Het Groot Belgisch Treinen Forum

Van verschillende hoeken hoor ik berichten over verkorte treinstellen. Zelf heb ik er ook al enkele maanden mee te kampen. Waar zijn al die rijtuigen dan naartoe ?

De stoptrein Hasselt-Leuven is ook vaak AM96.

En dan vinden ze het ook nog nodig om bij deze koude de verwarming in de trein extra open te draaien. Gevolg: van de vrieskou in een bloedhete trein, en even later weer andersom. Gezond is anders. Geen wonder dat ik voortdurend met een snotneus rondloop.

Het favoriete woord bij de NMBS: "afschaffen".

Soms gebruikt men in de vakantieperiode aangepaste samenstellingen. Is het pas sinds eind december dat hij verkort rondrijdt? Dit is al zo sinds begin november. Er zijn toen wel problemen geweest met de ramen van sommige rijtuigen, misschien zijn ze in herstelling. Die eersteklas met coupeetjes vin...

peejee2 schreef:Een beetje naar voor lopen, daar is op de 7305 meestal wel nog een beetje plaats.

Tegenwoordig heeft de 7305 slechts 9 rijtuigen. 1ste klas: 1 rijtuig met coupeetjes, dus nog minder plek.
Weet iemand of dit zo blijft ? In dat geval wordt het weer miserie na de vakantie. Help.

Wel... wij proberen met enkele reizigers via de TBG telkens als er vertraging is (de laatste tijd toch 2-3 keer per week) een aansluiting van 6 minuten te verzekeren door de bijna immer vriendelijke TBG met de dispatching te laten bellen. Dat is handig, maar dan moet je de TBG ook weten te vinden. ...

Beste, Ik begrijp je frustratie, en ik heb ook vaak de indruk dat de statistieken van Infrabel niet helemaal kloppen met de realiteit. Maar het heeft geen enkele zin om je daar druk over te maken. De doorsnee NMBS medewerker waar u en ik mee in aanmerking komen heeft de beste bedoelingen, zij kunnen...

In het nieuws vanmiddag werd gezegd dat er bij het spoor "weinig problemen" waren (uitgezonderd de Eurostar natuurlijk). Volgens wat ik op RailTime zie is dat toch een zwaar understatement. Alle begrip voor de wintertoestanden, het is voor iedereen lastig en techniek is niet onfeilbaar. Ma...

Het is zover.
Een vage blik op RailTime leert dat het niet echt vlot draait vanmorgen, precies een kerstboom met al die rode cijfertjes.
Laten we hopen dat dit maar kinderziektes zijn.

Dronkelappen weren op de trein vind ik geen goed signaal. Of moeten ze misschien achter het stuur kruipen ? Met de alsmaar strenger wordende alcohollimieten is het openbaar vervoer een voor de hand liggend alternatief om feestvierders thuis te krijgen, als ze zich maar gedragen.

De opmerkingen over de wijze waarop de enquete gevoerd werd zijn ergens wel terecht, de resultaten zijn inderdaad te negatief. Maar de cijfers van Infrabel zijn dan weer te optimistisch, want die houden geen rekening met gemiste aansluitingen. De waarheid zal ergens tussen de twee liggen. Ik kan ook...

Het was ook aangekondigd in Metro.

Als je blijft zitten kan je toch in Leuven overstappen ? Voorziene aankomst te Leuven 7u55, vertrek IC 8u00. Dat is nu net wat ze willen bij de NMBS: het probleem moet zichzelf maar oplossen. Niet genoeg plek op de P-trein: wie een beetje meer geduld heeft zal wel een omwegje maken via Leuven. Trou...

Een beetje naar voor lopen, daar is op de 7305 meestal wel nog een beetje plaats. Sorry dat ik het moet zeggen, maar dat is je reinste onzin. Ik neem die trein elke dag, vanaf Aarschot is 't om zeep, zeker de laatste weken. Stampvol. Koppig als ik ben blijf ik doorgaan tot ik ergens een hardnekkige...