Het Groot Belgisch Treinen Forum

Wellicht was het een bestuurder van Luik, had het een internationale DB bestuurder geweest, dan had die wellicht ook kennis van NL (voor de ICE naar Amsterdam). Maar de kans dat die ook kennis van Luik - Maastricht en Maastricht - Heerlen heeft, is niet zo groot. Het zijn geen gebruikelijke routes ...

Vandaag opnieuw prijs: momenteel op ICE 19 van Frankfurt richting België, nu staan we vast niet op Aachen-Rothe Erde, maar in Aachen Hbf. Reden: kort geleden is er een persoonsongeval gebeurd op het stukje tussen Aachen en de grens met België. Geen idee hoelang dit nu weer gaat duren… Wellicht is o...

Een voorbeeld die ik al meegemaakt heb in de praktijjk: Controleactie in Gent St Pieters, waarbij het station volledig werd afgesloten (thv de ingangen) en enkel mensen met een ticket binnen mochten. Ik kom aan op perrron 5 (wat enkel met werftrappen bereikbaar is), en ik zie een dame die redelijk o...

Zijvraagje (maar gerelateerd): in welke landen is lijnkennis een verplichting om op een lijn te mogen rijden? Ik geloof dat bvb in Duitsland dat geen veplichting is. In Duitsland mag je zonder lijnkennis 100 km/h rijden. Dus je mag inderdaad rijden, maar met beperking. Dat zal het dan wellicht gewe...

Men belooft regelmatige controles. Dat wil zeggen dat ik bijvoorbeeld er niet kan op vertrouwen dat ik mijn 75-jarige moeder van de trein kan halen in Lokeren (i.p.v. NMBS assistentie in te schakelen, die om 22u 's avonds van ik-weet-niet-waar moet komen omdat het loket daar dan gesloten is). Moet i...

Bij ons zijn in de namiddag alle ritten met MW41 afgeschaft, en alle ritten met MS86 (S-treinen).

Eurostar heeft ritten geschrapt naar/van Londen.

In Frankrijk zijn TGV-ritten geschrapt (omwille van defect materieel etc)

En in dat artikel spreken ze van een menselijke fout, het is dus incorrect te stellen dat de uitval komt doordat het GSM-R systeem verouderd is - wat natuurlijk niet wegneemt dat het effectief aan vervanging toe is. Het een sluit het ander natuurlijk niet uit. Bij sommige vormen van veroudering is ...

Zijvraagje (maar gerelateerd): in welke landen is lijnkennis een verplichting om op een lijn te mogen rijden? Ik geloof dat bvb in Duitsland dat geen veplichting is.

Vandaag opnieuw prijs: momenteel op ICE 19 van Frankfurt richting België, nu staan we vast niet op Aachen-Rothe Erde, maar in Aachen Hbf. Reden: kort geleden is er een persoonsongeval gebeurd op het stukje tussen Aachen en de grens met België. Geen idee hoelang dit nu weer gaat duren… Wellicht is o...

En wat als ik m'n ouders van mid de 70 ga helpen hun bagage aan boord van het rijtuig te hijsen? En wat als ik klanten moet opwachten die met de trein van de luchthaven komen? En wat als ik m'n vriendin wil uitwuiven? Ik ga er toch vanuit dat ze begeleiders van iemand met een geldig ticket gaan toe...

Ik denk ook dat perroncontroles een goede zaak zijn. Voor treinspotters wordt het misschien iets lastiger, maar die weten wel wat het goedkoopste ticket is dat ze kunnen kopen om toch in orde te zijn :lol: Als ik dan op perron 10 in Gent St Pieters de ICE wil fotograferen, moet ik een ticket naar B...

Ik ben benieuwd naar de controle... Ik zou persoonlijk toch aan de pakkans op de trein werken voor ik naar de perrons kijk. Ik hou geen statistieken bij maar ik schat op ongeveer 20% van mijn (veelal korte) ritten gecontroleerd te worden, dat zou een minder brave mens niet echt motiveren om een tic...

Juridisch is dat allemaal toch heel zwak. Je kan op een trein wachten, zonder dat je de intentie hebt om die te nemen: iemand ophalen, spotters, ... Reglementen die mekaar blijkbaar tegenspreken, en de NMBS klantendienst die haar eigen eerdere communicatie tegenspreekt. De eerste die naar de rechtba...

Ook benieuwd wat "culturele redenend" zijn? Ik mag dus op het perron een dansje doen, een optredentje geven en een kunstfoto trekken ;)? Niet dat ik veel mensen ineens een dansje zie placeren op het perron, hetzij het voor TikTok is. :D Die culturele redenen zijn trouwens enkel geldig in ...

Een nevenverschijnsel dat toch niet onwelkom is: het zal hopelijk niet-reizigers ervan weerhouden om de onderdoorgangen te gebruiken als snelle verbinding tussen voor- en achterzijde van het station. Dat is dubbel: enerzijds zijn er mensen die potentieel overlast bezorgen die je zo misschien kan we...