Het Groot Belgisch Treinen Forum

Zal het echt een BR 101 zijn? Normaal rijdt deze trein met een ÖBB 1116.

Ik draag niet graag een mondmasker dus ga het OV mijden als dat kan.

Ik denk niet dat het een doel moet zijn om (alle) vrijgekomen treinstellen kost wat kost elders in te zetten in België. In bijvoorbeeld Roemenië rijden ex-DSB Ansaldobreda IC2's, van betrouwbaarheid liggen ze dus niet wakker lijkt het. NS kon toch ook, weliswaar bijna vanwege afwijkend gabarit, haar...

Wat heeft dit met klassiekjes te maken?

Voor prijzen van reserveringen kijk ik graag op deze site https://rail.cc/nl/interrail-nachttrein ... 07-477/182. Hoe je dan die reservering koopt is stap 2...

Ik weet niet of Innotrans 2020 zal doorgaan, maar als het doorgaat worden enkel nog vakdagen georganiseerd. De publieke dag op zaterdag komt te vervallen.
Ik wilde als amateur altijd al eens gaan maar ik twijfel. Zal afhangen wat er zal staan de moeite is of niet.

Je kan de minimale capaciteit voor fietsen beter uitdrukken als een percentage van de totale reizigerscapaciteit van de trein. Voor kleine regionale treinstellen is 8 te veel en voor lange treinen is het maar weinig.

Vandaag zag ik een Desiro (ik denk dat het stel 077 was) in Leuven waarvan de zwarte band langs de ramen aan de buitenkant ter hoogte van het toilet niet doorliep zoals bij (alle?) andere stellen. De buitenkant van het stel bestaat ter hoogte van het toilet dus uit een groot grijs oppervlak. Wordt d...

Het ongeval gebeurde erg vroeg op de dag. Tussen 5 en 6u en is daarom misschien wel de eerste doorkomst van de dag daar.
Kent men in Italië geen 'veegtrein' aan maximaal 160km/u op HSL's zoals wij die kennen? Of misschien kenden?

200km/u kan ook onder 3kV

Voor de binnenlandse stukken in Oostenrijk krijgen ze gewoon subsidie. Het zijn de internationale stukken die men er aan 'plakt' + de Nightjets die niet in Oostenrijk komen die ÖBB op eigen risico uitbaat.

Je zal ze ook in Nederland zien, heus niet alleen aan spoorwegovergangen daar.

Toen ik deze poster zag dacht ik nog "ah, heeft men eindelijk die €1 toeslag laten vallen"
Maar niet dus...

Leuk initiatief maar blijf van die ramen af.

Waarom wordt er op nightjet.com ook de nadruk gelegd op Innsbruck wetende dat deze bestemming voor België niet zou worden aangeboden?