Het Groot Belgisch Treinen Forum

Hoe zit het eigenlijk met de huidige werven? Vorige week werd hier (Beieren) nog vlijtig geklust aan een bovenleiding waar al meer dan 5 jaar geen eleketrisch voertuig meer is gepasseerd, maar nu ligt het stil. Dringend, groot onderhoud loopt verder? Er kan nu veel meer met de dienstregeling gespeel...

De redenering is blijkbaar dat je beter treinen kunt afschaffen dan dat je ze laat vastrijden door omgevallen bomen e.d., Vandaag de dag is het bijna ondenkbaar geworden dat een paar mensen uitstappen en gezamelijk een boompje van de rais trekken. Uiteraard, bovenleidingen en tegenverkeer of kortom...

Behalve dat hij 2x wordt aangekondigd, vind ik dit behoorlijk duidelijk, hoor, Kika. Of alle stops moeten worden aangekondigd, ben ik niet over uit, ik zou zeggen alleen de mogelijke bestemmingen, en vanuit Brussel dus Luik, Aken en Keulen en zo weglaten, je kan immers toch geen ticket kopen naar d...

260689 schreef: ↑

23 jan 2020, 18:12

Da's DB. Niet NMBS.

Da's een voorbeeld over hoe het ook tever kan doorschieten. Pleidooi voor correcte en overzichtelijke informatie.

260689 schreef: ↑

23 jan 2020, 09:45

Al hoop ik vanavond bij vertrek dat ze Innsbruck ook op de aankondigingsborden zetten, maandag stond er enkel maar Wien op.

Wel graag overzichtelijk houden. Dit is als erg dichtbij verwarrend:

Ik ben benieuwd of er bij de oude halte Onderstation, nu Lejeunelaan in Koksijde, er ook eentje staat.

Het treinpersoneel van DB mag blijkbaar niet helpen bij het dragen van valiezen van reizigers, omdat er in het verleden reeds arbeidsongevallen zijn gebeurd en het personeel daar niet voor verzekerd is. Dat gebruiken ze zelfs bij kinderwagens. Waarom ze dan bij rolstoelen wel moeten helpen? rdv hee...

Ik vroeg me af of er in België de laatste decennia veel stations 'verplaatst' zijn De verplaatsingen van Antwerpen Dam kwam nog niet aan bod. Het hele gebouw werd op rollen gezet en verplaatst toen men de spoorwegberm heeft aangepast. Dit was in 1907, het station werd 36m verplaatst. Daar had ik oo...

Brüssel-Süd is vanuit reizigersoogpunt in ieder geval fout, aangezien dat op het station zelf nergens wordt gebruikt. Op de Oostende-Eupen staat er geen Gand of in de andere richting Lüttich noch Liège. De CFL is het wel erg met je eens, je kan er geen kaartjes kopen naar Tréier noch Trèves, enkel ...

En gebruik het vooraleer je in Zwitserland bent, in Zwitserland is roaming niet gratis. Hangt van je provider af. Thx voor de tip om te reizen richting Interlaken. Als ik zoek via DB op Brussel - Interlaken, dan geeft hij nog steeds een overstap aan in Basel sbb ? Over welke ICE heb jij het om rich...

Je link doet het niet. ICE naar Interlaken stopt ook in Bern, dan moet je niet in Basel overstappen. Er zijn 2 reismogelijkheden per uur van Bern naar Nyon, waarvan eentje met overstap in Lausanne, dus ik zou me geen zorgen maken over je aansluiting. Bij pech, neem je gewoon de volgende. Afhankelijk...

Eric0641 schreef: ↑

10 jan 2020, 07:57

Aha ja ik zag op de obb kaart dat hij via tienen en landen ging. De 27 heeft altijd kapotte ices naar Aken gesleept.

Ik dacht dat die kaartjes slechts indicatief waren, even gechecked, verbaasd door de tegenwoordige precisie, maar nog steeds, zou ik ze niet al teveel vertrouwen:

Zeg nou niet nooit, anders hadden we dit hele gesprek niet een kreeg je automatisch 2 kaartjes voor Antwerpen Luik :mrgreen: In welke mate wil je mensen onzeker maken en dat handvol chipoteurs aanpakken? Die de verhouding is zoek bij de reisplanner. De meeste tbg's kunnen het wel: menselijke inschat...

Nochtans gelden bij de NMBS exact dezelfde criteria. In de zeer weinige gevallen waarin een voorgestelde reisweg toch (mogelijk) niet zomaar toegestaan is, verschijnt een waarschuwing dat "je mogelijk twee biljetten nodig hebt". Antwerpen-Luik, Mechelen Aalst via Wetteren, Harelbeke-Gent (Stel je v...

Iemand enig idee of die observatie met cijfers ondersteund kan worden? Ik zou wel eens willen weten of je nog groei hebt op woensdag/vrijdag. Door de toename van thuiswerken heb ik zelfs de indruk dat je op die dagen minder pendelaars hebt in Brussel-Noord en dus ook minder P-treinen kan laten rijde...