Het Groot Belgisch Treinen Forum

Neemt niet weg dat er enkele jaren geleden maar 5 periodes waren: ncv, rcv, ntp, rtp en L, die laatste voor de perioden waarin rcv en rtp niet samenvielen. Op dit ogenblik zijn er al minstens 6 perioden (A, E, S, T, Y, Z en misschien ontbreken er nog) als gevolg van de schoolvakanties die sterk van ...

Ik vind van mezelf dat ik redelijk 'tech savvy" ben, maar de miserie die ik (ingenieur, 45 jaar) al gehad het met de DB app (login weken geblokkeerd en helpdesk met weken wachttijd voor dit soort zaken), Navigo voor Parijs (wat een hel is om te installeren en na aankoop en checkin mij niet mee...

In Knack van deze week staat een interessante bijdrage van Stijn Tormans en Ann Eysermans, allebei treinspotters sinds hun kinderjaren: Het rapport van de treinspotters. Alle huidige rijtuigen en stellen worden beoordeeld door kennelijke kenners. De quotering gaat van 1/10 voor de desiro's tot 10/10...

Nog even en we moeten spreken van dienstregelingen van december, april, juni en september. Wat een zottekensspel!

Die mensen hardnekkige weigeraars noemen is meer dan een brug te ver. Ik zie trouwens hetzelfde op de bus gebeuren: er zijn dan misschien wel 5 mogelijkheden om een biljet te kopen, maar ik krijg regelmatig de vraag hoe ze dat moeten doen. Als ik dan mijn uitleg geef, zie ik ze voor mijn ogen afhake...

We stapten 10.2 km in Pont-à-Celles. Vier treinen volstonden om ons heen en terug te brengen. Lees het op http://blog.seniorennet.be/overweg13/ar ... ID=2594063.

Veel kijk- en leesplezier.

Ik heb iets gelijkaardigs meegemaakt in Halle. Maar ik wilde biljetten aankopen met cadeaucheques en dus moest ze wel terug naar het loket. Het was eerst duidelijk de bedoeling om met me mee te gaan tot het loket.

Ik moet eerlijk toegeven dat ik het redelijk moeilijk heb met die sterke aanbeveling om bagage tussen de zitjes of in de rekken te plaatsen, zeker als je op hetzelfde moment ook nog eens hoort dat er gauwdieven op pad zijn. Als er echt plaatsgebrek is, neem ik de rugzak wel op de schoot of plaats he...

Die zijn vermoedelijk nog altijd het gevolg van de beschadiging van de bovenleiding door een vrachtwagen die te hoog geladen was.

O.a. in Halle vind je ook zo een constructie op het kanaal, al hen ik mijn twijfels over het effect ervan. Als de constructie geraakt wordt, zal het wel al te laat zijn.

Bijna 17 km liggen er tussen het station van Belsele en dat van Nieuwkerken-Waas, tenminste als je de GR Waas- en Reynaertland volgt. Vier treinen zorgden voor de rest. Je kunt het lezen op http://blog.seniorennet.be/overweg13/ar ... ID=2591161.

Veel kijk- en leesplezier.

Zouden ze de weekendtreinen niet beter helemaal afschaffen? Dan kunnen ze van vrijdagavond tot maandagochtend naar hartenlust werken, zonder dat ze zich nog iets van de reizigers aantrekken. Eerlijk, je zou geen betere manier kunnen bedenken om die vervelende reizigers af te stoten. :mrgreen:

We stapten langs het wandelnetwerk van de Westhoek, meer bepaald van Sint-Idesbald naar De Panne. Vier treinen en twee trams zorgden voor de rest. Lees het op http://blog.seniorennet.be/overweg13/ar ... ID=2589851.

Veel kijk- en leesplezier.

Inderdaad.

Dat is al minstens driekwart eeuw zo. Ik kan het onmogelijk nog terugvinden, maar er was ooit een prof van de univ van Maastricht die vlakaf beweerde dat alle OV viel of stond dankzij de inzet van het personeel dat rechtstreeks instond voor het functioneren van trein tram en bus. Ik ben nog altijd g...