Er zijn 1800 resultaten gevonden
- 17 apr 2024, 23:27
- Forum: Reizigers
- Onderwerp: Dienstregeling 2025 (geldig vanaf december 2024)
- Reacties: 66
- Weergaves: 2275
Re: Dienstregeling 2025 (geldig vanaf december 2024)
Weten de gemeentebesturen van Zele en Lokeren eigenlijk al dat ze hun rechtstreekse trein naar Brussel verliezen ? Of gaan ze pas wakker worden als de affiches met de nieuwe dienstregeling in hun stations opgehangen worden ?
- 17 apr 2024, 23:26
- Forum: Reizigers
- Onderwerp: Dienstregeling 2025 (geldig vanaf december 2024)
- Reacties: 66
- Weergaves: 2275
Re: Dienstregeling 2025 (geldig vanaf december 2024)
Benieuwd naar de oplossing die hiervoor gevonden is...
En ook naar de redenen waarom die oplossing in het huidig dienstregelingsjaar niet werkbaar was.
- 17 apr 2024, 23:25
- Forum: Reizigers
- Onderwerp: Dienstregeling 2025 (geldig vanaf december 2024)
- Reacties: 66
- Weergaves: 2275
Re: Dienstregeling 2025 (geldig vanaf december 2024)
Ongetwijfeld (veel) meer dan die 10 minuten in Dendermonde, want anders is er ook geen enkele marge om eventuele vertragingen in te halen. Maar dat kun je dus niet doen midden op het traject, zelfs die 10 minuten zijn proportioneel al een flink tijdverlies. Ik was niet erg duidelijk. Mijn punt is :...
- 17 apr 2024, 23:20
- Forum: Reizigers
- Onderwerp: Dienstregeling 2025 (geldig vanaf december 2024)
- Reacties: 66
- Weergaves: 2275
Re: Dienstregeling 2025 (geldig vanaf december 2024)
Maar als je kan blijven zitten, daar hebben veel reizigers best wel 5-10 extra reistijd voor over. Als je rechtstreeks wil vanuit St-Niklaas kan men de P7087 wijzigen van St-Niklaas-Leuven in een Sint-Niklaas - Mechelen -Brussel. Ik denk dat vooral Lokeren en Zele een rechtstreekse verbinding met B...
- 17 apr 2024, 19:40
- Forum: Reizigers
- Onderwerp: Dienstregeling 2025 (geldig vanaf december 2024)
- Reacties: 66
- Weergaves: 2275
Re: Dienstregeling 2025 (geldig vanaf december 2024)
Geen idee wat er precies gebeurd is, maar ik durf te vermoeden dat een probleem bij de frontwissel een rol zal hebben gespeeld. en waarom niet op Antwerpen - Brussel. Qua frequentie kun je daar moeilijk beter doen dan nu, maar qua materieelinzet is (zeker op de semi-directe IC's) nog heel wat marge...
- 16 apr 2024, 22:26
- Forum: Algemeen Internationaal
- Onderwerp: Nachttreinen
- Reacties: 1680
- Weergaves: 519500
Re: Nachttreinen
En nog interessanter misschien: waarom had de NJ naar Brussel vanmorgen (vanmiddag eigenlijk) alweer meer dan 200 minuten vertraging? Staat in Duitsland als afgeschaft tussen Berlijn en Mannheim + vertrokken met 3h20 vertraging uit Mannheim (vermoedelijk omdat het stuk uit Wenen uren te laat kwam)....
- 16 apr 2024, 20:26
- Forum: Reizigers
- Onderwerp: Dienstregeling 2025 (geldig vanaf december 2024)
- Reacties: 66
- Weergaves: 2275
- 16 apr 2024, 00:26
- Forum: Reizigers
- Onderwerp: Dienstregeling 2025 (geldig vanaf december 2024)
- Reacties: 66
- Weergaves: 2275
Re: Dienstregeling 2025 (geldig vanaf december 2024)
De rechtstreekse trein Sint-Niklaas - Dendermonde - Brussel bestaat al decennia lang. Al die tijd met frontwissel in Dendermonde. Er rijden vandaag niet meer treinen op lijn 53 dan bij het begin van IC-IR. Wat zit hier toch achter ? Al dit gedoe enkel en alleen om een goederentrein meer te kunnen la...
- 15 apr 2024, 18:20
- Forum: Reizigers
- Onderwerp: Dienstregeling 2025 (geldig vanaf december 2024)
- Reacties: 66
- Weergaves: 2275
Re: Dienstregeling 2025 (geldig vanaf december 2024)
Wachten mag niet meer.
Een wisselrooster kruisen mag niet meer.
Er mag steeds minder.
De klant centraal ?
Een wisselrooster kruisen mag niet meer.
Er mag steeds minder.
De klant centraal ?
- 11 apr 2024, 22:00
- Forum: Reisinformatie & Vervoerbewijzen
- Onderwerp: Ticket kopen aan het loket: mag het nog?
- Reacties: 46
- Weergaves: 1872
Re: Ticket kopen aan het loket: mag het nog?
Je kan desnoods ook (zoals ze in het Verenigd Koninkrijk al doen) in de automaat een assistentieknop verwerken zodat er een videoverbinding kan worden gemaakt met iemand van de klantendienst die de automaat kan overnemen, kun je ineens ook in de kleinere stations mensen helpen die niet weten hoe de...
- 10 apr 2024, 01:01
- Forum: Reisinformatie & Vervoersbewijzen Internationaal
- Onderwerp: Pass Rail (Frankrijk)
- Reacties: 7
- Weergaves: 4359
- 10 apr 2024, 00:57
- Forum: Algemeen Internationaal
- Onderwerp: Nachttreinen
- Reacties: 1680
- Weergaves: 519500
Re: Nachttreinen
Ook in Buchs staan blijkbaar al weken 2 wagens te wachten op repatriëring. Het kan Nightjet momenteel precies niet veel schelen dat ze treinen moeten laten uitvallen of reizigers moeten downgraden. Ach ja, dat is de markt. Er is geen drijfveer om het snel op te lossen, het is immers geen kerntaak. ...
- 09 apr 2024, 16:25
- Forum: Algemeen Internationaal
- Onderwerp: Nachttreinen
- Reacties: 1680
- Weergaves: 519500
Re: Nachttreinen
Ook in Darmstadt staat blijkbaar een Nightjet aan de kant.
- 09 apr 2024, 16:19
- Forum: Algemeen Internationaal
- Onderwerp: Nachttreinen
- Reacties: 1680
- Weergaves: 519500
Re: Nachttreinen
Ook in Buchs staan blijkbaar al weken 2 wagens te wachten op repatriëring. Het kan Nightjet momenteel precies niet veel schelen dat ze treinen moeten laten uitvallen of reizigers moeten downgraden. In de bundel van Aachen-West stonden er vanochtend 3 Nightjet rijtuigen (1 slaper en 2 couchettes), ve...
- 03 apr 2024, 15:00
- Forum: Algemeen Internationaal
- Onderwerp: Nachttreinen
- Reacties: 1680
- Weergaves: 519500
Re: Nachttreinen
Maar welk Nightjet-materiaal was er dan gisteren overdag via Montzen onderweg ? Was een deel van de defecte wagens die in Schaarbeek stonden. Afgevoerd door TCS met locs van Lineas. Waren dit dan de wagens van de Nightjet die op de avond van 21 maart werd afgeschaft wegens aangetrokken handrem op é...