Het Groot Belgisch Treinen Forum

De sensoren die gebruikt worden voor de gewichtsmetingen zijn dezelfde sensoren die ook gebruikt worden om goederenwagons te wegen en waren dus al aanwezig. In het geval van NS gaat het om metingen per rijtuig, de hardware daarvoor is aanwezig in de trein. De sensoren zitten in de draaistellen, en ...

Dat ziet er mooi uit van binnen, en vooral de eerste klas.

Volwaardige tafels, afscheidingspanelen om een beetje privacy te geven tussen de vierzitters, en comfortabel uitziende stoelen. Ik ben een beetje jaloers

In Nederland zijn de perrons oorspronkelijk op 84cm hoogte gebouwd. ProRail is al jaren bezig met de uitvoer van project 'P76', waarmee de perronhoogte op alle stations naar 76cm wordt gebracht.

Is NMBS wel van plan om de Desiro uit te laten rusten met L2?

Hoe staat het eigenlijk met de uitrol van ETCS in de vloot van NMBS? Welk materieel is al voorzien en van welk level?

Naar mijn weten:

Desiro: ETCS Level 1
HLE 18: ETCS Level 1+2
M6 stuurrijtuig: ETCS L1?

Dus ETCS LS kan je installeren op All-Relais banvakken? In Zwitserland hebben ze ETCS L1 LS uitgerold door een 'vertaalmodule' (LEU) te installeren aan de voet van een sein, die module vertaalt het getoonde lichtseinbeeld naar een ETCS-telegram. Die module wordt vooraf geprogrammeerd, zodat de inst...

De ÖBB-website doet het voor mij nu wel, en ik heb nog eens naar de tarieven gekeken die ik eerder heb genoemd. Ik krijg op 20 januari nu wel een vanaf-prijs van € 29,90, maar op allerlei andere data in januari, februari en maart is het goedkoopste ticket nog € 44,90. Vanaf april krijg ik wel consis...

Ik zie hier andere (vanaf-)prijzen: https://www.nightjet.com/buchung/tarifinformationen/nightjet-sparschiene.html Waar komt jouw overzicht vandaan? Of is dat wat er nog beschikbaar is op de eerste rit vanaf Brussel? Groetjes, Rian Ik heb de ÖBB-kaartverkoopwebsite gebruikt om deze prijzen te achter...

Waarom wordt de lijn via Roskilde met vmax van 180km/h niet als hogesnelheidslijn benoemd? Die 180 km/u is tijdelijk, dat is de maximumsnelheid van het klassieke Deense beveiligingssysteem (ATC) dat in allerijl is geïnstalleerd toen duidelijk werd dat de landelijke uitrol van ETCS niet tijdig opgel...

Heeft er iemand overzichtje van de prijzen? Zitplaats: - Sparschiene-prijs: € 44,90 - Komfort-Ticket: € 99 Ligplaats: - Sparschiene: € 79,90 - Komfort-Ticket: € 119,00 - + € 10 om in een hokje met 4 te slapen Slaapplaats: +-----------------------------------+-------------+----------------+ | Accomo...

Shrek schreef: ↑

24 okt 2019, 09:00

als ze nu ook LGV-nord zouden meenemen is het helemaal ideaal

Dat besluit is al meer dan een jaar geleden genomen

https://www.ville-rail-transports.com/f ... s-londres/

Hoe komen de TGVs eigenlijk op HSL1 als ze via L161 en L26 rijden? Ik heb op verschillende kaarten gekeken (zelfs luchtfoto's op Google Maps) en ik zie zo snel geen enkele verbinding tussen L26 en L1. Heb ik een wissel over het hoofd gezien, of rijden de treinen een omweg via L94 om uiteindelijk tus...

De UID van een NFC-tag is 7 bytes. Ik neem dus aan dat het adres dat op de tag geprint staat het ID van de tag zelf is, en niets meer.

Nou ja, "nog accepteren" lijkt me accurater. De Beneluxtrein reed tot enkele jaren geleden in UIC-modus, ik neem aan dat dat voor de Eurocity naar Basel niet anders was. De EC Vauban en Iris rijden niet meer, en de Benelux is aangepast in afwachting van het HSL-bedrijf. Daarmee rijden er geen treine...

Brand in gloednieuw treinstation Saudi-Arabië DUBAI - Een gloednieuw station voor hogesnelheidstreinen in de kuststad Jeddah in Saudi-Arabië is zondag door een brand gedeeltelijk in de as gelegd. Minstens vijf mensen raakten gewond, zeiden de autoriteiten. Bron en rest v/h artikel: telegraaf.nl Nie...