Er zijn 80 resultaten gevonden

door TB_worden
29 jul 2020, 21:35
Forum: Infrastructuur
Onderwerp: Z-O verbinding Brussel (L161)
Reacties: 18
Weergaves: 1545

Re: Z-O verbinding Brussel (L161)

Daarnaast zou je dan, specifiek voor Brussel, nog een resem M5's (veel capaciteit, weinig comfort) in een lus door Brussel (Oost-Zuid-Centraal-Noord-West-Zuid-Centraal-Noord-Oost-...) kunnen laten rijden via een hoge frequentie aan treinen (elk kwartier of elke 20'). Proficiat, je bent helemaal op ...
door TB_worden
29 jul 2020, 17:20
Forum: Infrastructuur
Onderwerp: Z-O verbinding Brussel (L161)
Reacties: 18
Weergaves: 1545

Re: Z-O verbinding Brussel (L161)

Kunnen de capaciteitsproblemen op de NZV niet opgelost worden door enerzijds Brussel West uitgebreider te bedienen, en anderzijds Brussels Airport, als een soort Brussel-Oost te integreren in een GEN op maat van Brussel? Het zou dan een nieuw IC/IR-plan inhouden, maar dan kan je een opsplitsing make...
door TB_worden
24 jul 2020, 17:28
Forum: Reizigers
Onderwerp: Bediening Brussels Airport
Reacties: 36
Weergaves: 1738

Re: Bediening Brussels Airport

Veel zal ook gebeuren in samenspraak met luchthavenuitbater BAC die van de busparking bovenop de uitbreidingszone een multimodale OV-knoop wil maken met trams en bussen.
door TB_worden
03 okt 2016, 19:31
Forum: Goederen
Onderwerp: Goederenlijntje Lanaken-Maastricht: einde oefening
Reacties: 32
Weergaves: 18559

Re: RE: Re: Goederenlijntje Lanaken-Maastricht: einde oefening

Als de Vlaamse regering die 3 Miljard € die voorzien zijn voor Oosterweel in openbaar vervoer zou stoppen, dan zou er voor Limburg nog wel iets mogelijk zijn. Maar ook daar besparen ze alleen maar ... Als de investeringen van de nmbs zouden doorgetrokken worden, zou er van die 3 miljard, 6 miljoen ...
door TB_worden
03 okt 2016, 16:38
Forum: Goederen
Onderwerp: Goederenlijntje Lanaken-Maastricht: einde oefening
Reacties: 32
Weergaves: 18559

Re: RE: Re: Goederenlijntje Lanaken-Maastricht: einde oefening

Maar goed, we weten allemaal waar Limburg staat op de ladder van de NMBS, helemaal onderdaan. Geen wonder dat men hier geen interesse meer heeft in een trein en de goednieuwsverhaaltjes van de NMBS op hun zogenoemde roadtrip indertijd... Het probleem is dat wafelijzerpolitiek tegenwoordig niet meer...
door TB_worden
03 okt 2016, 13:38
Forum: Goederen
Onderwerp: IJzeren Rijn
Reacties: 1089
Weergaves: 238614

Re: IJzeren Rijn

De Ijzeren Rijn op zich heeft al niet zo heel veel voordeel op de Montzen-route. Als je er dan nog omwegen en kopmaken aan toevoegt is de meerwarde helemaal 0. Daarom ook dat het project onhaalbaar is: om voordeel te hebben op de bestaande route moet je een performante infrastructuur kunnen hebben ...
door TB_worden
02 okt 2016, 14:28
Forum: Goederen
Onderwerp: Goederenlijntje Lanaken-Maastricht: einde oefening
Reacties: 32
Weergaves: 18559

Re: Goederenlijntje Lanaken-Maastricht: einde oefening

Maar terug on-topic: Een fietspad Diepenbeek-Maastricht zou volgens mij nog wel veel volk kunnen trekken. Het kan ook perfect geïntegreerd worden in het bestaande fietsnetwerk van Limburg. Op die manier krijgt de oude bedding toch nog nut :) In feite zou het fietsroutenetwerk perfect uitgebreid kun...
door TB_worden
02 okt 2016, 14:22
Forum: Goederen
Onderwerp: Goederenlijntje Lanaken-Maastricht: einde oefening
Reacties: 32
Weergaves: 18559

