Er zijn 1899 resultaten gevonden

door Dieselfreak
01 dec 2019, 08:35
Forum: Reizigers
Onderwerp: Bruusk remmen en kort daarop weer vertrekken van treinen
Reacties: 16
Weergaves: 1206

Re: Bruusk remmen en kort daarop weer vertrekken van treinen

Asterix schreef:
30 nov 2019, 23:40
Er is in zo een geval ook een verschil tussen een dienstremming en een noodremming.

De uitleg laat ik over aan de bestuurders.
Die keer gisteren had toch veel weg van een noodremming. Het was beslist niet comfortabel, ik vreesde weer dat er iets serieus mis was gegaan.
door Dieselfreak
30 nov 2019, 21:37
Forum: Reizigers
Onderwerp: Bruusk remmen en kort daarop weer vertrekken van treinen
Reacties: 16
Weergaves: 1206

Re: Bruusk remmen en kort daarop weer vertrekken van treinen

Ik had nog nooit van "AWI" gehoord. Enig zoekwerk leerde me dat dit staat voor "Automatische WaakInrichting", ofwel "dodemanspedaal/dodemansknop". Die laatste term is me al sinds jaar en dag bekend. Kan iemand me het begrip "punting" duidelijk uitleggen?
door Dieselfreak
30 nov 2019, 17:18
Forum: Reizigers
Onderwerp: Bruusk remmen en kort daarop weer vertrekken van treinen
Reacties: 16
Weergaves: 1206

Bruusk remmen en kort daarop weer vertrekken van treinen

Toen ik vandaag in Gent-Sint-Pieters de trein van 13:06 naar Kortrijk nam, gebeurde het weer, tussen Gent en De Pinte: ineens remde de trein bruusk tot die volledig stilstond, en minder dan een minuut daarna vertrok hij weer, zonder verdere problemen. Nu komt zoiets wel vaker voor, heb het de laatst...
door Dieselfreak
20 nov 2019, 21:31
Forum: Reizigers
Onderwerp: Vreemd zicht in doorloopkop van MS96
Reacties: 4
Weergaves: 883

Re: Vreemd zicht in doorloopkop van MS96

Maar is die stuurpost van de 477 wel nog gewoon bruikbaar?
door Dieselfreak
19 nov 2019, 17:57
Forum: Reizigers
Onderwerp: Vreemd zicht in doorloopkop van MS96
Reacties: 4
Weergaves: 883

Vreemd zicht in doorloopkop van MS96

Vandaag maakte ik een korte uitstap van Kortrijk naar Ieper en terug. De trein bestond zowel in de heen- als in de terugreis uit stellen 477 en 487, met de kleine compartimentjes tegen elkaar. Ik zat telkens in het kleine hokje van stel 477. Toen de treinbegeleider vanuit de doorloopkop het comparti...
door Dieselfreak
17 okt 2019, 11:09
Forum: Reisinformatie & Vervoerbewijzen
Onderwerp: Overstap in Luik-Guillemins op de trein naar Gouvy
Reacties: 39
Weergaves: 4445

Re: Overstap in Luik-Guillemins op de trein naar Gouvy

Davy schreef:
16 okt 2019, 12:20
Nuja, men zal vanzelf wel reizigers die trein uitjagen als ze die krengen van Desiro's zullen inzetten...
Maar wat dan met reizigers die simpelweg geen alternatief hebben? :x
door Dieselfreak
22 aug 2019, 09:09
Forum: Reportages & Fotografie
Onderwerp: Hier is alles prima in orde vandaag
Reacties: 11
Weergaves: 1579

Re: Hier is alles prima in orde vandaag

Ik ben in 2016 met de Gornergratbahn naar boven gespoord. :D Uitgestapt in station Rotenboden.
door Dieselfreak
16 aug 2019, 08:46
Forum: Reizigers
Onderwerp: Toekomstige renovaties en revisies
Reacties: 13
Weergaves: 2110

