Het Groot Belgisch Treinen Forum

Denk daarbij dat tot 1984 er nergens in België een gecadanseerde dienstregeling bestond. Het IC/IR-plan in 1984 werd gepresenteerd als de invoering van strak gecadanseerde dienstregelingen maar daarvoor bestonden die ook al. In de vroege jaren-'80 waren op meerdere lijnen al gecadanseerde uurdienst...

Voor een reis heen en terug Sint-Niklaas - Gent na 9 uur biedt de nieuwe app mij alleen een biljet grote gezinnen aan voor 9 euro, terwijl een seniorenbiljet goedkoper is. Een seniorenbiljet kan ik zelfs niet kiezen (of ik heb nog niet ontdekt hoe, wellicht ben ik te dom?) Als ik dat probeer (retou...

Voor een reis heen en terug Sint-Niklaas - Gent na 9 uur biedt de nieuwe app mij alleen een biljet grote gezinnen aan voor 9 euro, terwijl een seniorenbiljet goedkoper is. Een seniorenbiljet kan ik zelfs niet kiezen (of ik heb nog niet ontdekt hoe, wellicht ben ik te dom?)

Elgar schreef: ↑27 mar 2025, 13:58 Waar bevindt die snelheidsbeperking op lijn 54 zich juist?

Momenteel op praktisch heel de lijn, van vóór Willebroek tot Sint-Niklaas.

Op lijn 54 is er momenteel een snelheidsbeperking tot 80 km/u. Weet iemand daar meer over? Is de lijn (opnieuw) in slechte staat, of houdt het verband met aan de gang zijnde of geplande werken?

de meerderheid van de bevolking is tegen het openbaar vervoer Is dat echt zo? Geef eens wat onderbouwing/statistieken/referenties? Gelezen op VRT-NWS, bericht van 5 december 2024: "Iets minder dan de helft van de Belgen neemt nooit trein, metro, tram of bus. Dat blijkt uit een enquête in opdra...

Ik zie sterretjes *******

ovspotter_be schreef: ↑22 feb 2025, 19:26 Hij gaat ook niet langs L0 maar langs lijn 28,

Van lijn 28 kun je via 28/1 toch ook rechtstreeks richting Dendermonde?

Voor die periode mocht het ook, hoor. Maar je moest aan het loket een geschreven toestemming vragen. De bediende werd geacht te controleren of de onderbreking wel op de gewone, toegelaten reisweg lag. Klopt, maar nadien is ook nog een tijdlang het "via-biljet" in voege geweest. Daarmee ko...

De alternatieve route via Brussel Noord is perfect toegestaan als je zo sneller op je bestemming bent. Het tweemaal berijden van het baanvak Schaarbeek - Brussel-Noord is geen enkel probleem, ten eerste omdat de IC niet stopt in Schaarbeek en je daar dus niet kunt overstappen, en ten tweede omdat Sc...

Door dringende werken rond Antwerpen-Berchem zullen vanaf maandag 3 februari voor meerdere dagen de S34 14xx (Dendermonde – Antwerpen-Berchem) niet rijden tussen Sint-Niklaas en Antwerpen-Berchem. Het was ingrijpender dan dat. Gedurende heel deze week reed er na 19u45 geen enkele stoptrein meer tus...

ovspotter_be schreef: ↑24 jan 2025, 16:27 Er is geen één station in Europa met de naam Lesbourg, dus het zal wel degelijk Lenzburg zijn.

In het Frans Lenzbourg, en als dat dan ook nog op z'n Frans uitgesproken wordt...

Vorige zaterdag was er iets vergelijkbaar bij station Antwerpen-Luchtbal, 2 MR75-stellen (820 & 833), daar werd er omgeroepen in plaats van Antwerpen-Luchtbal "Lenzburg" Tja, de telegrafische afkorting voor Antwerpen-Luchtbal is nu eenmaal LB. En dat zal waarschijnlijk bij de SBB ook ...

In de jaren 1980 heb ik samen met een collega spotter eens een ganse dag doorgebracht op het station van Raeren. Er kwamen daar toen een vijftal militaire treinen (met tanks en reizigersrijtuigen voor de begeleidende militairen) voorbij uit Duitsland op weg naar Sourbrodt (Elsenborn). We mochten pla...

Lang geleden waren er militaire reizigerstreinen waarvan de dienstregeling wel zichtbaar moet geweest zijn. Ik denk dan bv. aan mijn broer, die zijn diensttijd in Duitsland doorbracht, vroege jaren 1970. Die kwam dan op vrijdagavond naar Belgie met de DVT (directe verlofgangerstrein). DVT/TJP = Dag...