Het Groot Belgisch Treinen Forum

"Het gaat om trams van 44 meter die 340 reizigers kunnen vervoeren. Ter vergelijking: de huidige Hermelijntrams in Antwerpen en Gent zijn zo'n 30 meter lang en kunnen 250 reizigers vervoeren." Wat ik echter wel niet begrijp, dat er gemiddeld op de nieuwe trams minder mensen per m² kunnen....

Je kunt in Eupen een Go Pass of andere producten gewoon in het Duits krijgen. Ik spreek uit ervaring. :wink: In het Frans ook uiteraard als je dat vraagt, het is immers een faciliteitengemeente. Geen idee daarentegen wat de automaat in Luik hoorde te doen: volgt die niet gewoon de taal van het gebie...

Weet er iemand waar de samenstelling van 27 + 5 M6 die Brussel-Noord - De Panne doet in het weekdn waar deze vandaag komen. Die samenstelling rijdt ook op weekdagen op de IR i-verbinding. 's Ochtends als deel van ofwel de 3605, ofwel de 3606. 's Avonds op de 3638 of 3639. In Gent-Sint-Pieters wordt...

Enige kans om ze nog voor een reizigerstrein te zien? Een IR-l of een van de paar P's die er vroeger mee gedaan werden?

Hallo, Waar kan men de meeste 26'en tegenkomen op zaterdag? Toevallig iets in de ruime buurt van Brussel? Nergens meer... Het is gedaan... Definitief... Of het moest zijn dat er maandag tegen het P.V. in toch nog een zou rijden... Groeten, Joris De Mol Oeps, ik ging er even van uit dat vandaag zate...

Waar kan men de meeste 26'en tegenkomen op zaterdag? Toevallig iets in de ruime buurt van Brussel?

Verplaatst naar "Werken bij de spoorwegen". Graag iets verder kijken voor je een nieuw topic opent.

Vergelijk het met reizen in tweede klas met een vervoerbewijs voor eerste klas: dat is me al verschillende keren overkomen (reisgezelschap in tweede klas enzovoort), maar nog nooit enige opmerking over gehad bij controle.

Steven schreef:In Eupen verschijnt alles eerst in het Duits en dan ook nog is in het Frans op de displays.

En hoe worden de stations dan genoemd? Luik bijvoorbeeld, in de lokale taal (Liège-Guillemins) of toch in het Duits (wat dan Lüttich-Guillemins) zou worden?

Hallo, Met een in het Duits geprinte Go Pass kan dat inderdaad geen probleem zijn. Men kijkt toch ook niet raar als je op een Vlaamse Go Pass bvb Aarlen schrijft? Groeten, Joris De Mol Desalniettemin, er wordt in de omroepen steeds verwezen naar stations als Opzullik (Silly), Bergen (Mons), Anvers-...

Anderzijds: je moet echt een station invullen, geen plaatsnaam. En daar er bij mijn weten geen officiële Duitse vertaling bestaat van de stationsnamen, zou men kunnen argumenteren dat je naar een niet-bestaand station verwijst.

2606 en 2614 Buiten Dienst Deze zullen worden verzonden naar Charleroi op daar langs de kant te worden geparkeerd, momenteel te FNND en vertrekkensklaar. De beide locs in recente dienst: http://foto.mivbreiziger.be/2606_m4_p8720_nmbs_brusselkapellekerk.jpg http://foto.mivbreiziger.be/2614_m6_irl_nm...

Robin schreef:2312, 2345 en 2375 Buiten Dienst

Het gaat snel... de 2345 slechts een grote maand geleden met P 7996 in Lichtervelde:

You might also see other remaining 55s on some occasions, such as these guys (5523 and 5528) in Brussel-Noord hauling a measurement train (a modifed I11 carriage):

Even louter hypothetisch denken: zou M6 samengaan met een 77/78, een 57 of zelfs een blauwe 55??