Het Groot Belgisch Treinen Forum

In een bericht van VRT NWS over hoe het gesteld is met airco op de treinen (met het huidige warme weer), wordt er over de M7 gesproken omdat die een aantal aircoloze modellen moet vervangen. In het artikel is te lezen dat de eerste testritten met reizigers in maart 2020 zullen gebeuren, en de offic...

Zijn er nu nog steeds niet-gemoderniseerde exemplaren op de baan, of is de laatste al in Mechelen binnengelopen? Is er iemand die weet wat de plannen voor Mechelen zijn wanneer de modernisering van de Breaks afloopt? Wordt er met de modernisering van een andere reeks begonnen (I11 en AM96 kunnen sti...

Vandaag de 407 op testrit gezien in Aarschot en Leuven. RG: 10/06/18.

groentje schreef: ↑

10 mei 2018, 10:34

Begrijp me niet verkeerd, maar hoelang wil NS met die stellen nog rijden? Ik had ook liever airco gezien, maar begrijp de motivatie om het niet te doen.

De vervangers van de ICR en de ICM zijn al besteld.

Ik vind het net heel goed te begrijpen. Een goed werkende airco inbouwen in stellen die daarvoor niet ontworpen zijn is gewoon technisch heel moeilijk en daardoor heel duur. Die meerkost is niet te verantwoorden voor een renovatie die op een goeie 10 jaar afgeschreven moet zijn. De Nederlanders zij...

De 380 (MOD op 06-05-10) heeft een tussentijdse herziening (TTH/RI) gekregen en werd opnieuw herschilderd. Heb 'm onlangs gezien, inderdaad pas herschilderd. Is het de bedoeling dat andere stellen die rond die tijd gemoderniseerd zijn ook terug herschilderd worden bij een tussentijdse herziening?

406: 27/06/2017

Ook 393 gezien.

Hoeveel zijn er dat nu? Laatste volledige update dateert van begin april, sindsdien werden hier nog gemeld 424, 392, 329 en 386. Ik heb ook 301 ondertussen al gezien. Iemand die weet welke nummers nog ontbreken?

Steven schreef: ↑

17 aug 2017, 20:44

Het is niet voorzien om ze allemaal te vernieuwen.

Hoeveel dan wel?

Volgens de NMBS, zijn er ondertussen 89 van 139 treinstellen gemoderniseerd. Groetjes, Roel Daar geloof ik niet veel van. 351 is van begin november gerenoveerd, en dat was normaal (volgens overzicht van Marcad) de 81e. Dan zouden er de afgelopen twee maandan nog 8 gerenoveerd moeten zijn, dat vind ...

351 => 07-11-16

Vandaag de 376 gezien, is ook gemoderniseerd.

349 is ook klaar: 09-02-16

De Victoria Line van de London underground zit als ik me niet vergis aan 31 treinen per uur per richting. Om dat in de NZV te bereiken zal er wel erg veel moeten veranderen. Niet alleen technisch moet er een nieuw signalisatiesysteem komen, zowel op de spoorlijn als in alle treinen. De treinen moete...

Het probleem van de graffiti op de treinen zal in België niet opgelost geraken zolang de NMBS geen interesse toont in het daadwerkelijk aanpakken ervan. Zolang de stelplaatsen vrij toegankelijk blijven en de NMBS de graffiti op de treinen laat zitten ipv deze er onmiddellijk af te halen zoals in pak...