Re: Goederenlijntje Lanaken-Maastricht: einde oefening

Allemaal dromerij want economisch niet verantwoord. Het enige wat je kan hopen is dat er opeens een grote industriële speler Lanaken als vestigingsplaats zou uitkiezen, anders rijdt daar nooit nog iets van spoorvoertuigen. Ik vraag me wel af of er ooit een onderzoek gaat komen naar deze verspilling...
door TB_worden
05 sep 2016, 15:46
Forum: Infrastructuur
Onderwerp: Kostprijs aanleg spoor
Reacties: 2
Weergaves: 2310

Re: Kostprijs aanleg spoor

Dankuwel :wink:
door TB_worden
05 sep 2016, 14:42
Forum: Infrastructuur
Onderwerp: Kostprijs aanleg spoor
Reacties: 2
Weergaves: 2310

Kostprijs aanleg spoor

Een vraag waar ik al een tijdje mee loop en geen antwoord op vindt, maar kan iemand me bij benadering zeggen hoeveel de aanleg van een km spoor met klassieke bovenleiding kost?
door TB_worden
23 apr 2016, 21:26
Forum: Reizigers
Onderwerp: Luchthaven gesloten
Reacties: 103
Weergaves: 22996

Re: Luchthaven gesloten

Wat ik kan verstaan aangezien eerst de hele vertrekhal moet hersteld worden en de stevigheid moet nagekeken worden in alle delen die geraakt werden door de explosie. Er zijn al veel mensen aan het werk om de zaak op te ruimen en nieuwe verlaagde plafond te hangen, ik neem aan dat dus het gebouw in ...
door TB_worden
23 jan 2016, 23:40
Forum: Infrastructuur
Onderwerp: werken: in stations
Reacties: 564
Weergaves: 210715

Re: werken: in stations

Ik weet niet of het hier goed staat, maar ik zie niet direct een ander geschikt topic... Op het luchtvaartforum www.luchtzak.be stelt een insider - die het al vaker juist heeft gehad op vlak van ontwikkelingen op de luchthaven - dat 'men' (Brussels Airport?) het station gaat uitbreiden van 3 sporen ...
door TB_worden
02 jan 2016, 20:04
Forum: Historisch materieel
Onderwerp: kolenspoor Beringen
Reacties: 13
Weergaves: 7667

Re: kolenspoor Beringen

Heel mooi onderhouden sein. Aan het stationsgebouw staat overigens ook een werkend oud sein... Mijn kritiek is ook helemaal niet gericht aan de vzw of haar vrijwilligers, maar aan de betrokken gemeenten. In As zou je zo een kleonschalig treinmuseum kunnen uitbaten, in Genk geleide bezoeken aan het s...
door TB_worden
02 jan 2016, 01:56
Forum: Historisch materieel
Onderwerp: kolenspoor Beringen
Reacties: 13
Weergaves: 7667

Re: kolenspoor Beringen

Ik ben van de week eens gaan wandelen op het voormalige stationsemplacement van As en er wat interessante dingen tegengekomen :) http://img.photobucket.com/albums/v713/kevrem/20151230_162309_zpsuqcqqhmv.jpg Het station 'Asch' met heel wat (verloederend) historisch materieel en de grote moderne loods...
door TB_worden
21 dec 2015, 17:08
Forum: Reizigers
Onderwerp: Nieuwe motorstellen / M7
Reacties: 1374
Weergaves: 335591

Re: Nieuwe motorstellen / M7

Voor 200kmh moeten de huidige stuurrijtuigen er dus uit. Anders is de vrije uitwisseling naar de knoppen, en dat was toch een eis in het lastenboek ? Eruit, als in verkocht of, erger nog, gesloopt? Wie zou die dingen kopen, ze passen enkel bij de M6 en zo'n jong materiaal slopen, lijkt me helemaal ...