Het Groot Belgisch Treinen Forum

Geen idee, is deze en volgende week ook afgeschaft.in de prestatie van de machinist is hij nu gewoon reserve geworden in de tijd dat die normaal die P-Trein zou verzekeren. Dus geen idee wat hier gaande is. Toch nog even terug komend hierop, vorige week de website van NMBS geraadpleegd, en zowaar z...

Hopelijk pakt men dan ook eens de wissel aan Y Melsele aan want het is nu al bijna 4 jaar dienst op enkelspoor tussen Kallo en Melsele met de nodige vertragingen tot gevolg... Aan Y.Melsele is toch niks mis dacht ik, zat het probleem niet bij de vertakking Y.Kattestraat van lijn 10 en 10/1 aan die ...

Geen idee, is deze en volgende week ook afgeschaft.in de prestatie van de machinist is hij nu gewoon reserve geworden in de tijd dat die normaal die P-Trein zou verzekeren. Dus geen idee wat hier gaande is. Toch nog even terug komend hierop, vorige week de website van NMBS geraadpleegd, en zowaar z...

Weet iemand wat er ineens gebeurd is met P7794 vanaf Luttre naar Charleroi? Deze rijdt vorige week maandag 15 Januari nog, en vanaf dan is de trein ineens verdwenen..... Ook nergens info hoe of wat, ineens foetsie.... Volgens het spoorboekje zou deze gewoon moeten rijden. Geen idee, is deze en volg...

Op 6 Februari maakte de 731 zijn laatste rit, en was daarmee de laatste actieve 700. Inmiddels is ook de 624 weer in park geplaatst. Zouden als het goed is binnen nu en hooguit een week of 2 de 972, 979 en de 983 hun laatste ritten maken. Hieronder een nieuw overzicht van de nu nog actieve stellen: ...

De 660 is vandaag weer in dienst gekomen na flinke schade te hebben opgelopen in Brussel-Noord 3 weken terug. Vandaag actief in de S42 5200 tussen Liers en Flémalle-Haute v.v.

De 731 is op het moment van schrijven aan zijn laatste ritten bezig, en zal vanavond buiten dienst gesteld worden. Einde tijdperk van de 700's. Ook is de 982 aan de kant gezet. Nog 23 stuks.....

Terwijl het materieel tekort alleen maar groter lijkt te worden, dan toch het einde voor de 769 en de 999.
Blijven nu nog over:
624
642
648
655
660 (?)
662
663
731
960
962
963
965
968
971
972
974
979
982
983
987
988
990
991
995
997
Nog 25 stuks.....

Volgens Hyperrail vandaag de 624 en de 655 in de 5100 tussen Visé en Waremme, de 662 in de 5000 tussen Aken en Luik, en de 663 in de 5200 tussen Flémalle-Haute en Liers.

Weet iemand wat er ineens gebeurd is met P7794 vanaf Luttre naar Charleroi? Deze rijdt vorige week maandag 15 Januari nog, en vanaf dan is de trein ineens verdwenen..... Ook nergens info hoe of wat, ineens foetsie.... Volgens het spoorboekje zou deze gewoon moeten rijden. Geen idee, is deze en volg...

Volgens haltelink vanaf vanmorgen al de 662 actief in de S42 5200 tussen Flémalle-Haute en Liers v.v.

Ondertussen nog 2 P treinen gevonden, ook P7862 (Mons-Tournai) en P7867 (Tournai-Mons) zijn sinds deze week ineens verdwenen..... Ook voor deze 2: ze staan gewoon vermeld in het spoorboekje. Zonder enige form van communicatie ineens verdwenen.

Weet iemand wat er ineens gebeurd is met P7794 vanaf Luttre naar Charleroi? Deze rijdt vorige week maandag 15 Januari nog, en vanaf dan is de trein ineens verdwenen..... Ook nergens info hoe of wat, ineens foetsie.... Volgens het spoorboekje zou deze gewoon moeten rijden.

De 624, 642, 660 en 663 gaan terug keren in de dienst. Stel 660 werd vandaag weer als eerste ingezet van deze 4 in de serie 5000 tussen Luik en Aken. Wat een afgang! Niet dat ik verbaasd ben, allesbehalve. Is dit voor extra reserve of gaan ze de I11-stammetjes eruitgooien? Zou het niet eerder kunne...

Davy schreef: ↑10 jan 2024, 22:05 Is dit voor extra reserve of gaan ze de I11-stammetjes eruitgooien?

Ik durf het niet exact te zeggen, vandaag geen Klassiekjes op Aken, maar volgens Haltelink wel vanaf vanmiddag de 648+660 in de reeks 5100 tussen Visé en Waremme.