Er zijn 824 resultaten gevonden

door Paul
23 jun 2018, 21:52
Forum: Infrastructuur
Onderwerp: Overweg Haacht
Reacties: 51
Weergaves: 726

Re: Overweg Haacht

Beste Jan, Dat sein verplaatsen - als het technisch mogelijk zou zijn in de huidige sporenconfiguratie, quod non, maar laten we dat even buiten beschouwing - zou alleen een beetje kunnen helpen voor reizigerstreinen richting Mechelen die in Haacht moeten stoppen. En dan nog alleen maar op voorwaarde...
door Paul
23 jun 2018, 12:07
Forum: Reizigers
Onderwerp: Reizigerstellingen
Reacties: 80
Weergaves: 13789

Re: Reizigerstellingen

Wat betekenen de getallen in de kolom TOP ?
door Paul
23 jun 2018, 09:40
Forum: Infrastructuur
Onderwerp: Overweg Haacht
Reacties: 51
Weergaves: 726

Re: Overweg Haacht

Shrek schreef:
23 jun 2018, 03:47
Bij pendelverkeer Haacht-Leuven gebruuken ze doorgaans het andere perron waarbij het laatste stuk in kleine beweging is.
En mag de overweg dan open blijven terwijl de trein in kleine beweging aan het perron komt? Of gaat die ook dicht dan?
door Paul
20 jun 2018, 21:19
Forum: Infrastructuur
Onderwerp: Infrabel veiligheidscampagne overwegen
Reacties: 26
Weergaves: 1005

Re: Infrabel veiligheidscampagne

Ik had het vooral over het feit dat hij meent de files te bestrijden door nog gauw door de slagbomen te glippen, en dat de files op onze wegen veroorzaakt worden door gesloten slagbomen :roll: .
door Paul
20 jun 2018, 20:51
Forum: Infrastructuur
Onderwerp: Infrabel veiligheidscampagne overwegen
Reacties: 26
Weergaves: 1005

Re: Infrabel veiligheidscampagne

Men drijft de weggebruiker daar ook toe, nmbm, als de slagbomen al te vaak gesloten zijn. Door ook op het nippertje nog door te rijden beperk ik ook de filelengte, en zijn we niet met ons allen akkoord dat de files in het autoverkeer een primair probleem zijn? Beste Jan, ik apprecieer jouw bijdrage...
door Paul
16 jun 2018, 21:58
Forum: Reizigers
Onderwerp: Dienstregeling december 2017
Reacties: 756
Weergaves: 91464

Re: Dienstregeling december 2017

Nog iets wat in het geniep (want minder zichtbaar) werd doorgevoerd met de aanpassingen van vorige week: steeds meer en meer aansluitingen voor de laatste treinen van de dag worden niet meer verzekerd. Vooral in de middelgrote/kleine stations waar je er vaak (zeker na 22u) alleen voor staat omdat e...
door Paul
10 jun 2018, 11:26
Forum: Reizigers
Onderwerp: Dienstregeling december 2017
Reacties: 756
Weergaves: 91464

Re: Dienstregeling december 2017

Op https://www.belgiantrain.be/nl/travel-info/prepare-for-your-journey/lines-leaflets/ kun je zogezegd de lijnfolders versie 10/06/2018 raadplegen, maar als je die downloadt krijg je ouwe koek: de nieuwe treinen over lijn 125A (Ougrée, Seraing) zijn er bijvoorbeeld niet op te vinden. Weer schitteren...
door Paul
09 jun 2018, 23:01
Forum: Reisinformatie & Vervoerbewijzen
Onderwerp: Geldig ticket voor verplaatsing Mechelen-Aalst
Reacties: 8
Weergaves: 401

