Het Groot Belgisch Treinen Forum

Steven schreef: ↑22 jul 2026, 16:38 . Poortjes gaan nooit perfect zijn.

De expertenraad van de NMBS maakte brandhout van de poortjes en is ook tegen een test omdat de poortjes meer negatieve bijeffecten hebben dan voordelen.
Zie eerder bericht https://www.hgbtf.net/viewtopic.php?p= ... es#p300543

Als er dan eens een controle is op de perrons, is het toch niet zo moeilijk om het onderscheid te maken tussen mensen die er mogen zijn en mensen die dat niet mogen. Breng je iemand weg, dan is die persoon toch bij je en als je iemand ophaalt, kan je toch op zijn minst zeggen op welke trein je wach...

De taalcommissie volgt inderdaad de regels maar die regels zijn belachelijk als het over een landelijke treindienst gaat. We weten allemaal dat een reiziger die bvb van Gent naar Luik rijdt eerst enkel NL hoort, vervolgens NL+FR, dan enkel NL en dan enkel FR. Alsof die Luikenaar of Gentenaar plots w...

Vroeger (nog steeds?) waren er nochtans vakantiejob treinbegeleiders die enkel in gezelschap van een vaste treinbegeleider werk(t)en
Dus dit zou toch voor bepaalde diensten een mogelijkheid kunnen zijn?

Reactie gekregen met heel wat vertraging. Maar ze geven het door aan de IT diensten.

Er zit momenteel ook een bug in het kopen van een ticket met train+ naar/van Luxemburg(ook voor andere landen?). Wanneer je een ticket wil kopen met een train+ korting lukt dit enkel wanneer je jouw train+ nummer invoert maar je jou NIET aanmeldt op jouw My Train account. Wanneer je jou WEL aanmeldt...

Het volledige rapport kan je via deze link downloaden:

https://mobilit.belgium.be/nl/file/1293 ... n=q8Icoq6s

Een expertenraad die de NMBS adviseert over het spoor- en reizigersbeleid kant zich in een officieel advies “expliciet” tegen toegangspoortjes in treinstations. De NMBS wil daarmee zwartrijden tegengaan. Maar volgens de experts bewijzen tal van voorbeelden dat zo’n project – behalve dat het veel ge...

We hebben hier al heel uitgebreid gediscussieerd over het nut van toegangspoortjes in stations naar aanleiding van het mogelijke proefproject in 6 grote stations dat de NMBS wil uitvoeren, onder druk van haar voogdijminister. https://www.nieuwsblad.be/binnenland/experts-keuren-toegangspoortjes-aan-t...

Aalst - Burst IC79xx rijdt weer vanaf Maandag 31/08/2026 Aalst -Burst reed wel tot 26 juni. Dus konden ze vorige week nog wel of niet afgeschaft zijn door de hitte. Uit de reactie van ander lid blijkt dat ze niet werden afgeschaft. Het is toch vreemd dat ze op de andere lijnen werden afgeschaft en ...

Een nevenverschijnsel dat toch niet onwelkom is: het zal hopelijk niet-reizigers ervan weerhouden om de onderdoorgangen te gebruiken als snelle verbinding tussen voor- en achterzijde van het station. Dat is in bepaalde station zoals Gent Sint-Pieters, Brugge net de bedoeling. De bussen stoppen aan ...

LML schreef: ↑26 jun 2026, 18:35 Ritten die wegvallen tussen Hasselt/Hamont-Mol-Antwerpen. En gewoon niks tussen Eeklo-Gent-Ronse, Lokeren-Oudenaarde, Charleroi-Couvin, Charleroi-Erquelinnes, Geraardsbergen-Gent. Succes aan de reizigers in die regio's...

Reed Aalst - Burst wel?

Eeklo - Gent - Ronse: Minder treinen Vanaf 15.00 uur zijn de S51-treinen Eeklo - Gent-Sint-Pieters - Ronse afgeschaft. De S51 (MW41) ritten zijn voor vandaag 26/06 afgeschaft. Een groot deel reed gisteren ook niet. In de app en op de website is de info heel onduidelijk over de alternatieve bus. Wan...

In de licht ludieke rubriek “Het Ontbreekwoord” van het Radio 1 programma Nieuwe Feiten werd een nieuw woord gekozen. Deze week was dit voor een spoorweg onderwerp. Voortaan zijn we een woord rijker in de Nederlandse taal: “De perronprocessie”. En dit voor de hoop mensen die meewandelen met de trein...

Ik begrijp het verschil niet tussen R567 en N567.
Uit de context meen ik 567 te begrijpen als vrijdag, zaterdag en zondag maar ik kan niet achterhalen wat R en N is. Dus ook niet wanneer die T.G.V. wel of niet uit Basel vertrekt.