Het Groot Belgisch Treinen Forum

Hier in Eeklo spelen de onderchefs ook loketbediende, ze hebben anders toch niks te doen buiten 2 keer per uur het sein open zetten :P Lijkt mij een toffe job als je in een groot station zit maar iets minder in een klein station waar niet veel te beleven valt. Kan een klerk van de beweging zijn: ee...

Weet iemand wat een onderstationchef zoal moet doen? Hoeveel verdient een onderstationchef ongeveer en wat zijn de mogelijke werkuren?? BEDANKT!!!! Heel veel verschillende taken, waarvan er al beschreven zijn in andere antwoorden: Stations(kleine) Stationsadministratie(Grote Stations) Perron(Grote ...

Steven schreef:tuurlijk mag elke gezonde mens werken bij nmbs zelfs ne half zieke mag er werken, zolang je maar ni te veel gaat kosten LOL

EDDEGIJSJANS

Hoi Al enkele weken bezig met de opleiding tot onderstationschef. De opleiding valt goed mee, en het lukt goed alhoewel het toch wel een zware opleiding is. Toch ben ik zenuwachtig voor de komende examen. Iemand een idee of het examen moeilijk is? Zijn ze er streng? Buizen ze vlug? groetjes Al een ...

NSNMBS schreef:

e49memling schreef:

Jonathan schreef:Misschien in een dorp of stad met twee stations. bv: Charleroi-Sud en Charleroi-Quest

Nederlandstalige opschriften in Charleroi!!???

HUH? gare SNCB klinkt voor mij nog altijd frans...

sorry flatertje 't zal Anvers geweest zijn

En ik niet zeker?! Zou echt wel eens met een 18 meewillen (maar dan écht). Helaas de tijden zijn voorbij, nu hopen dat ik ooit met een Taurus meekan, we moeten helaas vooruit. T 18 was absoluut een Elegant en mooie loc, helaas was er niet echt aan de bestuurder gedacht: Lawaai, schudden en beven, s...

Hallo, Toen waren treinen van 3 rijtuigen lang nog winstgevend... en kwam dat nog voor... Nu is dat enkel de Jean Monnet, en verder hebben ze alles afgeschaft, ookal bevatten deze meer rijtuigen (= mee reizigers? Ik veronderstel van wel)... Groeten, Joris De Mol Even rechtzetten, dit is waarschijli...

Jonathan schreef:Misschien in een dorp of stad met twee stations. bv: Charleroi-Sud en Charleroi-Quest

Nederlandstalige opschriften in Charleroi!!???

Hebt ge er geen waar de tb te herkennen is?
dan moet ik geen foto van mijzelf zoeken

Bwa die mens zal nog niet veel met de trein gereisd hebben hé . Ik heb onlangs ook zo'n situatie gezien : was mee met een groentje (=klassiek 2-ledig MS ) en er kwam jonge vrouw naar voor gesneld en ze begon op de gesloten stuurpostdeur te bonken , roepende doe AUB die deur open , ik moet dringend ...

Hoi, Droevig nieuws: wellicht morgen vertrekken vanuit Schaarbeek een drietal 82'ers naar Salzinnes om daar de 80'ers te vervangen :( Op de 8035 na, die in Schaarbeek als groot gereedschap wordt gebruikt, zijn er dan dus geen 80'ers meer in actieve dienst... Omdat er drie 82'ers vertrekken uit Scha...

mmm die nachttrein is normaal altijd door bestuurders van antwerpen noord gedaan geweest de laatste jaren (zeker van 99 tot laatste rit) en die mannen kennen geen hle 11) De nachttrein had een locwissel in Roosendaal. Groetjes, Rian Dit is niet altijd zo geweest, 288 reed met een 25,5 van Amsterdam...

Mark7758 schreef:Kijgen ze punten hoe dicht ze op het stootblok kunnen parkeren?

DEGENE ZONDER FOUTEN WERPE DE EERSTE STEEN

maar als ze al die bellen in de koptelefoon zouden kunnen brengen... Een goede Tb luistert ook naar zijn Loc en kan horen als er iets fout is, met oordoppen hoor je dat ook, maar niet meer met hoorplugjes waar muziek uit komt. Niets tegen muziek, maar de geluiden van de loc moeten hoorbaar blijven

De oude stellen 051 tem 149 hadden gebogen ruiten, als je met die boven de 100 km/u reed, raakten de ruitenwissers het glas zelfs niet meer.


Maar door de snelheid(?) en het gebogen oppervlak kropen de druppels vanzelf weg.