Het Groot Belgisch Treinen Forum

Vanaf half december rijdt Pegasus Trains een wekelijkse skitrein tussen Amsterdam, Rotterdam, Antwerpen, Brussel en de skigebieden in het zuiden van Frankrijk. Deze treinen rijden tot eind maart. Vertrek op vrijdagavond, retour op zaterdagavond.

Travelski Night Experience : season 2 and new route

Beide treinen komen rond 05:40 aan in Boden, maar staan vervolgens een half uur stil. Daarom had ik het naar boven afgerond. :D Dat er wordt gesproken over een terugkeer vanaf december was mij ontgaan, hopelijk krijgt men het financieel rond. Ik begreep dat Trafikverket oorspronkelijk alles wilde af...

De nachttrein Stockholm - Narvik is niet meer: er is niet genoeg subsidie beschikbaar. In plaats daarvan rijden voortaan deze nachttreinen: D 91 21:23 Umeå C -> Stockholm C 06:20 D 92 21:55 Stockholm C -> Umeå C 07:11 D 93 21:10 Luleå -> Stockholm C 10:13 D 94 18:12 Stockholm C -> Luleå 06:35 Tussen...

Nieuws uit Nederland: Invoering ERTMS duurt te lang, nieuwe aanpak op tafel . De programmadirectie ERTMS heeft naar het uitrolprogramma gekeken en is tot de conclusie gekomen dat met de manier waarop men nu plant, de uitrol naar verwachting pas ergens tussen 2060 en 2070 klaar zal zijn. Ook is men t...

Shrek schreef: ↑30 mar 2026, 15:05 Intussen heeft Arriva effectief rijpaden aangevraagd èn gekregen.

Ze gaan er voorlopig alleen nog niets mee doen: Arriva werkt nog aan plan voor trein naar Parijs – nieuwe treindienst zeker niet dit jaar

In Nederland zit er sowieso heel veel kennis en kunde bij de aannemers, en niet bij ProRail. ProRail heeft geen eigen onderhoudsploegen in het veld (zoals Infrabel, Network Rail, SNCF Réseau, ...) maar besteedt alles uit aan procescontractaannemers. Daar heb ik ook zo mijn meningen over :lol: Wat be...

Strukton heeft een nieuwe video gemaakt over de ERTMS Trackbot en waarvoor ze 'm willen gebruiken:
Strukton ERTMS Trackbot en het Reality Model (NL Versie)

Gisterenavond is er in Spanje nog een zwaar ongeval gebeurt met 2 hogesnelheidstreinen... Bron www.hln.be www.vrtnws.be Lukas Update hierover: ongeveer 22 uur voor dit ongeval detecteerden de systemen een verandering in het voltage van de spoorstroomloop: dat zakte 25% en bleef op dat niveau. Daarm...

Ik en veel andere geïnteresseerden in de NLse spoorwegen zijn erg verbaasd en toch ook niet over deze gang van zaken. Bij InfraBel zit expertise die ze vast aan ons willen verkopen voor een leuk bedrag. Maar nee, het wiel moet opnieuw uitgevonden worden. Stomme rotProRail. In het ETCS in België -dr...

In het eerste plan voor de HSL-Zuid was het niet eens de bedoeling om Breda aansluiting te geven op de HSL richting Antwerpen, daar wilde men in Den Haag niets van weten . Maar de gemeente trok aan het langste eind en de bogen liggen er. Over de bediening van Noorderkempen en het gebruik van HSL 4: ...

Rene154 schreef: ↑30 mar 2026, 23:19 Alleen een stop in Lille leidt dan wel tot een tweede locwissel?

Maar gaan ze ook echt stoppen in Lille Flandres, of doen ze een Ryanair'tje en noemen ze Tourcoing, Lille?

Ik ben benieuwd waar Arriva dan mee wil gaan rijden.

Een kering in Antwerpen Centraal komt ook goed uit voor een locwissel.

Er zijn op dit moment geen locs die NL+B+FR kunnen/mogen doen (al heeft Alpha Trains wel Vectrons met zo'n pakket in bestelling) maar met een locwissel in Antwerpen (mits daar capaciteit voor is) kan dat opgelost worden.

Rover stelt voor om vanaf 2027 de EuroCity voortaan naar Eindhoven i.p.v. Rotterdam te laten rijden. Daar valt vanalles over te zeggen en te denken. Rover neemt alvast een voorschot op de komst van HLE17 waardoor het keren in Breda (nog) langer gaat duren, wat kan voorkomen worden door niet te kere...

Voor wie het weten wil: de aanschaf van 13 I10-rijtuigen heeft 1 miljoen euro gekost, en daarnaast nog 2 miljoen euro voor het opknappen.

Dit bedrag is opgebracht door een combinatie van Flywise, Keolis en Brouwer Technology.