Er zijn 1829 resultaten gevonden
- 10 jul 2016, 00:19
- Forum: Historisch materieel
- Onderwerp: TSP: Nieuwigheden van de vereniging
- Reacties: 269
- Weergaves: 249924
Re: TSP: Nieuwigheden van de vereniging
Rétrotrain is elke tweede zaterdag van de maand geopend van 10 tot 14 uur. Vrij en gratis bezoek. Opgelet: het rollend materieel wordt niet buiten tentoongesteld. Onze TSP-boetiek zal open zijn (gratis toegang). De boetiek is verder elke eerste dinsdag van de maand geopend van 10 tot 12 uur. VOLGEN...
- 10 jul 2016, 00:10
- Forum: Algemeen Internationaal
- Onderwerp: Waarom geen extra treinen naar Lille voor EURO2016
- Reacties: 123
- Weergaves: 53718
Re: Waarom geen extra treinen naar Lille voor EURO2016
Ofwel zeiden ze dit gaat U zoveel kosten als deelname in de 10.000.000€ die wij betaald hebben aan de UEFA voor dit parternariat. Dus RFF mag gedurende het EK 2016 haar rijpaden duurder verkopen ? Het kan toch niet dat een sponsorcontract met UEFA dusdanige implicaties heeft. Want je kunt 5000 man ...
- 10 jul 2016, 00:03
- Forum: Algemeen Internationaal
- Onderwerp: Waarom geen extra treinen naar Lille voor EURO2016
- Reacties: 123
- Weergaves: 53718
Re: Waarom geen extra treinen naar Lille voor EURO2016
Wat ook velen hier ontgaan is , is namelijk het feit dat de SNCF officiele sponsor is van de UEFA EURO 2016 TM. En onder dit logo laten ze niet zomaar alles toe. Of iemand anders kan dat ook zomaar niet doen. Daarom is dit logo niet te bespeuren op de SBB website of andere vervoersmaatschapijen. Aa...
- 09 jul 2016, 23:59
- Forum: Algemeen Internationaal
- Onderwerp: Waarom geen extra treinen naar Lille voor EURO2016
- Reacties: 123
- Weergaves: 53718
Re: Waarom geen extra treinen naar Lille voor EURO2016
ik vrees dat dat nogal typisch is voor hedendaags Frankrijk. Als je denkt dat België een autocultuur heeft... Openbaar vervoer is behoorlijk in de steden en in Île-de-France. Elders? Vaak veel minder. Er is een reden waarom de SNCF zoveel krediet verloren heeft bij een flink deel van de Franse bevo...
- 09 jul 2016, 23:55
- Forum: Algemeen Internationaal
- Onderwerp: Waarom geen extra treinen naar Lille voor EURO2016
- Reacties: 123
- Weergaves: 53718
Re: Waarom geen extra treinen naar Lille voor EURO2016
Inderdaad alles is krankzinnig! Maar dit is de samenleving nu eenmaal , die gestuurd wordt door marketeers enz. Dus enkele vraagjes: waarom is het nodig dat voetbalwedstrijden beginne om 21h00? Normaal einde 22h45 zonder verlengingen. Vroeger begonnen die om 19h00 soms 20h00 en opeens eind jaren 90...
- 09 jul 2016, 23:39
- Forum: Algemeen Internationaal
- Onderwerp: Waarom geen extra treinen naar Lille voor EURO2016
- Reacties: 123
- Weergaves: 53718
Re: Waarom geen extra treinen naar Lille voor EURO2016
Wat is je vraag precies ? Wat is het probleem om een trein te doen stoppen in Pont de Bois of Annappes ? Treinen daar laten stoppen is inderdaad geen probleem,maar naar waar ga je die extra lege treinen zenden. Idem voor de mensen terug op te pikken. Ik begrijp alweer je vraag niet, sorry. Vergelij...
- 09 jul 2016, 23:31
- Forum: Algemeen Internationaal
- Onderwerp: Waarom geen extra treinen naar Lille voor EURO2016
- Reacties: 123
- Weergaves: 53718
Re: Waarom geen extra treinen naar Lille voor EURO2016
Ook rijpaden op LGV's zijn niet gratis. Ook daar: niet rijden is toch betalen. Enkele posts eerder las ik dat Eurostar 70 paden per dag reserveert en er slechts 60 gebruikt. Kunnen zij zich dan permitteren van elke dag 10 rijpaden te betalen voor niets ? Het economisch risico is dus veel te groot e...
