Het Groot Belgisch Treinen Forum

Ik denk dat de Fransen er ook wel een iets andere spoorcultuur hebben. Hier word je scheef bekeken als je iets eet, maar als ik zie wat de gemiddelde Fransman allemaal meesleurt op de trein in zakken.. Wij eten heel regelmatig in de trein en hebben ons nog nooit scheef bekeken gevoeld. Maar eenmaal...

We stapten stevig van Muno naar Herbeumont, net geen 14 km, maar wel zware kilometers. Zes treinen en twee bussen hadden we nodig om ter plaatse en terug te geraken. Lees het op https://blog.seniorennet.be/overweg13/a ... ID=2671592.

Veel kijk- en leesgenot.

Sinds het nieuwe schooljaar zijn bijna alle stammen van 10 M7 op de IC 32xx verdwenen, in het beste geval zijn er nog 6 stuks, soms 4 of zelfs helemaal niets. In een snel eerste contact wist de NMBS doodleuk te zeggen dat het nu om de voorziene samenstelling zou gaan, wat zou neerkomen op een dalin...

Ik had al eens horen waaien dat het 1 oktober zou worden, maar als je een vandaag een biljet koopt voor een reis op 7 oktober krijg je gewoon de huidige keuze, tussen een standaardbiljet en een seniorenbiljet bij vertrek na 9.00. Ik probeerde dit omdat je biljetten maximaal 30 dagen vooraf kunt aank...

Ik blijf het spijtig vinden dat Bastogne niet uitgebouwd wordt tot een centraal punt voor alle OV. Met de invoering van expresslijnen komt men daar al enigszins toe, maar het zou pas ideaal worden als Bastogne opnieuw een treinstation wordt.

Ik vind dit knap en verfrissend in de poel van het nattevingerwerk. Maar ik mis toch wel één belangrijke factor: Brussel.

En als dat geld nu eens van Europa zou komen? Tenslotte zijn internationale treinreizen eerder een Europese dan een Belgische zaak.

Het raadsel is ondertussen opgelost: in HLN lezen we: Eurostar naar Parijs botst op signalisatiemateriaal in Halle: reizigers hervatten reis na meer dan 3 uur wachten De Eurostar naar Parijs, die vanmorgen om 5.52 uur vertrok, heeft meer dan 2,5 uur stilgestaan ter hoogte van Halle. De vertraging wa...

Niet meteen een ongewone samenstelling, maar wel een ongewone trein: 19001 Halle - Paris-Nord. Dat moet een unicum zijn. Vertrek voorzien om 8:39, maar nu al 42' vertraging.

Ik denk dat we inderdaad op dezelfde golflengte zitten...

Ik begrijp dat ergens wel, ik ben tenslotte al 72. Toen ik als tiener en twen in Halle de trein moest nemen, kon je er donder op zeggen dat zo goed als alle vertragingen op lijn 96 te wijten waren aan internationale treinen (TEE en andere) waarvoor het binnenverkeer moest wijken. De treinen uit Binc...

Een constante: je kunt uit de reacties afleiden waar iemand woont. Dat is van alle tijden, maar tegenwoordig wordt het lichtjes extreem. Zelf doe ik dat - denk ik - nooit, omdat ik probeer het geheel te zien. En dat houdt o.a. in dat je wijzigingen (verbeteringen) in een bepaalde regio ongetwijfeld ...

Zes treinen en twee bussen hadden we vandaag nodig om ons naar Kanne, een uithoekje van België, te brengen, waar we een zeer aangename en interessante wandeling maakten. Lees het op https://blog.seniorennet.be/overweg13/a ... ID=2669275.

Veel kijk- en luisterplezier.

Stel je eens voor dat je met dit boekje een langere reis met meerdere overstappen moet plannen... Nochtans: tot ongeveer 2014 reed ik elk jaar tijdens de zomervakantie het hele NMBS-net af en dat moest gebeuren binnen de 10 dagen omdat ik dat kon met 2 toeristische abonnementen die gedurende een be...

Voor mij mogen ze al die verbindingen ook zo lang mogelijk maken. Overstapvrij reizen is een fantastische luxe en een valabel alternatief voor gegarandeerde aansluitingen die er dus al jaren niet meer zijn. Knip al die lange verbindingen in 2 of 3 stukken en je hebt meteen ook een dubbel risico op g...