Het Groot Belgisch Treinen Forum

Neen dat is geen oplossing, de internationale reizigers hebben immers geen keuze en je wilt hen niet laten rechtstaan van Brussel tot Antwerpen. Welke internationale reizigers? Dan raad ik je aan om beter te tellen zelfs op de laatste trein van de dag bij aankomst in Brussel stappen er doorgaans no...

Ja Harshan, het is hier al 100 keer gezegd. De ICNG heeft de capaciteit van 1,5 Desiro. Er zijn dan misschien wel 8 rijtuigen, maar deze zijn korter dan gewoonlijk en de densiteit van de zitplaatsen is heel laag. Deze trein is daarom absoluut ontoereikend om dienst te doen op één van de drukste IC'...

TCS als opleider (of loods)?

European Sleeper kampt met problemen tussen Brussel en Parijs, waarbij er deze week minstens twee rotaties zijn vervangend door bussen (gebaseerd op verhalen in de Interrail Facebook groep). De ene keer werd er door ES verwezen naar werken (maar ik vond geen spoor terug van werken), en andere keer ...

European Sleeper kampt met problemen tussen Brussel en Parijs, waarbij er deze week minstens twee rotaties zijn vervangend door bussen (gebaseerd op verhalen in de Interrail Facebook groep). De ene keer werd er door ES verwezen naar werken (maar ik vond geen spoor terug van werken), en andere keer n...

Interessant dat in de aanprijzing specifiek wordt genoemd "Restaurants, frituren, gastenkamers" waar de verkoop van Koplopers in Nederland dat soort zaken specifiek uitsluit. Ik ga ze nog wel ergens in het oostblok terugzien denk ik. Je moet er wel minstens 5 aankopen, dus direct een kete...

Het probleem is niet enkel defecte automaten, het is soms moeilijk te lezen wat er op het scherm staat door invallende zon, je moet soms naast de letters/cijfers tikken om iets in te tikken, de scanner voor de QR-code voor de Train+ doet het niet, kaart die niet gelezen wordt, etc. Dat zal geen fout...

DB heeft Arriva verkocht aan I Squared Capital in juni 2024.

maarten schreef: ↑31 mar 2026, 08:33 Daar waren toch connecties met Trenitalia en plannen om met een ETR 1000 te gaan rijden?

Is dat niet QBuzz die een dochter is van Trenitalia?

Alleen een stop in Lille leidt dan wel tot een tweede locwissel? Maar gaan ze ook echt stoppen in Lille Flandres, of doen ze een Ryanair'tje en noemen ze Tourcoing, Lille? :-) Ouigo doet dat ook (ik denk dat dit beperkt is tot de eerste treinen/laatste treinen van de dag, die uit/naar de bundel voo...

Was Ringspoorweg > Berchem > Mechelen -> Gent geen logischere route geweest? Spaart een locwissel uit en is wellicht in tijd daardoor niet langer. Waarom via Mechelen. Via de ringspoorweg kun je via Berchem naar Gent. Dat was ik niet zeker, en als het kan, is het vermoedelijk met veel kruisingen.

Vanaf de nieuwe dienstregeling gaan ze Amsterdam-Gent-Parijs rijden: https://www.treinreiziger.nl/govolta-gaat-vanaf-half-december-volgens-gunstige-dienstegeling-naar-parijs/ Ze hebben inderdaad rijpaden gekregen en zullen in Antwerpen keren op de +1. Passage in Gent rond 11u30 op de rit naar Parij...

Bagagelimieten worden naar mijn ervaring bij OuiGo helemaal niet opgevolgd (in tegenstelling tot Ryanair). Niemand heeft nagegaan hoeveel bagage ik bijhad en voor hoeveel ik had betaald.

inderdaad, ze rijden met i10s, overgekocht van de NMBS, zoals hierboven gemeld.

Er waren eerder deze week ook testritten met een E320 op de Athus-Meuse lijn.

https://www.facebook.com/permalink.php? ... 3452235905