Er zijn 1379 resultaten gevonden

door dekooiker
11 dec 2018, 12:04
Forum: Werken bij de spoorwegen
Onderwerp: Vermindering van dagen door ziekte.
Reacties: 8
Weergaves: 368

Re: Vermindering van dagen door ziekte.

Vrije dagen zijn geen ziektedagen.
Overigens is profilaxis geen besmettelijke ziekte, god zij dank.
Misschien weet uw onmiddellijke chef het allemaal wel, wij zijn immers niet goed genoeg.
Succes ermee.
door dekooiker
09 dec 2018, 19:51
Forum: Werken bij de spoorwegen
Onderwerp: Vermindering van dagen door ziekte.
Reacties: 8
Weergaves: 368

Verlindering van dagen door ziekte.

Die materie kan je in de regelgeving terugvinden.
Het komt erop neer dat je ongeveer (weet het niet tot op de letter) na 5,6 dagen ziekte een dag CV kwijt bent.
door dekooiker
21 nov 2018, 16:27
Forum: Historisch materieel
Onderwerp: Komt er ooit nog een historische rit op het Infrabelnet?
Reacties: 84
Weergaves: 3736

Re: Komt er ooit nog een historische rit op het Infrabelnet?

Heel die toestanden getuigt van een gebrek aan respect tegenover het verleden, het bewaarde erfgoed en de verenigingen die de spoorwegen een warm hart toedragen.
Droevig.
door dekooiker
20 nov 2018, 17:21
Forum: Historisch materieel
Onderwerp: Komt er ooit nog een historische rit op het Infrabelnet?
Reacties: 84
Weergaves: 3736

Re: Komt er ooit nog een historische rit op het Infrabelnet?

Veel meningen, maar weinig kennis ter zake blijkbaar... - Wat TSP en SCM aangaat is er nog een bijkomend probleem: het zijn geen erkende spoorwegondernemingen (SO) en ze worden door Infrabel dus niet aanvaard. Bedankt voor uw toelichting. TSP, Belgorail en H-CO zijn aanverwante spoorwegonderneminge...
door dekooiker
13 nov 2018, 15:16
Forum: Infrastructuur
Onderwerp: bijna-aanrijding door seinstoring in comblain (6-9-2018)
Reacties: 41
Weergaves: 2554

Re: bijna-aanrijding door seinstoring in comblain (6-9-2018)

Wat het aanbrengen van unieke seinkenmerken betreft, een klassiek antwoord: men is er reeds (sedert vorig jaar?) mee bezig.
door dekooiker
09 nov 2018, 13:36
Forum: Infrastructuur
Onderwerp: bijna-aanrijding door seinstoring in comblain (6-9-2018)
Reacties: 41
Weergaves: 2554

Re: bijna-aanreiding door seinstoring in comblain (6-9-2018)

Het ogenblik dat de treinen niet meer gedetecteerd worden neem ik mijn valieske en ga naar huis.
Dan kan ik niets meer doen zonder gerust te zijn.
door dekooiker
30 okt 2018, 15:28
Forum: Internationaal
Onderwerp: historische trein zorgt voor opleving spoorlijn
Reacties: 3
Weergaves: 1189

Re: historische trein zorgt voor opleving spoorlijn

...en in eigen land blijft het historisch materiaal aan de kant staan ofschoon genoeg verenigingen interessante voertuigen hebben :|
door dekooiker
18 okt 2018, 15:54
Forum: Infrastructuur
Onderwerp: Binnenkomen op rood
Reacties: 607
Weergaves: 81191

Re: Binnenkomen op rood

Zo is het ook. Groene seinen zijn goed voor zowel de veiligheid als de stiptheid. Ik begrijp niet dat ARS/TMS na al die jaren nog steeds geen sein kan opensturen als er de eerste 10/15 min geen enkele kruising is... :roll: 't Zou nochtans de veiligheid en de stiptheid ten goede komen. Natuurlijk. H...
door dekooiker
15 okt 2018, 15:12
Forum: Werken bij de spoorwegen
Onderwerp: Planning/opvolging treindienst
Reacties: 9
Weergaves: 2291

Re: Planning/opvolging treindienst

Interesse is er wel maar helaas, zoals reeds het geval was en nu alleen maar erger wordt, je moet minstens diploma hoger onderwijs hebben.
Welke richting maakt niet uit natuurlijk...er zijn anders genoeg bedienden van laag naar hoog gegroeid alleen al door zelfstudie en kennis.
door dekooiker
27 sep 2018, 16:09
Forum: Infrastructuur
Onderwerp: Concentratie seinhuizen
Reacties: 624
Weergaves: 111984

Re: Concentratie seinhuizen

En personeel is nu eenmaal een zware kost, zeker hoogopgeleid personeel, en al helemaal in een 7x24 inzet. Ik kan me niet van de indruk ontdoen dat het opleidingsniveau van de mensen die de seinhuizen bemannen niet zo enorm hoog is. Dan kan je in het centrum van het land veel meer besparen. Natuurl...
door dekooiker
26 sep 2018, 20:00
Forum: Infrastructuur
Onderwerp: Concentratie seinhuizen
Reacties: 624
Weergaves: 111984

Concentratie seinhuizen

Voor alle duidelijkheid: ik beweer niet dat het niet opgelost raken van bepaalde problemen aan EBP ligt. Al hou ik meer van de vertrouwde relaisseinhuizen , toch zie ik duidelijke voordelen in EBP. Ik zou verwachten, gezien de vele veranderingen (zeker het voorbije jaar!) er voor iedereen - ook de s...
door dekooiker
25 sep 2018, 12:56
Forum: Infrastructuur
Onderwerp: Concentratie seinhuizen
Reacties: 624
Weergaves: 111984

Re: Concentratie seinhuizen

een grote sprong voorwaarts voor de spoorwegen in België :) Een grote sprong lijkt het me niet te zijn, wel de zoveelste verandering. Dat verandering niet noodzakelijk een verbetering is blijkt uit de nog steeds lage stiptheidscijfers, de onmogelijkheid om ten velde snel en accuraat in te grijpen e...
door dekooiker
01 sep 2018, 10:16
Forum: Infrastructuur
Onderwerp: Binnenkomen op rood
Reacties: 607
Weergaves: 81191

Binnenkomen op rood

Dat kan: kleine actiezones (dat vraagt natuurlijk meer personeel en we krijgen zo al weinig vers bloed binnen) waar ieder specialist kan worden van een beperkt aantal actiezones. Dan kennen de mensen de treindienst van buiten en loopt het minder snel fout omdat ze op een ander scherm iets over het h...
door dekooiker
28 aug 2018, 22:06
Forum: Infrastructuur
Onderwerp: Binnenkomen op rood
Reacties: 607
Weergaves: 81191

Re: Binnenkomen op rood

enkel het personeel van NMBS en Infrabel in de seinhuizen weet wat de plannen zijn met die uit te wijken trein. Was dat maar waar. Bij NMBS blijkt men het op een bepaalde plek niet goed te weten (in tegenstelling tot andere stations) wat zou het seinhuis het dan wel moeten weten? Als het treinperso...