Het Groot Belgisch Treinen Forum

Ik heb zonet het document betreffende de verkoop van de M4-rijtuigen van NMBS Technics eens bekeken. ( http://www.nmbs-technics-sales.eu/sites/default/files/oproep_tot_kandidaatstelling_rijtuigen_m4m.pdf ) Het is wel spijtig dat de makers van dit document op pagina 14 het verschil tussen I6- en M4-...

Ondertussen zijn er weer 13 rijtuigen die te koop aangeboden worden voor schroot, deze zijn niet meer rijvaardig en zijn al deels ontdaan van bepaalde zaken. Het gaat om de volgende rijtuigen: B-rijtuigen: 52059, 52087, 52097, 52158, 52237, 52254, 52324, 52331, 52357, 52421, 52152 AD: 58028 BD: 5993...

Ondertussen worden er weer 3 M4-rijtuigen verkocht. Het gaat om de B-rijtuigen 52085 en 52363 en het bagagerijtuig zonder stuurstand 58008. Je kan nog een bod doen tot 3 december 2019 via http://www.nmbs-technics-sales.eu/sites/default/files/verkoop_2019.236.pdf Indien iemand een idee heeft van de e...

Aangezien er hier weinig reactie op komt vrees ik dat ik nog even met deze vragen zal blijven zitten.

Mochten er toch dingen zijn die jullie te binnen schieten, laat het dan gerust weten!

Welke I6-rijtuigen zijn er eigenlijk nog in dienst en welke zijn geschrapt/verkocht?

Ok, weer wat wijzer geworden dan.

Dus als ik het goed begrijp zijn de rijtuigen die ze nu testen nog niet (officieel) afgeleverd maar nog altijd eigendom van de fabrikant?

Hoeveel rijtuigen zijn er ondertussen eigenlijk afgeleverd?

Zo, dat zijn behoorlijk gedetailleerde vragen. Tja, ofwel verdiep je jezelf in iets ofwel niet hé. :lol: :roll: :wink: Ik stel ze hier omdat ik wel al een zoektochtje op het www erop heb zitten met een schat aan informatie. Alleen deze vragen krijg ik, voorlopig, niet opgelost. Maar de antwoorden z...

Hey allemaal, ik ben vooral actief op het Modelspoorforum, maar grootbedrijf wekt ook mijn interesse. Zo hou ik, vooral voor mezelf, een soort van naslagwerk bij van enkele types van rijtuigen zoals de M4-rijtuigen. (Ook de M2-rijtuigen, maar daarvan heb ik al veel gevonden) Op het Modelspoorforum h...

Lijn 45A heb ik ondertussen ook bezocht. Het is een leuke lijn, niet te moeilijk maar helaas met weinig spoorwegelementen. Het hoogtepunt is eigenlijk het viaduct even voorbij Butchenbach. Wat wel het vernoemen waard is (vind ik toch) is de goederenwagen die men even voorbij Stadtkyll heeft ingerich...

Dank je wel voor het snelle antwoord.

Heeft iemand een idee wat het officiële nummer van deze spoorlijn was?

Op Wikipedia vind ik het terug onder lijnnummer 67, maar het RAVeL-fietspad dat erover ligt heeft het over lijn 69A.
Welk nummer is nu het juiste? Of is het in de loop der tijden van nummer veranderd en zijn beide correct?

Ik maak steeds een fotoverslag met alle relicten die ik tegen kom als ik ga fietsen. Lijn 48 kan je hier vinden: https://sites.google.com/site/fietssporen/belgiee/lijn-48 Deze pagina zal binnenkort wel herwerkt worden, samen met lijn 47 en het Duitse gedeelte van de Vennbahn. Ik heb ze namelijk vori...

Hij staat er pas vanaf woensdag hoor, voordien kon ik gewoon de werktrein achter het treinstel zien staan (blauwe reeks 55 en een 62). Ik vroeg me gewoon af waarom het er stond, het is de eerste keer dat ik het in het echt zie. Ik rijd ook nog maar sinds een dikke maand met de trein naar het werk, v...