Het Groot Belgisch Treinen Forum

Eén van de IC treinen Gent - Mechelen - Leuven (waaronder trein 4107 deze ochtend) bestaat momenteel uit 1x M7BDXH + 2x M7BUH + 2x M7ABUH + 1x M7BUH ipv 2x MR08

Er staat bij de uitleg "met dank aan Certus Rail". Zal de loc 27 er dan één zijn van Certus Rail?

Davy schreef: ↑01 mar 2025, 20:08 Zeer zeldzaam in het weekend: Duikbrillen.
Vandaag een setje op de stopper Leuven Mechelen.

Dat was vorig weekend ook het geval.

Het is oa dit wat ik ook zo raar vind. Ik kan me echt niet voorstellen dat ze hier niet aan zouden gedacht hebben.

Mij lijkt het ook niet erg aannemelijk, het is echter iemand van Eurostar die me dit schreef, nav een vraag ivm het Instagram account om te volgen voor het evenement in Brussel-Zuid. Daarop kreeg ik dus als antwoord dat het niet zou doorgaan. Dat er echter nog niets in de pers hiervan verschenen is,...

14 december kan je gratis Eurostar tickets gaan zoeken in de stations. https://www.hln.be/reizen/eurostar-verstopt-dertig-gouden-tickets-in-belgische-stations-vinders-winnen-eersteklas-duoticket-voor-bestemming-naar-keuze~aa9601ae/ Ik vernam dat dit zou afgelast zijn, blijkbaar krijgen ze van NMBS ...

En bijkomende vraag rond Oostende-Eupen als die inderdaad volledig M7 zou worden: omkaderd door HLE 18/19 of toch met een stuurrijtuig (en dus geen mogelijkheid meer tot opdrukken aan die kant)? Kan een 19 niet koppelen aan een stuurrijtuig? Of zou deze niet kunnen opdrukken als de automatische kop...

Echt superveel goede plaatsen zijn er eigenlijk niet naar mijn mening. Een plekje waar ik graag sta is hier https://maps.app.goo.gl/YxyXfui7a53gzX5A8 Daar kan je dergelijke foto's maken: https://scontent-bru2-1.cdninstagram.com/v/t51.29350-15/453186192_348920124928809_7414059915263509133_n.jpg?stp=d...

Bij de opening van spoorlijn 73, na de elektrificatie in 1998, heb ik een brochure meegenomen. Daarin werd beschreven dat de snelheid op deze lijn in de toekomst op 140 km/u zou gebracht worden. Ik denk niet dat dit ooit nog zal gebeuren.

Ik kan mis zijn, maar het lijkt mij allemaal meer op een manier om geld binnen te halen, om elders een put te vullen. Ik werk echter bij een verzekeringsbedrijf die tussenkomt wanneer er zich een faillissement voordoet, ik kijk dus misschien teveel met die paardenbril op

Volgens de website www.dinnertrain.be zou het vanaf september beginnen.

BVG1988 schreef: ↑02 jul 2024, 22:24 EXP 18171 met 9x M5 + HLE 2723

Volgens Haltelink bestaat trein EXP 18161, de evenwichtstrein, ook deze ochtend uit M5 rijtuigen. Voorziene samenstelling misschien?

Ik heb nu reeds enkele keren een E320 kunnen fotograferen te Duffel, dus wil ik mij toespitsen op een E300.

Weet iemand welke treinen er tussen Brussel en Londen gereden worden met een e300, ik zocht hiernaar maar kan dit niet meteen terugvinden.
Zijn er langs de HST aan te raden spotplaatsen?

Misschien eens informeren bij TSP?

https://www.pfttsp.be/index.php/nl-nl/m ... 9-i5-14512

Waren die interieurs niet redelijk gelijklopend met de I6 ligrijtuigen? Daarvan heb ik een aantal foto's.

"Zeker wanneer er iets verderop een overweg staat die lawaai maakt wanneer er dan toch een trein aankomt." Toch niet hier, die overweg blijft open en de 2 uitritseinen (normaal en tegenspor) zijn gesloten. Dus kan er een trein uitrichting Adinkerke aankomen en eventueel, in theorie tot aa...