Het Groot Belgisch Treinen Forum

Ter info: http://www.dekamer.be/kvvcr/showpage.cfm?section=qrva&language=nl&cfm=qrvaXml.cfm?legislat=54&dossierID=54-B052-873-0821-2015201605467.xml .. Bulletin nr : B052 - Schriftelijke vraag en antwoord nr : 0821 - Zittingsperiode : 54 Auteur Sabien Lahaye-Battheu, Open Vld Departement...

'Als' we de media mogen geloven (nieuwsbericht van gisteren op RTV + interview met Verherstraeten): * start van de werkzaamheden: 2012 (dit jaar dus, maar geen exacte datum op geplakt) * einde van de werken: 2015 * eind 2015 (zal dus vanaf de nieuwe dienstregeling zijn in december): start elektrisc...

http://www.dirkvanmechelen.com/dirkblogt/2009/05/nieuwe-piste-tweede-spoorontsluiting-haven/ Via deze optie worden zowel de lijnen 15, 16 als 27A aangesloten op deze 2e spoorverbinding en moeten er na de aanleg van de Liefkenshoekspoortunnel dus géén goederentreinen meer langs Berchem (tenzij van s...

Ik heb bij het begin van deze actiegroep voorgesteld aan de initiatiefnemers om contact op te nemen met de BTTB. Heb zelf ook contact gehad met de BTTB. Een tijdlang heeft er dan ook een link gestaan vanop de BTTB-site naar turnhoutmanage.be. Ik begrijp de uithaal van het comité niet zo bijzonder go...

Ik ben misschien niet altijd even akkoord met deze actiegroep, maar de reactie van de NMBS is ook ondermaats. Vorig jaar beloofde de NMBS overleg met de actiegroep. Een mededeling van een nieuwe dienstregeling is geen overleg. Turnhout mag ook niet tevreden zijn met deze nieuwe dienstregeling. Het i...

Alle treinen stonden om 11u in Turnhout nog in het station. Ik dacht ook onmiddellijk aan bovenleidingsproblemen.

3) IR Dendermonde - Antwerpen-Centraal Haltes: Dendermonde, Baasrode-Noord, Sint-Amands, Oppuurs, Puurs, Ruisbroek-Sauvegarde, Boom, Antwerpen-Zuid, Antwerpen-Berchem, Antwerpen-Centraal. Een beetje een missing link in de Vlaamse ruit. Zo krijgt Dendermonde een vlotte verbinding met Antwerpen. Boom...

Een IR Terneuzen-Gent-Oudenaarde-Ronse is zeker een goed idee. Misschien combineerbaar met een L-trein Ronse-Oudenaarde-Zottegem-Aalst (via Erpe Mere). Zo creëer je ook een pak mooie verbindingen die momenteel niet gemaakt worden.

Volgens mij kan het niet, heb het toch nooit gezien.

Ik rijd er zelf best graag in, ze rijden goed, MAAR

- geen bagageruimte
- geen tafeltjes
- geen vuilbakken
- geen tussendeuren
- vervelende raampjes

Reizigerscomfort is ondermaats, rijcomfort bijzonder goed.

Dit versta je hopelijk toch http://www.belrail.be/F/fiches/traction ... page=fiche

alle info staat netjes bijeen --> te verifiëren bij NMB, samen met een mooi tekeningetje + foto's. Wat wil je nog meer?

P.S. Het is David De Neef ipv Steven De Neef

ja, dat klopt wel, maar er zijn zo al meerdere sites gekomen en wanneer ze verdwijnen nemen ze de informatie mee, zodat we er niets meer aan hebben. je kan ook niet zomaar gaan copiëren, want daar is overal auteursrecht op. Ik kan natuurlijk artikels schrijven met Belrail als bron, maar het is af t...

Ga eens kijken op http://www.belrail.be. De documentatie daar is zeer goed en volledig.

Allemaal niet zo eenvoudig met een 60/40-verdeling

Wild tierend? manmanman, keer nu maar terug naar het onderwerp en hou nu eens op met de man te spelen. Ik ben uw vijand niet zulle... Wat is uw probleem eigenlijk? Je dacht zelf eerst dat er geen extra treinen waren in de spits van brussel naar turnhout... Achteraf bleek van wel. En zo zijn er nog ...