Het Groot Belgisch Treinen Forum

Het viel alvast erg op. Ik ben 3 weken geleden geweest naar Thieu, een station met in het weekend twee-uurlijkse verbinding, dus met ook minder reizigers als Groot-Bijgaarden en daar stonden gewoon wel de 3 verschillende vuilbakken (pmd, papier, rest) als gekend in de grote stations.

Op 31 oktober organiseert Train World een afscheidsrit voor de I6-rijtuigen. De route loopt van Schaarbeek via Leuven en Liège richting Trois-Ponts, nadien gaat het via lijnen 42, 43 en 163 en over de recentelijk geopende bocht van Serpont richting Bertrix, tot slot rijdt de trein terug richting Sc...

Ik ben vandaag geweest naar Groot-Bijgaarden en het viel op dat de vuilbakken op beide perrons zijn verdwenen. Ik zag redelijk wat zwerfvuil liggen, maar als er geen vuilbakken (meer) zijn is dit wel wat te verwachten.

IC6A 3729 vandaag met AM 08192 + 08022. Ik neem dat de werken op lijn 78 daar iets maken hebben vermoed ik.
Ik heb geen M6-stammen vandaag gezien terwijl ik op weg op lijn 96 zowel heen als terug. In Thieu was er dan deze ochtend dienst op enkel spoor.

Vandaag toch wat verrassingen gezien op lijn 89 deze avond.
IC13 5140 met AM 342 + 383 in plaats van 1 break
IC23 2342 met M7BVx + 2x M7B + M6BD + 2x M6A + 2x M6B + HLE 1882.

De 3 M7s vooraan geven vooraan meteen een hoorbaar verschil natuurlijk en geven ook een mooie indeling van de trein.

Ik denk niet dat je gemaakte ritten kunt opvragen. Ik heb daarnet de test gedaan en ik krijg in mijn de lijst 'voor de fiscus' enkel het voorlopen abonnement van 11 jaar geleden. Mijn ritten gemaakt met Train+ sinds 23/10/2026 krijgt ik niet meegedeeld (en dat zijn er al een hele hoop). Daarmee dat ...

Gisteren reed de T18140 met M7BMx 76049 + 2x M6B + M6A + 2x M6BD + M6B + M7BMx 76039
Ik dacht dat er geen M6-samenstellingen nog reden met 2x M7BMx, maar blijkbaar dus wel.

Nu de zomerregeling terug in gang is, is er terug een versterkt aanbod naar de toeristische gebieden, festivals. Maar ik neem aan dat met de grote ingebruikname van de M7, de samenstelling met 4 treinstellen (behalve de MW41 of AM86) niet meer worden gereden. Of zijn er toch nog ergens omlopen gewe...

Ik denk ook dat dit een moeilijk geval gaat blijven aangezien er ook een aantal spoorlijnen flirten met de taalgrenzen zoals HSL2, 94/123, 161, ... om dan de aankondigingen te doen op de trein te doen.

Nu de zomerregeling terug in gang is, is er terug een versterkt aanbod naar de toeristische gebieden, festivals. Maar ik neem aan dat met de grote ingebruikname van de M7, de samenstelling met 4 treinstellen (behalve de MW41 of AM86) niet meer worden gereden. Of zijn er toch nog ergens omlopen gewee...

Ik kan mij wel herinneren dat er paar IC O treinen (van HLE 13/18 + I11) naar Gouvy reden vanuit Brussel-Zuid, in plaats van van Maastricht.
Hetzelfde gold dan voor de IC die doorreed als (late) P8008-trein naar Oostende

Ik denk ook niet dat men een deel van de 5XX AM96s gaat laten herzien voor een 25kV-installatie om te rijden op lijn 162. De koffers kunnen als ze niet te breed zijn nog tussen de zetels. Ik heb zaterdag een middelgrote koffer zien staan tussen de zetels van de 561 toen ik terugreed van De Panne naa...

Het was vrij druk in De Panne gisteren morgen. Alle 3 de sporen werden gebruikt. De 3630 op spoor 3, de 18161 op spoor 1 en de 18162 op spoor 2. 1Het voor mij de eerste keer dat ik toekwam op spoor 3 met breajs 361 en 404 De 1346 mocht gisteren ook naar Oostende rijden op de 18144 en 18153. Ik was n...

Gisteren dan toch de HLE 1867 + 7x M6 + M7BVx op de IC23 2319 - IC23A 2244.
De voorbije week zag ik enkel 6x M7 ofwel HLE 1801 + 8x M6.

IC18 2428 en 2418 met 12x M7. Dat is de eerste maal dat ik er 12 zag rijden. Het voorbije jaar waren dat er altijd 10 in de zomervakantie.

Ik neem dat de 39XX dus ook in het weekend gaat rijden. Dat is goed als je in Groenendaal moet zijn, maar voor Hoeilaart dan wel iets minder, tenzij men het stoppatroon gaat aanpassen. Of ander dat de 21XX wordt doorgetrokken, maar die rijdt niet via de Noord-Zuidverbinding