Re: Geldig ticket voor verplaatsing Mechelen-Aalst

Steve schreef:
09 jun 2018, 20:02
Slechts met een algemene in- én uitgangscontrole in de stations kun je zoiets voorkomen, maar dat is verre toekomstmuziek, als het er ooit al van komt.
Verre toekomstmuziek, of nostalgie naar het verleden :) . In mijn jonge jaren was uitgangscontrole in de stations standaard...
door Paul
09 jun 2018, 12:19
Forum: Reisinformatie & Vervoerbewijzen
Onderwerp: Geldig ticket voor verplaatsing Mechelen-Aalst
Reacties: 8
Weergaves: 401

Re: Geldig ticket voor verplaatsing Mechelen-Aalst

Die vermelding in de routeplanner dat je twee biljetten nodig hebt, is onterecht. Dat is een oud euvel dat we al vaak hebben aangeklaagd en dat de NMBS-IT-ers maar niet opgelost krijgen (of willen krijgen). Je mag perfect met één vervoerbewijs Mechelen - Aalst via Wetteren reizen.
door Paul
31 mei 2018, 19:51
Forum: Infrastructuur
Onderwerp: Binnenkomen op rood
Reacties: 546
Weergaves: 63119

Re: Binnenkomen op rood

Zonder jullie wanhopig te doen worden: wij hebben beters te doen dan wat 'men' ons geeft om de zaak zogezegd voort te helpen, ongedaan te maken. Grote zones, wettigingen, communicatie met perrons, bundels e.d., dat volstaat. Men wil het zo, men krijgt het zo. Daaruit blijkt een zekere gelatenheid m...
door Paul
29 mei 2018, 09:53
Forum: Reizigers
Onderwerp: zware regenval
Reacties: 34
Weergaves: 2725

Re: zware regenval

Op de website van de NMBS staat bij "Storingen" nog altijd: "De treinen van Antwerpen-Centraal naar Hasselt rijden enkel tussen Leuven en Hasselt (in beide richtingen)", terwijl ze toch gewoon het hele traject blijven rijden en alleen het station van de Luchthaven overslaan (ze rijden via lijn 53). ...
door Paul
21 mei 2018, 19:05
Forum: Infrastructuur
Onderwerp: ETCS in België.
Reacties: 1060
Weergaves: 117328

Re: werken: langs de spoorlijn

Ducktape schreef:
21 mei 2018, 18:48
Zoals Asterix zegt is de SSP aangepast, dus zonder borden is de nieuwe situatie.
Dus Infrabel begint niet alleen op wissels en uitwijksporen, maar ook op snelheidsborden te besparen... Waar gaat dat eindigen?
door Paul
16 mei 2018, 10:27
Forum: Reizigers
Onderwerp: Nut en toekomst van het spoorboekje
Reacties: 178
Weergaves: 38879

Re: Dienstregeling december 2017

Sorry maar dat bekijk je verkeerd. Het zijn effectief de klanten, het merendeel van de reizigers, die verzot zijn op de app. De klanten zelf zoeken voor het overgrote deel hun reis op op laptop of smartphone. De klanten waren vragende partij om wat meer mensen met kennis van moderne communicatiemid...
door Paul
13 mei 2018, 12:12
Forum: Goederen
Onderwerp: China Railway Express
Reacties: 33
Weergaves: 1009

China Railway Express

Gisteren zag ik toevallig in Sint-Niklaas op lijn 59 richting Antwerpen een lange trein blauwe containers met opschrift "China Railway Express", gesleept door een e-loc van International Logistics. Ik neem aan dat dat de fameuze 'zijderoutetrein' was. Maar wat deed die op die plaats? Weet iemand wel...
door Paul
18 apr 2018, 16:44
Forum: Infrastructuur
Onderwerp: Tegenspoor seinlichten?
Reacties: 19
Weergaves: 1084

Re: Tegenspoor seinlichten?

Alle moderne spoorlijnen in België houden de tegenspoorseinen rood tot men beslist om een trein effectief over tegenspoor te laten rijden. Dan veranderd men de rijrichting op dat bewuste spoor. De seinen gaan dan normaal werken zoals bij normaalspoor. Een spoor waar men de rijrichting van veranderd...