflare gingen gebruiken. Ik kon op mijn werk ook eens eens dag die site niet gebruiken, met diezelfde mededeling over onderhoud, en een dag later werkte het weer. Uiteraard was de website gewoon in de lucht. Ik vermoed dat ze o.a. iets doen met je (vermo...

Dat wordt aardig druk dan op lijn 36 tussen Leuven en Landen. Ik neem aan dat de IC03 ook nog altijd dezelfde route volgt. De 2 P-treinen 7400/7401 en 8400/8401 rijden ook dan dezelfde route via lijn 36 neem ik aan. Zie: https://www.belgiantrain.be/nl/news/works-leuven-landen-liege IC3 rijdt er ind...

En de ICE-ritten? Mogen die wel over L2 of zullen ze ook omrijden via L36? L2 is volledig buiten dienst dus eurostar en ICE moeten ook via L36 rijden. Dat gebeurt inderdaad ook. De vertrek- en aankomsttijden van zowel IC1 als ICE/Eurostar zijn in Brussel/Leuven (nagenoeg) ongewijzigd en in Luik aan...

Zie artikel 4 voor de Navigo Liberté https://www.iledefrance-mobilites.fr/cgvu-navigo-liberte-telephone Le Titulaire utilise l’adresse mail identique à son compte Île-de-France Mobilités Connect et un numéro de téléphone portable français en 06 ou 07 ; Dat wordt niet afgedwongen en is wellicht vero...

Correct. Het is een Franse gewoonte die we hebben overgenomen, op HSL1 is de snelheid voor de verkenningsrit (zoals de veegtrein reglementair heet) 170 km/u ipv 160, maar het principe is hetzelfde. Hoewel het een Franse gewoonte is, hebben zij ondertussen de snelheid van de verkenningsrit opgetrokk...

Voor de regional trein van Keulen naar Aken kan en hoef je geen fietsplaatsen te reserveren, maar er is wel een fietstoeslag dacht ik. Je hebt al een fietsticket, dus je hoeft geen nieuw te kopen. Is het ICE fietsticket ook geldig op de regional treinen? Als je oorspronkelijke verbinding niet meer ...

Lynx schreef: ↑22 jul 2025, 16:12 Recent ben ik voor het eerst met de M7 van Brussel naar Luxemburg gereden. Ligt het aan mij of zitten de stoelen in die rijtuigen echt afgrijselijk?

Zitcomfort is zeer persoonlijk en de M7-stoelen (in welke klas?) bevallen jou blijkbaar niet. Voor mij zitten ze redelijk.

rdv schreef: ↑21 jul 2025, 17:38 Voor de regional trein van Keulen naar Aken kan en hoef je geen fietsplaatsen te reserveren, maar er is wel een fietstoeslag dacht ik.

Je hebt al een fietsticket, dus je hoeft geen nieuw te kopen.