Het Groot Belgisch Treinen Forum

Zat gisteren voor het werk in Rotterdam en ben 's avonds met de ICNG terug naar Antwerpen gereden. De dienst op zich is wel echt goed, geen tijdrovende stop in Breda, geen (veelal) overbodige stop in Noorderkempen... Op dat vlak top. De trein zelf viel mij eerlijk gezegd wel wat tegen. Zeer veel pla...

Shrek schreef: ↑10 dec 2024, 15:21

Stoomloc schreef: ↑10 dec 2024, 14:48 Ik zie (kan een gedacht zijn) nogal veel breaks. Waar gaan ze die allemaal halen?

Vanuit De Panne Dat zijn redelijk lange treinen op een lange verbinding.

Goed punt! Had gehoopt ze hier in Aarschot wat minder te zien, maar goed. In De Panne kunnen ze er maar goed mee zijn.

Ik zie (kan een gedacht zijn) nogal veel breaks. Waar gaan ze die allemaal halen?

Op zich toch simpel? Volgens mij is het opzet van de trein reizigers van België naar Parijs te brengen? En niet per se van België naar andere steden die daar toevallig tussenliggen. Een perfect te verantwoorden keuze wat mij betreft om dan wel in Mons te stoppen en niet in in Saint-Quentin of Compiè...

Zo jammer dit!

Erg benieuwd wat ze hiervan gaan maken. Enig idee van wie dit uitgaat? TSP of NMBS zelf?

Iemand een idee van de dienstregeling?

Blij dat PTF-TSP de draad terug heeft opgenomen met reizen te organiseren. Ik rij alvast mee naar de Ardennen.

Overheid en lange termijn... Daar zeg je zoiets!

Zijn er eigenlijk alternatieven bekeken zoals bijvoorbeeld de Benelux laten vertrekken in Brussel-Noord, of langs L28 vanuit Zuid naar Schaarbeek te rijden?

Ik heb trouwens ook het gevoel dat men aan de software gewerkt heeft voor de halteaankondigingsschermen in de Breaks. Valt mij op dat die tegenwoordig meer (lijken te) werken dan vroeger.

Het echte probleem is natuurlijk de concentratie van schoolreizen om het schooljaar vol te krijgen en dan vooral het gebrek aan inspiratie van de organisatoren die dan maar met hun klas(sen) naar zee trekken. Zelf heb ik tientallen schoolreizen georganiseerd maar de Ardennen, de Condroz e.d., die w...

Ik ben er ook bij!

Ik had begrepen uit een artikel in Spoorweg Journaal dat dit enkel M4 of I10 zou mogen zijn. Dit zouden de enige nog ingeschreven rijtuigen zijn die nog niet officieel uit dienst genomen zijn en toch nog elektrisch gevoed kunnen worden. Mijn technische kennis gaat niet ver genoeg om te zeggen of dit...

Kwam deze tegen op Facebook 🏆[SAVE THE DATE] 🏆 Van 9u tot 19u0 op 15/06/2024 - Info en reservatie binnenkort beschikbaar! Stap aan boord van een nostalgische rondrit met locomotief 5519, en reis mee terug in de tijd. Ervaar het reizen met een 53 jaar oude locomotief, terwijl u geniet van het prachti...