- 07 jul 2016, 22:59
- Forum: Algemeen Internationaal
- Onderwerp: Waarom geen extra treinen naar Lille voor EURO2016
- Reacties: 123
- Weergaves: 53718
Re: Waarom geen extra treinen naar Lille voor EURO2016
Pijnlijk gebrek aan ambitie van de spoorwegen.Shrek schreef:Nu was het heel duidelijk: huur allemaal een reisbus af, de trein kan dit niet oplossen.
- 07 jul 2016, 22:56
- Forum: Algemeen Internationaal
- Onderwerp: Waarom geen extra treinen naar Lille voor EURO2016
- Reacties: 123
- Weergaves: 53718
Re: Waarom geen extra treinen naar Lille voor EURO2016
Laatste metro om 23h45 naar Lille Europe ! Dus ga je aan transpole ook extra capa vragen? Om uw treinen te vullen. Want zoals ik al zei Lille Europe en de lijnen er naar toe sluiten om 00h00. Ik durf te hopen dat de metro op dit soort dagen sowieso langer blijft rijden... Niet enkel om eventuele Be...
- 07 jul 2016, 22:48
- Forum: Algemeen Internationaal
- Onderwerp: Waarom geen extra treinen naar Lille voor EURO2016
- Reacties: 123
- Weergaves: 53718
Re: Waarom geen extra treinen naar Lille voor EURO2016
Het Stade Mauroy heeft een capaciteit van 50.000 plaatsen en is beter te bereiken met de wagen. Hoe krankzinnig is het eigenlijk dat men anno 2012 (het jaar waarin dit stadion ingehuldigd werd) nog een stadion bouwde dat vooral met de auto goed bereikbaar is... ipv. vlakbij een metro- of treinstati...
- 07 jul 2016, 22:42
- Forum: Algemeen Internationaal
- Onderwerp: Waarom geen extra treinen naar Lille voor EURO2016
- Reacties: 123
- Weergaves: 53718
Re: Waarom geen extra treinen naar Lille voor EURO2016
Point de bois en Annapes , hoe ga je dat doen. Ik geef U de challenge en vraag U , hoe ga je dit praktisch regelen , maak eens een "droge oefening" a table top exercise? We krijgen hier veel hypotetische vragen en antwoorden.... Wat is je vraag precies ? Wat is het probleem om een trein t...
- 07 jul 2016, 22:36
- Forum: Algemeen Internationaal
- Onderwerp: Waarom geen extra treinen naar Lille voor EURO2016
- Reacties: 123
- Weergaves: 53718
Re: Waarom geen extra treinen naar Lille voor EURO2016
Dat denk ik dus ook...jan_olieslagers schreef:Een commercieel aanbieder van spoorvervoer had er wel _iets_ op gevonden, om een graantje mee te pikken van die voetbalgekte. Maar als men toch uit de hand van de overheid leeft, dan is daar geen enkele reden voor, inderdaad.
- 07 jul 2016, 22:35
- Forum: Algemeen Internationaal
- Onderwerp: Waarom geen extra treinen naar Lille voor EURO2016
- Reacties: 123
- Weergaves: 53718
Re: Waarom geen extra treinen naar Lille voor EURO2016
Dat het overigens wel kan heeft de SBB bewezen. Voor de spelen van het Zwitserse team zijn er vanuit Zwitserland extra treinen ingelegd... U vergelijkt appelen met peren vrees ik. Zoals je hier kunt zien http://www.sbb.ch/freizeit-ferien/europa-weltweit/europa-mit-dem-zug/frankreich/europameistersc...
- 01 jul 2016, 22:03
- Forum: Algemeen Internationaal
- Onderwerp: Waarom geen extra treinen naar Lille voor EURO2016
- Reacties: 123
- Weergaves: 53718
Re: Waarom geen extra treinen naar Lille voor EURO2016
Bedroevend te lezen hoe complex het allemaal is om ocharme een paar kilometer de grens over te rijden... Word er beetje moedeloos van.
- 29 jun 2016, 19:04
- Forum: Algemeen Internationaal
- Onderwerp: Eurotunnel werft aan
- Reacties: 12
- Weergaves: 8956
Re: Eurotunnel werft treinbestuurders/chef de trains aan
2600€ netto is wel heel royaal in vergelijking met de salarissen bij NMBS. Ik zou ook niet staken als ik zo'n loon had. Is er niet nog een fiscaal verschil tussen Belgie en Frankrijk waarmee hier geen rekening gehouden wordt ? hoe bedoel je? Is die 2600€ echt netto-netto ? Dus geen belastingen bijb...