Het Groot Belgisch Treinen Forum

Afgelopen zaterdag was het ook een drama met de ICE's.
Dat hebben de Klassiekjes geweten die van/naar Aken reden, sommige zaten overvol.

Gisteren waren er ook veel afschaffingen tussen Mol en Hasselt. Hadden de MW41-wasmachines al last van de warmte?

Die P-trein naar Luxemburg in de namiddag is inderdaad een IC zoals ik die graag zou zien, maar wel in een beter rijpad want nu zit deze trein bijvoorbeeld tot Namen achter de IC naar Luik te sukkelen.

Het is in mijn ogen een voorbeeld dat als je internationaal treinreizen aantrekkelijker wil maken dit soort "boemel-IC's" niet geschikt zijn omdat ze te langzaam zijn door de vele stops. Het zou al schelen als je een paar IC's laat rijden per dag in een goed rijpad die enkel op een paar be...

De nieuwe app geeft bij mij een melding dat er technische problemen zijn.
Materieel verschijnt trouwens wel nog in Hyperrail.

Per dag dat je de app niet opent krijg je 1 keer de melding. Dus na 30 dagen mag je 30 keer wegtikken...

Eurofima nieuw leven inblazen?

Ik blijf het wel beetje storend vinden dat heel veel aandacht bij de spoor nog steeds gaat naar de typische pendelaar met abbonement.
De NMBS loopt op bepaalde zaken echt nog wel achter.

Ik had zonet ook prijs: kwaadwillige bediening noodrem te Leuven, vermoedelijk door een bedelaar met van die smeekbriefjes (ook zo'n plaag die wat mij betreft veel harder mag worden aangepakt) die net ervoor door de trein liep. Betreft IC536, schade zo'n 35 minuten.

Krijgt de MS96 eigenlijk ook een revisie van het interieur?
Heb wel het idee dat de interieurverlichting LED geworden is.

Steve schreef: ↑31 mei 2022, 12:23 Iemand al ongewone samenstellingen opgemerkt op deze stakingsdag? Ongetwijfeld zullen die er wel zijn.

Heb wat rondgekeken op Hyperrail maar zag niet heel veel spannend. Een Break op de S2, een rit met Desiro's naar Poperinge en een Varkensneus met 2 Klassiekjes eraan op Turnhout Binche.

Inderdaad. De winst met meer avondtreinen zal groter zijn dan het verlies van minder ochtendtreinen. Dit voorstel is ook ingegeven met het idee dat je dit met hetzelfde aantal personeel doet en je de werkvensters niet inkort, je verschuift het alleen maar. Het sluit ook aan op de evolutie dat vrijet...

Davy dan ga je de mensen in ploegen volledig tegen je krijgen. Het is nu al een drama voor velen die in ploegen werken om de vroege shift met OV te doen. Ik vraag me dat af of dit echt zo'n ramp is... veel ploegenarbeid zit in de industriegebieden en havens, ver weg van stations. Ik werk zelf in pl...

Men vindt nu al geen personeel om alle treinen overdag te laten rijden. Waar gaat men dan personeel vinden voor nachttreinen ? En dan zijn het niet enkel treinbegeleiders maar ook treinbestuurders, stationspersoneel, veiligheidspersoneel, enz.... Dat is de reden waarom ik eerst pleit voor een versc...

Zou er ook niet wat winst te halen zijn door puur de dienstregeling te schuiven? Nu starten sommige plaatsen soms idioot vroeg op, rond 4u15, maar na 21 uur is het al afgelopen. Dan denk ik: kan het in de ochtend niet wat later en in de avond 1 of 2 extra ritten? Zelfs bepaalde grotere plaatsen zijn...