Het Groot Belgisch Treinen Forum

Ik hoor hoe langer hoe vaker van collega’s (en ik heb het zelf vandaag meegemaakt) dat we sf05 opgelegd krijgen via de boodschap pnow in combinatie met modus OS over een korte afstand rond de ow. Vallen permissieve seinen dan helemaal niet meer op rood als een ow in groot alarm gaat? En wat gebeurt...

Lijn 82 op niveau 2… tja, dat zal wellicht het makkelijkste zijn omdat zowel Aalst op L2 ligt en Burst op L2 komt, maar het blijft toch heel erg grappig! 😂 Gek genoeg is op zo'n lijnen -eens de seininrichting digitaal is- ETCS2 goedkoper dan ETCS1LS. Het programmeren is heel eenvoudig (er is maar 1...

Ik hoor hoe langer hoe vaker van collega’s (en ik heb het zelf vandaag meegemaakt) dat we sf05 opgelegd krijgen via de boodschap pnow in combinatie met modus OS over een korte afstand rond de ow. Vallen permissieve seinen dan helemaal niet meer op rood als een ow in groot alarm gaat? En wat gebeurt...

En nu terug naar het topic. De halfwilde plannen van Infrabel gaan nog verder: ook L50 wordt aangepakt en krijgt een ongelijkvloerse kruising met L28. Om dit mogelijk te maken komt er een flyover naast de vroegmarkt, een nieuwe brug over het kanaal en een verhoging van de huidige, 4 sporen tussen h...

Ik hoor hoe langer hoe vaker van collega’s (en ik heb het zelf vandaag meegemaakt) dat we sf05 opgelegd krijgen via de boodschap pnow in combinatie met modus OS over een korte afstand rond de ow. Vallen permissieve seinen dan helemaal niet meer op rood als een ow in groot alarm gaat? En wat gebeurt ...

Dus dat idee leeft wel bij Infrabel, om evt seinen onder level 2 te vervangen door stopmerkborden op dezelfde mast? Want de foto uit Couvin die we hier gezien hebben, vertoont een stopmerkbord dat daar níet op dezelfde mast staat. Wellicht omdat dat een proefproject is en daar nu LS ligt ipv level 2...

Lijn 82 op niveau 2… tja, dat zal wellicht het makkelijkste zijn omdat zowel Aalst op L2 ligt en Burst op L2 komt, maar het blijft toch heel erg grappig!

Op de lijn 89 tussen Denderleeuw en Zottegem (verder ken ik ze niet zo goed) is men al even bezig met nieuwe seinen te plaatsen. Wellicht is dat de reden dat daar nu “maar” LS ligt. Klopt die redenering? Zal L2 FS daar in dienst komen samen met de nieuwe seinen? Al enig idee wanneer dat ongeveer zou...

Aha, juli ’26, nog beter nieuws! Mogen we al weten welke lijn dat wordt?

Als ik al die Zwitserse LS zie en tegelijk ook zie hoeveel lijnen Infrabel op niveau 2 heeft gebracht, dan durf ik echt zeggen dat we op eenzame hoogtes staan…

Qua signalisatie staat Infrabel nu gewoonweg aan de wereldtop.

Wat een huzarenwerk; welgemeende felicitaties aan iedereen bij Infrabel en daarbuiten die hieraan meegewerkt heeft! In de media wordt er maar flauwtjes over gedaan; ik heb de indruk dat er nog geen enkele journalist de draagwijdte en het belang van deze volledige indienststelling doorheeft. Alleen a...

We (=de treinbestuurders die Vorst-Rijtuigen kennen) hebben net een heel eigenaardig orderboekbericht gekregen, vind ik. Vanaf 14 december komt FOVR op niveau 0. Alleen… als je een gesloten sein waar Eurobakens aan liggen, activeert… ETCS niveau 1 modus TRIP! Dat vind ik iets heel raar (maar niet sl...

TBL1+ gaat buiten dienst in België, maar op Hergenrath-Aken blijft het nog even bestaan. Voor een goed begrip: je bedoelt daarmee TBL1+-bakens die op het DB-net liggen? Zouden die ook na 2027 nog kunnen blijven liggen? (Eind 2027 gaat TBL1+ in België onverbiddelijk buiten dienst, toch?) Groet! Stijn.

Maar seinen die strikt genomen dicht staan en waar je toch zomaar mag voorbijrijden, zoals wij tenslotte doen met kleine seintjes in grote beweging, dat hoor ik tot nu nergens vermelden, tenzij dat bordje R in Nederland dan. Dat bestaat ook in France met de Cv ("Carré violet") seinen die ...

Dank voor jullie input! Het geval van in Zwitserland met het "katoog" dat beneden op de mast van een groot sein staat, heb ik zelf ook al in Griekenland gezien (waarmee ik niet gezegd heb dat élk katoog in Griekenland op de mast van een groot sein staat, dat weet ik eigenlijk niet). Ik den...