Het Groot Belgisch Treinen Forum

Een paar minuten later werkte het weer op de normale manier.

De website maakt trouwens ook heel zichtbaar gebruik van Cloudflare als je hem bezoekt. Dat heb ik bij andere websites maar zelden.

Het Nederlandse systeem, waarbij naar de inchecktijd wordt gekeken, is ook alleen maar realistisch geworden vanwege de OV-chipkaart. Is zo'n systeem er niet, dan wordt het voor reizigers (en controlerend personeel) veel te complex. Gaat die getrouwheidskaart eigenlijk ook te koop zijn voor mensen di...

Momenteel ook weer en dat is niet bepaald de eerste keer. (Safari en Chrome, vanuit Nederland.)

Ik zie bij deze treinen al wel één groot minpunt: 2+2-opstelling in de eerste klasse i.p.v. 2+1. Dat maakt het toch allemaal wat krapper. Daarnaast vraag ik me af of die nieuwe zitconcepten niet te veel ruimte wegpakken die anders voor reguliere zitplaatsen gebruikt had kunnen worden.

Vol tarief is het nog wel wat extremer. Nederland-Gent-Nederland komt zelfs met een Nederlands vrij reizen abonnement over de honderd euro uit. Doe je hetzelfde met de Eurocity en gebruik je de tarieven een beetje handig, dan zit je op een euro of 25-26, zonder treinbinding of beperkte beschikbaarhe...

Dat is ook niet echt een wonder met die prijzen.

Bij de reguliere Eurocity die ik vanochtend had, was dat wel anders.

Is hier een specifieke oorzaak voor? In principe wordt er namelijk gewoon gereden met materiaal dat al langer bestaat, dus ik ben er wel een beetje verbaasd over. (Voor morgen heb ik een tripje Zwolle-Gent-Zwolle staan om de Erich Heckel-tentoonstelling in het MSK Gent te gaan bekijken, dus ik hoop ...

Zo te zien is er ook vandaag weer flink uitval, businzet tussen Breda en Noorderkempen.

Wat ik me ineens afvraag: wat nu als je de reis opknipt in Noorderkempen met aan de ene kant een Belgisch binnenlands vervoersbewijs en aan de andere kant een regulier internationaal vervoersbewijs (al dan niet met korting). Wat zijn dan je rechten bij verstoringen? (Het blijkt trouwens onmogelijk t...

In de praktijk gewoon best even aan de treinbegeleider van de bewuste ECD vragen, allicht... Dat gaat in de praktijk niet werken, tenzij je er net toevallig eentje treft. (Korte stops, veel reizigers.) Mocht dit mij treffen, dan stap ik gewoon op de ECD, met de informatie uit de voorgaande post bij...

De hoofdreden voor mij om soms wel openbare WiFi-netwerken te gebruiken is, m.u.v. verblijven in hotels, niet dataverbruik, maar vooral slechte dekking en stroomverbruik. Dataoverdracht via mobiele netwerken kost namelijk veel meer stroom dan via WiFi, bij goede dekking en al helemaal bij slechte. Z...

Ik zag dat vandaag aan het einde van de middag twee treinen achter elkaar zijn uitgevallen: zowel die met vertrek 16:45, als die met vertrek om 17:45 vanuit Antwerpen-Centraal. Ik mag toch hopen dat die reizigers dan met de ECD mee mochten.

Wat wel opvalt: tussen Rotterdam en Hazeldonk-grens zijn NS-kortings- (40%) danwel vrij reizen-producten niet geldig. Dat is wel echt naaierij eerste klasse, naast die prijzen en het niet geldig zijn van Belgische binnenlandse vervoersbewijzen. Kleine toevoeging: het lijkt erop dat de prijzen voor ...

Ook niet in combinaties? Bijvoorbeeld een abonnement voor Nederland, internationaal vervoersbewijs voor grens-Noorderkempen en dan verder op een Belgisch binnenlands vervoersbewijs en omgekeerd. (Dit is hoe ik het momenteel doe voor veel bestemmingen.) Dat blijft mogelijk voor de "Eurocity&quo...

Ook niet in combinaties? Bijvoorbeeld een abonnement voor Nederland, internationaal vervoersbewijs voor grens-Noorderkempen en dan verder op een Belgisch binnenlands vervoersbewijs en omgekeerd. (Dit is hoe ik het momenteel doe voor veel bestemmingen.)