Het Groot Belgisch Treinen Forum

P7305 was vandaag met loc 2739 (+ I6 rijtuigen).

Nee, dat is niet overdreven. Een preventieve schorsing is niet bedoeld als strafmaatregel (al kan het wel zo overkomen, zowel bij het publiek als bij het betrokken personeelslid), maar als verzekering voor het bedrijf en het personeelslid zelf. De eigenlijke sanctie, indien daartoe wordt beslist, v...

Leuk idee, maar ik denk dat de financieën geen nieuwe bestelling toelaten de eerste jaren. Met de bestellingen die nu geplaatst zijn heeft de nmbs al de grootste investering uit haar bestaan gedaan. En ik denk niet dat een regering (als die er al komt ...) die 20 miljard moet besparen geneigd zal z...

Om het betaalbaar te houden zou ik een L-trein Herentals-Lier verlengen tot Kontich zodat er daar aansluiting is naar Mechelen/Brussel.
Je zou dan per uur vanuit Lier naar Mechelen 1 rechtstreekse trein en 1 met overstap te Kontich hebben.

Als men éérst 'ns de verbindingen zou bekijken die niet persé door Brussel moeten... Ik denk bvb. aan een trein (Hasselt-)Leuven-Gent. Die kan toch evengoed via Mechelen rijden i.p.v. via Brussel? En zo zullen er nog tal van verbindingen zijn die me niet direct te binnen schieten. Ook zou er veel m...

Laat ons inderdaad afspreken om van mening te verschillen. Al moet je toegeven dat ook Aarschottenaars niet bekend staan om hun veelvuldige bezoeken aan Duitsland, nietwaar :mrgreen: Toch ben ik het eens met Jeroen. Als je van Aarschot naar Maastricht wil is de snelste rit via Brussel Noord (2u05)....

Loc 2344 die P8280 verzekerde stond vandaag in panne te Heist o/d Berg.

Wat nog meer zou kunnen helpen is werknemers toe te laten flexibeler om te gaan met hun arbeidstijden. Gaat natuurlijk niet met iedere stiel, maar als mensen 4 dagen werken, de ochtendspits tussen 6 en 10 is, ipv zoals nu tussen 6.30 en 9.00 scheelt het alweer een hoop. Belgacom gaat vanaf nieuwjaa...

rvdborgt schreef:Die kan Infrabel dan toch ogenblikkelijk weer laten weghalen? Ik denk dat Inrabel daar zelfs toe verplicht is, zeker als daar niet gestaakt wordt.

Groetjes,
Rian

Dat zou als provocatie kunnen worden beschouwd met mogelijk bijkomende acties tot gevolg.

Weet iemand wat er in Lier gaat gebeuren ? Er zijn daar een aantal werfcontainers geplaatst.

Mijn vaststellingen : Er is iets mis met IC 735. Die zit blijkbaar niet in de database. P-trein Aarschot - Merode vertrekt voortaan uit Leuven. Gelet op de huidige lage bezetting (door de omleiding wegens werken lijn 26) is dit te rechtvaardigen. Dat P8215 niet wordt vervroegd of verlaat vind ik vre...

Marcad schreef:halo,

Nog op zoek naar nieuwe spots van de volgende
2314

De 2314 verzekerde vandaag een P-trein naar Aarschot P8280

Volledig waar. Wat al door sommige mensen hier vermeld is, is het volgende: als de loketten worden gesloten, wil dit niet zeggen dat de wachtzaal en zelfs het stationsgebouw moet sluiten. Steek er een broodjeszaak in, een take-away, een kebabzaak, dagbladhandel, frituur, klein stationsbuffet,... Da...

Op de P7400 is er ook een I6bc tussen de M4.

Joris schreef:Hallo,
Op diverse P-treinen rijden er nog 20'ers en 13'ers genoeg, vervang die door 23'ers, daar heeft men er toch genoeg van.

De 23'ers zijn meestal versleten. Als vooraan de 2367 hangt ben ik al blij als de vertraging beperkt blijft tot 5 minuten.