Het Groot Belgisch Treinen Forum

Alvast gefeliciteerd Infrabel! Als ik me niet vergis gaat dit WE het laatste stuk Belgisch spoor op ETCS zoals dat voorzien was X jaar geleden. Niettegenstaande Covid en de supply chain poblemen erna is de oorspronkelijke deadline gehaald. Ik vind dat een hele prestatie. U mag er fier op zijn Echt, ...

Voor politiekers tellen enkel de lintjes aan stations, als de laatste perrons klaar zijn is het voor hen klaar. Klopt, ik was destijds aanwezig bij de opening van Guillemins... met het budget van die avond kon een halve fly-over aangelegd worden... Opmerkingen daarbij - Figure of speech of course -...

Bovenstaande is bedoeld als humor... voel jullie niet aangevallen...

Iemand die bij de NMBS werkt en weet wat er gebeurd is met de kerstbomen in de stations? Vroeger waren het nog echte exemplaren, deze zijn nu al een paar jaar vervangen door een 'modern' iets. Maar ik besefte deze week opeens dat ze er dit jaar helemaal niet meer staan? Toch niet in de stations waa...

Neen. Er valt niets te vergelijken met een normale trein, of wil je ook dat iedereen daarvoor moet gaan reserveren en een naam en email opgeven om mee te mogen? Dat weet ik ook wel, maar het verschil in attitude valt wel op... Als er een toilet stuk is op een trein in België, dan is dat zo... geen ...

Recht op staken moet zeker bestaan, maar ook het recht op werken. Dat mensen die het niet eens zijn met de stakers en wel willen werken geïntimideerd of zelfs verhinderd worden kan echt niet. De vakbonden maken trouwens zo veel gebruik van dat stakingsrecht dat het eigenlijk niet meer helpt als druk...

Gisternavond terug gekeerd oper TGV vanuit Lyon op TGV Inoui, 1ste klasse. Er waren op de trein wat toiletten stuk. Gewoon 2 wagons verder werkte het wel. Voor ik thuis was een email gehad om ervoor te excuseren. En nu een email gehad dat ik een kortingsbon krijg van 15% op m'n reisbedrag voor een v...

Kans dat men op L3 en L4 ETCS1 afzet?

Shrek schreef: ↑01 dec 2025, 15:24 Er wordt bijna nooit verkeer onderbroken om ETCS in dienst te nemen, dat duurt maar enkele uren.

Weer iets bijgeleerd! Ik dacht alle mogelijke reiswegen nagekeken moesten worden.

Shrek schreef: ↑03 okt 2025, 11:17

stijn schreef: ↑03 okt 2025, 09:50 Iemand een idee wanner L35 Aarschot Hasselt onder ETCS komt?

Sinterklaas !

Blijkbaar wordt het verkeer volgend weekend niet onderbroken tussen Aarschot en Hasselt. Is de werf zo klein dat de omschakeling 's nachts kan gebeuren?

Alles heet tegenwoordig AI, ook al heeft het er enkel even naast gelegen... anders verkoopt het niet...

Is it correct to write that currently only 3 non ETCS islands remain?

L124 Waterloo - Luttre ETCS foreseen ???
L35 Aarschot - Hasselt ETCS foreseen December 6th
L161 Schuman - Ottignies ETCS foreseen December 15th

TKR schreef: ↑04 nov 2025, 09:46 Ik zie niet direct in waarom Pairi Daiza zou moeten bijbetalen voor een maatregel die NMBS zou nemen om meer reizigers te lokken..

Ik ook niet... zij doen hun duit in het zakje door een tweede inkom te maken en te bemannen...

Ik heb af en toe de indruk dat het ook te maken heeft met "getthereitis". Kwam (komt) vooral voor in de luchtvaart: "Getthereitis" beschrijft het fenomeen waarbij een piloot te veel gefocust is op het bereiken van de bestemming, wat kan leiden tot het negeren van waarschuwingssig...

Tot mijn grote verbazing las ik dat moving block geïntegreerd werd / wordt in level 2... Bron: https://www.ertms.net/wp-content/uploads/2024/03/ERTMSETCS-Levels-Updated-2024-Edition.pdf Is moving block op de Noord Zuid dan dichterbij gekomen? Ik meende gelezen te hebben dat het doel van Infrabel is ...