Het Groot Belgisch Treinen Forum

716 (Ant- Kortrijk - Moeskroen) reed vandaag met 1 Desiro.

Shrek schreef: ↑

10 mar 2020, 17:03

traxie schreef:In dat geval niet inderdaad

Dacht je nu echt dat Infrabel daar niet over nagedacht had?

Als de overschrijdingslichten tenminste niet te negeren zijn van de ene dag op de andere omdat er problemen mee zijn

Vroeger kostte een perronvoorbijrijding ons €20, dat ging naar de kas van de wezen en weduwen geloof ik. Sinds een tijdje zijn die boetes echter afgeschaft. De haltes tussen Lier en Herentals zijn idd een klassieker. Die lijn wordt in het weekend enkel bediend door de IC Ant-Turnhout. Tijdens de wee...

En binnenkort terug allemaal de CW in om nieuwe ETCS schermen te steken...

MR is wel degelijk de nieuwe naam voor elk stel dat de NMBS heeft. Letterlijk uit onze reglementering: MR is dus de "nieuwe" officiële naam, de term motorstel mag nog steeds gebruikt worden maar zal je nergens meer vinden in "nieuwere" handleidingen etc.

Ik denk dat er dit weekend iets veranderd is aan de programmatie van de seinen op L59 rond de bundel van Sint-Niklaas Oost, Sint Niklaas en Lokeren (allemaal richting Gent) Tot voor dit weekend kwam je gewoon overal groen tegen. Nu ben ik er dit weekend 4x gepasseerd (2x met 7xx en 2x met 18xx) en n...

Het coronavirus dat hier in Europa de ronde doet is evengoed Covid-19 afkomstig uit Wuhan. Het is zelfs zo dodelijk dat mensen die ermee besmet zijn niet allemaal ziek worden
Zoals trainlovertje zegt is het vooral veel paniek zaaien momenteel.

Ik vermoed dat die zo uit de fabriek gerold is, want die rijdt idd al jaren zo rond.

bram2727 schreef: ↑

11 feb 2020, 14:50

Voor de liefhebbers straks rijdt 1 x am96 naar antwerpen. 3316 3338 3118 3141 in de plaats van de m5

Dat zal gezellig druk zijn

Reisverslag Wenen HBF - Brussel-Noord 29/01/2020: Gisteren zijn mijn vriendin en ik teruggekomen van Wenen met de nachttrein. We hadden een couchette voor 6 personen geboekt als privé compartiment (was €199, direct via site ÖBB). Was voor ons allebei de eerste keer dat we een nachttrein namen en ik ...

En toch reed de ongerenoveerde 832 vandaag met een gerenoveerd stel gekoppeld op de S32 naar Puurs... Blijkbaar klopt het bericht dus toch niet? Gerenoveerd + niet gerenoveerd mag intussen inderdaad al terug rijden. Die beperking is na een paar dagen al terug ongedaan gemaakt. Al de rest blijft wel...

Het fijne weet ik er ook niet van. Ze zullen geen risico's (meer) willen nemen veronderstel ik. Ik heb er persoonlijk nooit problemen mee ondervonden, maar heb wel collega's gehoord die er last van hadden.

Vanaf morgen (23/01) is het verboden voor gemengde samenstellingen gemoderniseerde 800, niet gemoderniseerde 800 en klassiekjes om nog in commerciële dienst te rijden wegens problemen met de lamp deuren (lamp die onterecht oplicht terwijl er nog 1 of meerdere deuren open staan) Wat mag dus niet meer...

In Antwerpen wordt er idd geen gesleept materieel aangeleerd aan iemand die net geslaagd is. Standaard bij ons is de Desiro, Sprinter, Break, 800 en Klassiek. Dat op zich is ook al een hele boterham voor een beginnende bestuurder. Of je gesleept aangeleerd krijgt hangt af van de reeks die je aanvraa...

Lukas schreef: ↑

24 dec 2019, 23:02

Hoi,

Vanavond zag ik omstreeks 18u40 in Brussel Noord een trio AM 96ers met als bestemming Antwerpen Centraal. De stellen hadden de volgende nummers: 515,506 en 501.

Lukas

Ter vervanging van een ram M5'en die was uitgevallen.