Het Groot Belgisch Treinen Forum

De stilstandbewaking van ETCS werkt niet in alle modi, anders zou je nooit meer met gekoppelde motorstellen kunnen rijden.

Je begint en eindigt altijd in je standplaats, dat is alles.

Je zou bijvoorbeeld (hypothetisch) vanuit Antw-Centraal een rit Antwerpen-Brussel kunnen doen, dan Brussel-Leuven, Leuven-Hasselt en Hasselt-Antwerpen om maar iets te zeggen.

Of misschien gewoon het weren van binnenlandse reizigers

De Eurocity-naam blijft tot op vandaag een dikke, vette roddel.

NS bepaalt hoor, op deze ideeën zitten ze echt niet te wachten.

Een afscheidsrit zoals de 4011 vorige week moeten we niet verwachten zeker?

Het is weer eens wat warmer en het halve land ligt plat door seinstoringen

Het lijkt me niet onrealistisch dat die info, nu ze deze zelf gaan aanbieden, voor andere apps gewoon lekker geblokkeerd wordt.

Gewoon via L2 ja

Originele route om een frontwissel te vermijden

Dat zijn nog voorbereidende werken voor ETCS. Waarschijnlijk is de L34 nog in al-relais.

Kan een 20xx of een 45xx die drie stops niet gewoon overnemen?
Of is ook dat weer te krap?

jpvdveer schreef: ↑26 mar 2024, 10:27 Dus tot 2026 kunnen we nog in klassiekjes en M4 rondrijden? Ik kan me toch voorstellen dat het einde (veel) sneller zal komen.

Zoals altijd niet te voorspellen. Eerst was het vorig jaar, dan was het dit jaar, maar het kan ook zomaar eind 2025 zijn.

De klassiekjes rijden nog rond in het bordeaux volgens dat artikel

Aangezien de Breaks niet meer naar NL zullen rijden denk ik niet dat ze die investering gaan doen.