Het Groot Belgisch Treinen Forum

Als je een perron hernoemt zonder grote verandering in het station, loop je vooral lokale reizigers te verwarren. Iemand die er niet bekend is, moet toch altijd al kijken waar welk spoor is. En ja, ik gebruik lekker perron en spoor door elkaar, zodat duidelijk is dat je niemand moet verwarren

Schaarbeek ligt wel dichter bij enkele belangrijke trekpleisters zoals de NAVO dan Brussel-Zuid. Schaarbeek is net zo goed stadsgebied als St-Gillis, en niet zomaar gelijk te stellen met een buiten het centrum gelegen luchthaven, de ontwikkeling van heel het gebied van de vorming zou alleen nog sne...

- de voordelige Belgische biljetten (senioren, jongeren, railpas) bestaan niet in Duitsland en zullen allicht niet geldig zijn op de geprivatiseerde Limburgse trajecten En als je geen versnippering wilt, dan is dat ook nodig. Er zijn ook voorbeelden in Duitsland met aanbestede korte lijnen of aanbe...

dus ook op de trajecten naar het buitenland? (naar maastricht, roosendaal, aachen, frankrijk en luxemburg) En slechts geldig vanaf het eerste station over de grens, niet het grenspunt. 3x raden, Essen, Visé, Hergenrath, Moeskroen,… de Belgische stations dus. Er zijn wat speciale grensoverschrijdend...

Laat maar gewoon een Duits dieseltje met ETCS naar hier komen. of een dieseltje van de maaslijn (nijmegen/roermond) De oude Talentjes tussen Heerlen en Aken hadden geen ETCS en een uniforme indeling, zelfs zonder illusie van een eerste klasse. En zeer waarschijnlijk wordt het ook niet zo gewaardeer...

Het lawaai van een wegverkeersader is ook nooit helemaal constant, de ene keer is er wat meer verkeer de andere keer, het ene voertuig maakt meer lawaai dan het andere, enz. Ik heb zes jaar aan een stuk aan een erg drukke straat gewoond, en ben nooit echt aan dat lawaai gewend geraakt, na zes jaar ...

Hm, ja dat klopt wel. Bedankt! Een sterke kandidaat voor de wedstrijd "om ter beste verstoppen van essentiele functies"! Trouwens waarom opent die pagina niet in de taal van de meerderheid der Belgen (en vermoedelijk ook de meerderheid der spoorgebruikers)? Een fatsoenlijke website biedt al jaren d...

Misschien dat onafgebroken het verschil maakt? Of dat je denkt dat je het niet kan inschatten, quasi iedereen kent wel iemand die aan een drukke weg woont/woonde maar qua treinen is de kennissenkring al wat dunner.
Hombeek, is dat voor de Y naar lijn 54 (Sint-Niklaas-Mechelen)?

Ben verbaasd dat er nog slechts zo weinig naar is gekeken na een dagje. Positief verrast dat ze ook direct tabelletjes en grafiekjes erin zetten, dat maakt het al direct bruikbaar voor de gewone geïntresseerde. Er zijn wel wat gekkigheidjes, bijvoorbeeld stiptheid ICE: 'stiptheid bij vertrek in Brus...

alexn schreef: ↑

28 apr 2019, 18:41

Voor dergelijke prijs koop je ook een ticket bij Brussels Airlines.

Dat argument valt weg wanneer je (klein-)kinderen onder 14 meeneemt of de flexibiliteit qua vertrekuren e.d. (of niet naar die 3 grote steden wilt waarheen ze vliegen). Puur ter info. Mooie reis alvast!

Koffers of trolleys kunnen volgens mij niet meer tussen die rugleuningen door die namaak-houten-dingen. Ze zijn er duidelijk niet overal, die schuttingen. Lijken wat plekjes voor vlakke/platte dingen te leggen. En groentje heeft overschot van gelijk, zeker op dubbeldekkers is het vaak huilen met de...

Die foto's zijn interessant, maar het lijkt er op dat plooifietsen hier niet goed tussen de zetels kwijt kunnen? De stukjes met houten wand (eerste klasse?) in een poging om het wat gezelliger of rustiger te maken lijken me goed. En welke fanaticus heeft geprobeerd alle stoeltjes met de ramen uit te...

Worden er compensaties aangeboden door bombardier omwile van de late leveringen wegens extra kosten van het indienst houden van ouder matrieel. Er zijn boeteclausules voorzien bij laattijdige levering, zie kamervragen, die benadrukken dat dat niet de NMBS haar hoofdzorg is. Als je het nu heel hard ...

Dat lijkt me bij uitstek een team waar naïviteit snel met wortel wordt uitgeroeid, het was slechts een kanttekening: zij moeten het ook weten als dat materieel tegen dan in roulatie komt. Maar misschien als herinnering: hoe zat het met bvb. de Desiro, hoe lang duurde dat van eerste testritten tot ho...

Naar de buitenwereld is het noemen van een (streef)datum niet verkeerd, en de genoemde datum september 2018 als eerste levering is ondertussen stilletjes voorbij… Planning voor december 2019 is toch ook al begonnen? En een tikkel meer communicatie hoeft geen pijn te doen, '18 maanden latere opleveri...