Het Groot Belgisch Treinen Forum

Ik had natuurlijk ook Interrail kunnen gebruiken, maar dat zou duurder uitkomen (de 13 jarige heeft een bijkomende pas nodig, en het DB ticket is inclusief de bus tussen Sierre en Zinal voor een voor mij onbekende reden). De internationale tarieftabellen voor Zwitserland bevatten ook veel aansluite...

Is al wat meer bekend over de geplande nachttrein naar Milaan? Het enige wat momenteel bekend is, is dat er een treindeel vertrekt/aankomt in Brussel en eentje in Amsterdam. Deze zouden dan in Köln gecombineerd (richting Italië)/gesplitst (richting België/Nederland). De enige stops zijn dus Brussel...

Is al wat meer bekend over de geplande nachttrein naar Milaan?

klopt en daarme zitten we opnieuw aan het begin van het probleem: Mobiliteit zit in dit land op 2 niveaus waartussen meestal maar weinig samenwerking is op dat vlak. Spoorlijnen zijn exclusief federaal, terwijl trams, bussen, snelwegen, waterwegen en eigenlijk alles dat geen trein genoemd word, bij...

B-Europe kan blijkbaar kaartjes verkopen voor de Trenitalia treinen in Frankrijk. Zo krijg je bijvoorbeeld voor Lyon - Brussel een combinatie van Trenitalia en Eurostar als een van de voorgestelde opties.

Hoe zit het dan met reizigersrechten? Is Trenitalia France deel van het AJC?

Een toelichting op de toekomstvisie is beschikbaar in de vorm van een webinar: https://www.ccecrb.fgov.be/p/nl/1323/webinar-over-toekomstige-exploitatie-van-het-spoornet-en-haalbaarheid-van-geintegreerde-dienstregeling-in-belgie Goed voor je Frans! Men heeft dus SMA+ gevraagd. Dat is alvast een goe...

Is het niet mogelijk om de EuroCity Direct (ECD) treinen dagelijks een halfuur op te schuiven? Want rond dat tijdstip zijn er geen Eurostar treinen van en naar Nederland. En die trein kan in Antwerpen-Centraal ruim vlak vóór S35 of S36 naar Nederland gaan en omgekeerd kan die daar vlak na de S35 of...

De ECD is veel te klein om de reizigers van die IC's aan te kunnen. Tegenwoordig zijn al die IC's met 8 of 9 M6. Ter vergelijking: een ECD heeft de capaciteit van 1,5 Desiro. Een totaal andere grootteorde dus. Dan koppel je er toch in Antwerpen een stel aan? Dat doet de NS zelf ook tussen Rotterdam...

Het grootste probleem voor European Sleeper zal zijn dat in Juni en Juli de Simplon lijn dicht is. Dus waarom men niet meteen via de Gotthard gaat begrijp ik niet.

Er zijn nog wel wat praktische zaken te regelen. Als de trein van Duitsland naar Brig gaat en in Bern zou stoppen, moet hij keren. Ongewenst, dus het wordt waarschijnlijk Ostermundigen of de stop wordt overgeslagen. Tussen Brig en Milaan wordt in de zomer van '26 uitgebreid geknutseld met lijnsluit...

Er zijn plannen voor een negende ICE-verbinding Keulen - Brussel in de zomermaanden. Oorspronkelijk was gedacht om deze naar Oostende te sturen, maar inmiddels gaan de ideeën eerder richting Gent en Brugge. Vagonweb geeft al voorlopige info: https://www.vagonweb.cz/razeni/vlak.php?zeme=DB&kateg...

Interrail heeft weer een aanbieding. Ben ondertussen met een Interrail onderweg van Interlaken naar Amsterdam... (Ik gebruik een Interrail pass nogal vaak voor zakenreizen...)

Zwitserland zou de subsidie voor de nachttrein naar Malmö annuleren, SBB zegt dat ze de rit niet kunnen financieren zonder de subsidie. De subsidie gaat om €10mio / jaar, of zo'n €40.000 per rit, iemand rekende uit €114 per zitje of bed. Jon Worth had voorgerekend dat het gemiddelde per reiziger mi...

De tram is enkel en alleen gepland omdat het duidelijk was dat er geen trein zou komen. Het was op dat moment het best haalbare. Ik ben absoluut niet tegen een trein, maar ik heb sterke twijfels of die nu wel haalbaar is. Ik vermoed dat daar eerst een andere regering voor nodig is. Voor een tram id...

Als je weet dat Zwitserland 74 spoorwegbedrijven (van superklein tot groot) heeft en in totaal 250 verschillende OV bedrijven heeft…. Hebben wij nog een hele weg af te leggen om zoiets gedaan te krijgen. Een van de kleine bedrijfjes is er eentje dat ik wel een beetje ken: De Oensingen-Balsthal Bahn...