Het Groot Belgisch Treinen Forum

Toch vind ik dat men niet mag overdrijven met het verlengen van de reistijden. Sommige dienstregelingen zijn nu al veel te ruim. Ik deed vorige week zondag de stoptrein Brussel-Nijvel: het was met een desiro met een bestuurder die reed als een formule 1 piloot. Resultaat: in elke halte stonden we ve...

Trein 7011 (en bijhorend de 7908) reden vanmorgen met 2 desiro's ipv 3 klassiekjes. Dus Gent - Brussel-Noord, dan leeg naar Zottegem en van daaruit terug naar Brussel-Noord. Heb je soms een idee welke treinen vanuit Aalst men vanaf 15/12 met Desiro gaat doen die nu een andere samenstelling hebben? ...

Trein 7011 (en bijhorend de 7908) reden vanmorgen met 2 desiro's ipv 3 klassiekjes.

Trein 3640 van Brussel naar De Panne bestond vandaag uit een desiro ipv een MS96.

Vanmiddag stond de 270 geparkeerd in de bundel van aalst kerrebroek. Deze avond zat hij onder andere in de 5238. Het zal waarschijnlijk de laatste keer geweest zijn dat ik vanuit een bordeauxke het vertrek heb gegeven. Heb toch een laatste keer genoten van die aangename banken van de 1e klasse. En v...

Wat betreft het speciaal muziekje voor de aankondigingen in een M6: dit geluid weerklinkt wanneer er wordt omgeroepen vanuit de stuurpost in het stuurrijtuig.

Trein 3614 reed eveneens met een desiro, heb die zien passeren in denderleeuw want ik was van dienst op de 2066.

Ons tbg's hebben ze wijsgemaakt dat het vast tarief van 7€ er komt van zodra alle automaten in dienst zijn en vanaf wanneer de opvolger van onze ibis, de itris er is (en die is voorzien voor eind 2014).

Daarna zou men geleidelijk aan dat vast tarief van 7€ verhogen.

De samenstelling van de treinen 7074, 8067 en 8955 blijft nog zeker tot de nieuwe dienstregeling bestaan uit 5 M4 ipv 7 I6.

Voor de liefhebbers: sabena klassiekje 600 staat dit weekend op rust in Aalst.
Maandag is hij dan normaal van dienst op de 2075, de 2276 tot Denderleeuw, de 5526, de 5207, de 2257 vanaf Denderleeuw en de 2058.

En wij treinbegeleiders van FLS zijn hier ook heel blij mee

Ik vind lijn 82 altijd zeer plezant om te doen, dus fijn dat er daar wat meer treinen gaan rijden!

En wat betreft de samenstelling: s'ochtends reden er altijd 2 MW, s'middags en s'avonds 1 MW. Geen idee of dit zal veranderen.

Vandaag reed er een hele dag (alle treinen behalve de 2075 en 2056) een gemoderniseerd klassiekje ipv een desiro op de stoptrein Aalst-Brussel (problemen met de batterij)

Is er zware brand geweest in een Klassiek Stel in Maria-Aalter?: http://www.railtime.be/website/ShowTrain.aspx?l=NL&smc=1&dep=1&tn=570&tr=00:00-60-20130725&stn=1&pid=stid Want E570 stond daar blijkbaar defect, maar er zijn sommige treinen die er een uur over hebben gedaan om...

Tja, met een opleiding die naar verluidt flink is ingekort (nog een half jaar, terwijl dat vroeger dacht ik 9 maanden was), kan je inderdaad verwachten dat een deel van de opleiding een pak summierder wordt gegeven... Opleiding is tegenwoordig nog maar 4 maanden. Ik ben binnengekomen op 7 januari e...

Sabena klassiekje 596 vanmiddag zien passeren in Brussel Noord.