Het Groot Belgisch Treinen Forum

Dat wordt dan eerder een 'kleine' verbouwing/revisie, genre MS86?

Begin juli was lijn 26 tussen Vilvoorde en Haren twee weken volledig buiten dienst voor de vernieuwing van de vertakking Machelen. Die ligt midden in een relatief lang stuk zonder halte en moest tot dusver met max 40 km/u worden bereden. Vooral richting Vilvoorde kennen veel gebruikers van lijn 26 ...

Wat zijn de kansen dat het tegen morgenochtend is opgelost?

Ik heb namelijk een ticket voor de 9113...

Zelf ben ik te weinig bekend in de regio van lijn 89 om zinnige feedback te geven. Maar heeft er nu echt niemand op het forum iets van commentaar op het uitgebreid uitgewerkte voorstel van user Spoorlijn 89 ? Dat nota bene op uitdrukkelijke uitnodiging hier gepost werd ? Bedankt! :) Dit is het plan...

… dus overweegt men om de huidige stelplaats in Hoboken te renoveren. Iets wat al veel langer had moeten gebeuren. Ondertussen is men bezig om daar de sporen alvast te vernieuwen gezien deze stelplaats niet de mogelijkheid had om de Albatros trams daar te stallen. Ligt dat aan de sporen of is er ge...

..het lijkt inderdaad, zoals hier eerder al aangehaald, dat de uitbreidingen vooral in Vlaanderen een groter publiek bereiken, terwijl dit in Wallonië veel beperkter is. Vlaanderen heeft iets meer files en inwoners. Maar bijvoorbeeld Nijvel-Brussel zit het toch ook altijd te vol vanaf ten laatste E...

Dat ziet er allemaal heel mooi uit, maar ik stel me spontaan 2 vragen: Wie gaat dat allemaal betalen en waar gaat men zoveel nieuwe treinbestuurders vinden? De laatste twee jaar zitten de reizigerscijfers terug stevig in de groei (+3,5% per jaar), en het aantal reizigerstreinkilometers zal wel moet...

De IC4530 Essen-Charleroi wordt momenteel gereden door vier(!) Klassiekjes. 998+965+995+987. De 965 was nog in CityRail-kleurstelling, de andere drie in New Look.

Zelfs met een "begeleider" in het achterste stel kan er nog steeds een belangrijk voordeel zijn: bij verzadiging van een bepaalde lijn of een bepaald stuk kun je de capaciteit flink verhogen zonder dat de trams in elkaars weg rijden en/of de signalisatie niet meer kan volgen. Inderdaad: momenteel p...

Vandaag nog eens opgezocht hoe het zit met deze treinen. Blijkbaar is de verbinding Namen-Maubeuge sinds april ingekort tot Charleroi-Maubeuge. Als je deze treinen bij b-europe opzoekt verschijnen ze niet in de resultaten, maar moet je bovenaan de pagina doorklikken naar een aparte pagina om ze op t...

Hallo, Blijkbaar is de NMBS van plan het type nieuwe signalisatie gebruikt in Brussel Zuid en Noord door te trekken naar alle stations in België. Is dit geen onnodige (miljoenen) operatie? Of zal dit incrementeel gebeuren wanneer een station aan renovatie toe is? Bron: https://bx1.be/news/sncb-nouv...

De reizigerstellingen van 2018 staan op de site!

https://www.belgiantrain.be/nl/about-sn ... ers-counts

De WC-deur van de vernieuwde 833 werkt niet goed. Dat is de tweede keer dat ik dat tegenkom op een gerenoveerde varkensneus (vorige keer niet op de nummer gelet).

Ik rijdt meestal enkel tijdens het weekend op lijn 12, maar ik ben nog geen problemen tegengekomen met de S32. Zondag wel voor de eerste keer 's avonds een Varkensneus met derde koplamp in actie gezien (nummer helaas vergeten), die zijn wel een pak feller dan de doorsnee Belgische lampen!

260689 schreef: ↑

14 jan 2019, 22:55

E742 die beperkt was tot Mechelen wegens geen verdere lijnkennis van de bestuurder tot Antwerpen en eveneens E722 werd terug naar Kortrijk.

Is het normaal dat bestuurders geen kennis hebben van de belangrijkste omleidingsroutes?