Het Groot Belgisch Treinen Forum

Originele route om een frontwissel te vermijden

Dat zijn nog voorbereidende werken voor ETCS. Waarschijnlijk is de L34 nog in al-relais.

Kan een 20xx of een 45xx die drie stops niet gewoon overnemen?
Of is ook dat weer te krap?

jpvdveer schreef: ↑26 mar 2024, 10:27 Dus tot 2026 kunnen we nog in klassiekjes en M4 rondrijden? Ik kan me toch voorstellen dat het einde (veel) sneller zal komen.

Zoals altijd niet te voorspellen. Eerst was het vorig jaar, dan was het dit jaar, maar het kan ook zomaar eind 2025 zijn.

De klassiekjes rijden nog rond in het bordeaux volgens dat artikel

Aangezien de Breaks niet meer naar NL zullen rijden denk ik niet dat ze die investering gaan doen.

2400 ampère is inderdaad de standaard maximum stroomafname op de lijnen 3 kV hier in België. Alle moderne krachtvoertuigen hebben ook een automatische stroombeperking van die 2400A per trein. Dus bv. een trein met 2xT18 kan max. 1200A trekken per loc, drie MR08 mogen elk 800A afnemen. Er zijn ook no...

TimJ36 schreef: ↑13 mar 2024, 23:37 Waarom het wiel opnieuw uitvinden, en niet gaan voor een stock-versie waar je zeker van bent dat het werkt en goed bevonden is?

Omdat het hier nog altijd over de NMBS gaat

En zo worden heel veel vertragingen weggemoffeld in de schoenen van de SO's.

Ik geloof dan ook niets van de statistiekjes die jaarlijks verschijnen.

Steve schreef: ↑06 mar 2024, 09:26 Er is zonet een MS75 L60 op gereden (zonder reizigers), zal rond deze tijd in Zellik-Asse richting Dendermonde zijn. Geen flauw idee waarom.

Een overbrenging van de werkplaats van Schaarbeek naar Sint-Niklaas.

De Train Simulator Classic van Dovetail Games is een veelgebruikte: https://store.steampowered.com/app/24010/Train_Simulator_Classic/ Er zijn ook mensen die zich bezighouden met Belgische modellen voor die game zoals bv. https://sktrains.be/nl/ Van Dovetail heb je op dit moment ook nog het nieuwere ...

Inderdaad met 5 M7 en zal normaal gezien ook 2212 en 2238 doen.

Het lijkt einde verhaal te zijn met de Klassiekjes op het IC-paar 2010/2036 (Charleroi Essen), al de hele week rijden er Desiro's. Sinds 21/02 inderdaad planmatig met Desiro (en dat blijft zo). Heeft iemand een idee over de geplande inzet de komende weken / maanden? Waar gaan ze het het langste uit...

E3333 heeft al zo gereden van wijziging 10/12/23 tot 04/02/2024.
Op dit moment terug de 'normale' reisweg.

In Brussel-Noord was er dan ook maar 9 minuten keertijd.

Ja ok, hoeveel moet je er dan laten rijden? 5? 6? 10?

Veel succes.