Het Groot Belgisch Treinen Forum

Hm, ik denk dat het de bedoeling was dat die bij de W kwam...

Komt ervan als ze z'n bandjes vergeten omdoen.

Jonathan schreef:

Pieter schreef:

Jonathan schreef:vindt ik.

...

Begint daar nu weer niet over, hé Ik zie nog altijd niet in wat daar nu zoooooooooooooooooooo slecht aan is? Dat leid ons telkens af van den topic.

Sorry. Ik kon het niet laten van die te quoten...

En Thalyssen die doorrijden naar Antwerpen of Oostende dan? Of rijden er geen Franse bestuurders naar daar?

Even mezelf quoten: http://www.vrtnieuws.net/nieuwsnet_master/versie2/nieuws/details/060316NMBSomroepinstallatie/index.shtml mét video en zonder gecrashte break de foto is veranderd, er staat nu een aankondiger "Brussel-Eupen". Voor de geïnteresseerden, de foto is genomen in Brugge en zo z...

Alle treinstations hebben een omroepsysteem do 16/03/06 - De NMBS heeft al zijn treinstations uitgerust met een omroepinstallatie. Tot voor kort kregen 146 stations geen enkele informatie over bijvoorbeeld vertragingen. Tegen 2013 zal het hele omroepsysteem trouwens geautomatiseerd zijn. In grote s...

sinds kort en met de aanpassing van de europese regels moet een bestuurder dus ook de taal kunnen spreken van de streek waar hij met zijn trein naar toe gaat :-) Is dat enkel een mooi regeltje op papier of is dat effectief zo? M.a.w. kunnen alle Franse en Britse Eurostar- en Thalysbestuurders Neder...

Varsenare: station staat er nog met een oude wagon ernaast
Oudenburg: perrons liggen er nog
Beide liggen tussen Brugge en Oostende en op de buiten.

Heb ook eens de ICE Keulen-Frankfurt genomen. Hoe hij in het station aangekondigd werd weet ik niet meer. De omroeptaal in de trein ook niet maar de tekst die boven de deuren verscheen, zoals bij aankomst in het station, was viertalig Duits-Engels-Frans-Nederlands. Op de IC Frankfurt-München was het...

Een tijdje geleden reden ze ook soms op de IC G.

De luchthaventreinen worden in 4 talen aangekondigt in de stations in de NZV. Toch? Nu, in de trein zelf heb ik het nog niet meegemaakt, en ik zit toch regelmatig op de "Airport Express"... De laatste keren dat ik de trein naar de luchthaven nam, zat ik telkens in een MS96. De aankondigin...

Er is wel een verschil tussen toeristische informatie en officiële mededelingen he. Over meertalige toeristische informatie heeft men hier niet te klagen denk ik. Meestal viertalig, in de meeste landen is het enkel de plaatselijke taal en Engels. Officiële informatie is wel iets anders. In Vlaandere...

Er is weer wat evolutie. Tussen de trappen naar spoor 7/8 en de uitgang kant Sint-Michiels is de gang onder de perrons afgesloten. Wie van de loketten komt en spoor 9/10 wil bereiken (of de uitgang Sint-Michiels) moet nu door de openingen waar de trappen naar 5/6 en 7/8 zaten (die zijn ondertussen a...

FLV-FGSP schreef:

Mechanik schreef:6 maanden achter op schema voor zo'n groot bouwwerk is heel redelijk vind ik

In de oorspronkelijke planning stond december '05.

En volgens mij stond er voor het gelijkvloers (commercieel niveau) 2003.

Inderdaad, Sevilla Santa Justa dus. Een jaar geleden woonde ik er nog 100m van.

Allé, op naar foto raden 2 dan