Het Groot Belgisch Treinen Forum

De Noord-Limburgse burgemeesters vroegen - alweer - voor de elektrificatie tot Hamont. Luc Lallemand stelde hun vragen te begrijpen. Maar daar zal het voorlopig wel bij blijven, denk ik... De MW41's zijn nog maar 15 jaar oud, jonger dan de MS96 dus, ik kan me voorstellen dat de NMBS deze stellen zo ...

Volgens mij gaat de NMBS dezelfde toer op als Belgacom/Proximus en de Post/b-post. Wij als buitenstaanders weten te weinig van wat jullie nu allemaal precies hebben en wat niet, of wat misschien overdreven is. Het enige wat de burger vindt is dat jullie moeten zorgen dat zijn trein veilig en op tijd...

Er staan enkele flinke projecten op stapel op de luchthaven, te beginnen met twee kantoorgebouwen (Delloite en KPMG) en een waarschijnlijke uitbreiding van de A-pier. Bovendien wil de luchthaven zich multidisciplinair ontwikkelen en meer en meer een zakenhub worden, dan louter een luchthaven. Ze zal...

Ik zie ze nog niet zo snel miljarden pompen in nieuwe infrastructuurwerken, eigenlijk... Waarom niet het hele Brusselse vervoerssysteem herbekijken? Jaag enkel dubbeldekkers (als het megaorder van de NMBS erdoor komt, zal dat toch de bulk van de reizigersvloot uitmaken), internationale en GEN-treine...

Ik kan ook leven met loketsluitingen, maar dan wel als eerst alle andere opties zijn uitgeput, en dat gebeurt vandaag niet, terwijl combinaties met een postpunt, een dienst van toerisme of een krantenwinkel volgens mij wél kunnen werken. Bovendien hou ik niet zo van het automatisme waarbij tesamen ...

Of je nu achter het regeringsbeleid staat of niet, de NMBS MOET besparen en dan zal men ook moeten snoeien in niet-essentiële functies... Ik kan voor een stuk wel achter het eerste deel van je redenering staan, maar met dat laatste ben ik het niet eens. Dat de NMBS MOET besparen is nl. niet meer da...

Ik heb nooit gepleit voor het verwijderen van wachtzalen of toiletten... Je kan perfect de wachtzaal open houden en er bijvoorveeld een brasserie en/of superette in openen (Louis Delhaize is daar bijvoorbeeld heel bevlogen in)... Je kan zelfs, zoals bij B-Post werknemers een beperkte opleiding geven...

Vandaag blijven sommige loketten dus dicht, n.a.v. de geplande sluiting van de loketten. Aan de treinbegeleiders wordt gevraagd soepel om te springen met reizigers die door die sluiting geen biljet hebben kunnen kopen. Wat moet ik mij daarbij voorstellen? Dat het toch mogelijk is om in de trein bil...

Vandaag blijven sommige loketten dus dicht, n.a.v. de geplande sluiting van de loketten. Aan de treinbegeleiders wordt gevraagd soepel om te springen met reizigers die door die sluiting geen biljet hebben kunnen kopen. Wat moet ik mij daarbij voorstellen? Dat het toch mogelijk is om in de trein bil...

Terminus schreef:Kun je er nog railbiken?

Dat is nog mogelijk ja...

http://www.railbikelimburg.be/

Ik vind het toch jammer... Het probleem is dat er buiten As met het Kolenspoor niet veel te bereiken valt. Behalve de vroegere tweewekelijkse supporterstrein naar het stadion van RC Genk stopt de trein daar eigenlijk in the middle of nowhere aan het oude station van Waterschei, een bouwval. Van daar...

Is er soms een probleem met M6 stuurstandrijtuigen? Heb net in Bxl-Zuid twee treinen gezien. 1 had enkel een loc en de andere sleepte ee n I11 stuurstandrijtuig mee...

Net nog eens in Genk geweest en blijkbaar kan je er nier meer omlopen... Is het de gewoonte van de NMBS/Infrabel om wissels weg te laten in kopstations?

Er zitten zeker vriendelijke mensen achter het loket, tref jij dan altijd de mensen die toevallig die dag met het verkeerde been uit bed zijn gestapt? Die in Genk en Hasselt doen mij toch niet vermoeden dat ze hun job met volle goesting doen... Die ene keer dat ik Brussel-Noord aan het loket kwam h...

Wat ik nog altijd moet tegenkomen, is de eerste vriendelijke loketmedewerker... Allemaal, en tot nu toe zonder uitzondering, norse boeren en boerinnen. Ik vraag me af waarom die zo tegen hun job op zien? Gebuisde bestuurders, begeleiders of stationschefs? Gelukkig is het een uitstervend ras... Een a...