Het Groot Belgisch Treinen Forum

En hier de details: https://eisenbahnfreunde-grenzland.de/fest/

Een tip voor de volgende keer: kies gewoon “Essentiel” en ga naar de volgende schermen om je keuze te bevestigen en je gegevens in te vullen. Hierna (!) krijg je een scherm met opties voor de plaatskeuze. Een mogelijke optie is een XL-stoel, deze kost dan slechts 7 euro meer.

Er ligt een plan op tafel om vanaf december op R567 een vierde Ouigo (Brussel vertrek rond 10h30) en terug uit Parijs rond 16h00 in te leggen; hiervoor is niet meer materieel nodig.

Volgens een bericht op Mobilithib (https://mobilithib.substack.com/p/govolta-suspend-son-amsterdam-hambourg) zou er geen stop in Kortrijk of Tourcoing komen, wel in Arras. Overigens stopt GoVolta binnenkort al met de ritten Amsterdam - Hamburg, maar het aanbod tussen Amsterdam en Berlijn wordt uitge...

Uiteraard zal Infrabel een deel van de factuur voor Leopoldsburg aan dhr. Franken of zijn opvolger presenteren.

Inmiddels ligt er een actualisatie van het investeringsplan op tafel bij de regering. Er zijn enkele nieuwe projecten: - infrastructuur voor batterijtreinen - toegang tot oefenterrein Leopoldsburg - tweede spoor tussen Mol et Neerpelt - verbeteringen rond Cambron-Casteau (Pairi Daiza) De einddatum v...

De 1701 deed vandaag en doet morgen testritten tussen Montzen en Aachen-West.

Het meestal goed geïnformeerde Railcolor schrijft in zijn dagelijkse nieuwsbrief: One year after resuming operations, SNCF Voyages Italia has transported over 750,000 passengers between Italy and France, highlighting a strong recovery in cross-border travel. Meanwhile, its planned entry into Italy’s...

Iemand van de dienst communicatie zei me dat de cijfers nog wel worden gepubliceerd. Op de voorziene pagina staat momenteel enkel een uitleg over het verschil in methodiek: https://www.belgiantrain.be/nl/about-sn ... ers-counts. Afwachten dus.

Nu is het wel een feit dat de prijzen van Noorderkempen naar Nederland niet erg aantrekkelijk zijn, een ticketje Noorderkempen-Breda is even duur als Antwerpen-Breda. En dus rijden de meeste grensbewoners (er is een aanzienlijke gemeenschap Nederbelgen in de grensgemeenten) met de auto de grens ove...

Idd, bouw van een tunnel onder de sporen.

In Eupen worden tijdelijk alle treinen ontvangen op spoor 1, dat is aan de noordkant.

UIt het persbericht (https://press.nmbs.be/resultaten-2025):
Deze verbetering is te danken aan operationele resultaten die in 2023 en 2024 boven de verwachtingen lagen, en aan een beheersing van de rentelasten.

ovspotter_be schreef: ↑24 mar 2026, 12:59

VRT NWS schreef:Doordat NMBS gebruik kan maken van een sneller treintype

Gaat men de sprintertjes daar dan vervangen door desiro's?

Dat is de bedoeling idd.

Zie bijvoorbeeld: https://treintrambus.be/blogberichten/nmbs-dienstregeling-2026/ 1 S-trein per uur S33 tussen Antwerpen – Herentals en Mol en versnelling van IC30 Antwerpen – Turnhout (weekend) 1 trein per uur in plaats van één om de twee uur op zondag op L Hasselt – Mol S62 Charleroi – La Louvière...