Het Groot Belgisch Treinen Forum

Een enkel stelletje Desiro heeft nog altijd meer capaciteit dan een enkel stel MS96. Dat is natuurlijk onder meer omdat de stoelen er een pak dichter opeen staan, maar de meesten daarmee kunnen daar:ee leven als ze anders moeten rechtstaan. Natuurlijk hebben 4 stellen meer zitplaatsen dan 1, het zo...

Ik weet het, het is een persoonlijke verzuchting, maar het moet me even van het hart. Ik heb decennia na elkaar zo goed als alle dienstregelingen van het hele net grotendeels uit het hoofd gekend: ik kon o.m. zowat iedereen adequate informatie bezorgen over reiswegen, die ik daarna wel nog even ver...

De L tussen Mechelen en Zeebrugge zou gaan, bijvoorbeeld (wordt de kortere versie in het weekend niet door MS96 gereden?). Zowel de L Mechelen <> Kortrijk als de L Gent <> Zeebrugge worden in het weekend gereden met MR08. In een van de vorige dienstregelingen was er wel een L tussen Gent en Brugge ...

overweg13 schreef: ↑25 apr 2024, 22:18 Het gaat ook maar over een desiro, jongen.

Soms zijn mensen het niet eens, argumenten werken hoe dan ook beter dan neerbuigende opmerkingen.

260689 schreef: ↑25 apr 2024, 21:55 KVB is de Franse beveiliging systeem op het net. Je hebt ook TVM maar dat ligt enkel op de Franse HSL's en onze L1

OK, bedankt.

Lijkt me alleen relevant voor sommige specifieke treinen naar Frankrijk, dus geen reden om daarvoor de MS96 uit dienst te stellen.

overweg13 schreef: ↑25 apr 2024, 22:05 En hiermee is alles gezegd en geschreven. Van harte proficiat...

Het gaat maar over een artikel, man.

Nee, een artikel dat kennelijk een subjectieve beoordeling geeft van de gezelligheid van het interieur van treinstellen is voor mij geen voldoende motivatie om die Knack te kopen. Beoordelingen van stellen, al dan niet op gezelligheid, kan ik hier ook lezen, gratis en met discussie/interactie. Hetze...

@Wouterh12, het is niet zo dat we met alle geweld af willen van de MS96, het zijn inderdaad erg aangename stellen... wanneer je een zitplaats bemachtigt. Want dat is wel een probleem bij deze stellen, hun gebrek aan capaciteit. Zeker in de spits zal je al snel moeten rechtstaan, ik denk dat de mees...

In het artikel gaat het over gezelligheid en dat uit zich in bekleding, aangename verlichting, kleuren, NIET over technische kwaliteiten. En dan zijn de scores terecht begrijpelijk. Overigens is het lovenswaardig dat Jotie geprobeerd heeft om een beeld te schetsen van de toonaard van het artikel a....

In tegendeel. NMBS houdt zijn materieel iets te lang in leven. We hebben in de rest van Europa de reputatie een rijdend museum te zijn. De klassiekjes en varkensneuzen hadden er al lang uit moeten liggen. De breaks en sprinters binnenkort. Tegen 2030 is de MS96 zo'n 35 jaar oud. Doe er nog 5 bij da...

Ik kan het artikel niet lezen, maar de geciteerde stukken laten het ergste vermoeden. Stellen met "karakter" krijgen goede punten en de Desiro krijgt 1/10. Onlangs met een Desiro van Brugge naar Mechelen gereden, en dat was een pak comfortabeler dan dezelfde rit met een break. En de M6 is ...

Ik heb het zelf ook zien gebeuren in Antwerpen-Centraal toen met kerstavond, daar waren de reizigers ook gewoon rustig aan het opstappen zonder overdreven te treuzelen (je wordt ook verondersteld eerst de uitgaande reizigers te laten afstappen...). Maar zonder pardon gingen de deuren dicht. :shock: ...

Ik heb het wel eens eerder zien gebeuren op Schiphol. De conducteur van de Benelux vond dat het instappen te lang duurde, floot, deed de deuren dicht, en weg was de trein. De achtergebleven reizigers mochten hun plan trekken. Wow, als het express gebeurt en het geen technisch defect is is dat echt ...

ik merk ook dat, dit weekend tenminste, de S-trein naar Essen/Roosendaal niet via Antwerpen-Centraal rijdt. Zonder boe of ba in de routeplanner over werken of zoiets. Is dat veranderd in de nieuwe dienstregeling? Zo ja, waarom niet meer stoppen in Centraal?

Niet verschieten als deze dan naar de Benelux beginnen door te stromen nog voor de nieuwe dienstregeling in voege is. De oude NS rijtuigen wil men echt zo snel mogelijk weg. Samen met het in voege komen van de ICNG zouden die NS IC rijtuigen dan wel eens heel snel kunnen verdwijnen. Afwachten wat z...