Re: Toekomstige renovaties en revisies

Een aantal jaar geleden is men begonnen met het reviseren van AM96 en I11. Bij AM96 zijn de gereviseerde stellen te onderscheiden van de oude door de extra klasse-aanduidingen (op enkele plaatsen een wit cijfer op de zwarte band van de ramen). De gereviseerde I11'en zijn minder goed te onderscheide...
door Dieselfreak
10 aug 2019, 20:13
Forum: Reizigers
Onderwerp: Modernisering Breaks
Reacties: 1806
Weergaves: 291141

Re: Modernisering Breaks

Steven schreef:
09 aug 2019, 23:34
Ik hoop dat je geen ongevallen meetelt want ze zijn niet meer voltallig.
Volgens BFOTO is alleen 321 definitief buiten dienst.
door Dieselfreak
29 jul 2019, 10:48
Forum: Reizigers
Onderwerp: Problemen treinen warm weer.
Reacties: 16
Weergaves: 2015

Re: Problemen treinen warm weer.

Zoals inderdaad al gezegd: oververhitting van de motoren en slecht/niet werkende airco bij de MW41'ers (grootste reden: diesel in hun tank die tot meer dan 30° opwarmde wegens de hitte van de voorbije week). Is diesel dus niet meer geschikt als brandstof voor motoren als de temperatuur ervan boven ...
door Dieselfreak
16 jul 2019, 21:22
Forum: Reizigers
Onderwerp: Transportplan NMBS 2020-2023
Reacties: 163
Weergaves: 21038

Re: Transportplan NMBS 2020-2023

Maar Kortrijk is veel groter dan Deinze en moet het toch ook doen met twee verbindingen per uur met Gent?
door Dieselfreak
16 jul 2019, 21:07
Forum: Reizigers
Onderwerp: Transportplan NMBS 2020-2023
Reacties: 163
Weergaves: 21038

Re: Transportplan NMBS 2020-2023

HLE 2302 schreef:
16 jul 2019, 11:09
Floris Cappelle schreef:
15 jul 2019, 17:49
Ze onderzoeken tijdens de week een stop te Deinze voor IC04.
IC 04 is de verbinding Poperinge/lille - Antwerpen ? Gaan ze daar nu ook een veredelde stoptrein van maken ... :roll:
Deinze heeft al twee verbindingen per uur met Gent. Waarom zou daar dan nóg een moeten bijkomen?
door Dieselfreak
29 mei 2019, 21:09
Forum: Reisinformatie & Vervoerbewijzen
Onderwerp: Overstap in Luik-Guillemins op de trein naar Gouvy
Reacties: 39
Weergaves: 4445

Re: Overstap in Luik-Guillemins op de trein naar Gouvy

Als de IC uit Brussel maximaal 10 vertraging heeft wordt er wel gewacht naar mijn ervaring. Trouwens, in de week rijdt die trein ook slechts om de 2 uur :wink: Maar als de IC uit Brussel met méér dan 10 minuten vertraging in Luik aankomt, wat toch niet zo heel onwaarschijnlijk is, ben je dus wellic...
door Dieselfreak
03 mei 2019, 10:02
Forum: Reisinformatie & Vervoerbewijzen
Onderwerp: Hoeveel treinen per uur?
Reacties: 50
Weergaves: 11962

Re: Hoeveel treinen per uur?

Misschien dat onafgebroken het verschil maakt? Of dat je denkt dat je het niet kan inschatten, quasi iedereen kent wel iemand die aan een drukke weg woont/woonde maar qua treinen is de kennissenkring al wat dunner. Het lawaai van een wegverkeersader is ook nooit helemaal constant, de ene keer is er...
door Dieselfreak
02 mei 2019, 21:39
Forum: Reisinformatie & Vervoerbewijzen
Onderwerp: Hoeveel treinen per uur?
Reacties: 50
Weergaves: 11962

Re: Hoeveel treinen per uur?

Ik begrijp gewoon niet waarom zoveel mensen zo mekkeren over een paar treinen per uur die passeren, terwijl er duizenden vlak langs een drukke weg wonen met onafgebroken verkeerslawaai en daar precies geen last van hebben.