Het Groot Belgisch Treinen Forum

Deze locs staan momenteel afgesteld in de bundel aan de xxx ter hoogte van xxx. Mod edit: we gaan het de grafittispuiters nu ook niet te gemakkelijk maken Kun je dan niet beter de hele post verwijderen? Op deze manier is het belachelijk. Overigens denk ik niet dat gafitti-criminelen dit forum nodig...

Voor wiens rekening rijdt de NMBS? De dagelijkse gebruiker of voor het grootkapitaal van bedrijven als Pairi Daiza? Dit terwijl grote stations als Ath of Tournai met veel hogere reizigersaantallen, nog steeds onaangepast en toegankelijkheid zijn. De grootste winst zit in de dagelijkse gebruiker, en...

Een goederentrein die nu via Schellebelle, Aalst en Denderleeuw rijdt kan dan elektrisch via Zottegem rijden. Enfin, niet allemaal door het lijnprofiel maar diegene die dat kunnen hebben dat alternatief en verlichten dan de druk op de eerder vermelde knooppunten. Met de huidige loks speelt dat prof...

Het viel me daarnet op, vlak voor Aalter op L50A, dat op het derde en vierde spoor de bovenleiding al volledig gemonteerd en opgespannen is, terwijl er nog geen sporen liggen. Ik nam altijd aan dat dat omgekeerd zou gebeuren (eerst sporen en bovenleidingspalen, dan pas de draad), is daar een specif...

Egypte is een heel mooi land, eens ze daar rijden wordt het ook nog een stuk gemakkelijker voor toeristen om van het de ene mooie plek naar de andere te gaan. Plan je reis dus al maar :wink: Treinen fotograferen is er dan weer verboden, hoewel er enige tolerantie is in typische toeristensteden als ...

Als je mijn post verder gelezen had dan die 1 regel, had je gezien dat ik voorstelde om voor de fietsers en voetgangers een brug/tunnel te voorzoen, zodat ze niet te maken krijgen met wat jij beschrijft. Maar overwegen behouden voor enkel fietsers en voetgangers vind ik ook maar een halve oplossing...

Afgelopen jaar had de spoor groep het volgend aantal werknemers HR Rail = ongeveer 700 Infrabel = 9562 NMBS = 18600 Alles samen dus ongeveer 29000 mensen. In de jaren 80 was dat tussen de 70 en 80.000 in de jaren 60 was het zelfs meer dan 80.000. Door digitalisering en besparingen zijn er dus al he...

En toch ben ik akkoord dat dit soort overwegen eigenlijk niet meer van deze tijd zijn. Niet iedereen heeft een wagen en niet iedereen is goed te been. In tijden dat we meer en meer naar alternatief vervoer worden verwezen (zoals de fiets) moet je dit soort situaties ruimer bekijken. Als je scholier...

Je kent de zaak niet, maar je staat toch al klaar om te insinueren dat de treinbegeleider mogelijk "de situatie verergerd heeft". Voor jou lijkt het om een fait divers te gaan, niet eens "kleine criminaliteit" want je betwijfelt of het om criminelen gaat, en dus of het om een cr...

Het is treurig te moeten vaststellen dat sommigen hier blijkbaar "wijsheden" verkondigen over intenties en financiële toestanden zonder de minste kennis van het dossier en de betrokkenen. Het kan best zijn dat het om criminelen gaat, het is evengoed mogelijk dat een slechtgeluimde treinbe...

O. Dus als de TBG slechtgezind is, dan heeft men het recht hem/haar inelkaar te slaan? Dat heb ik nergens geschreven en is een perfect voorbeeld van die stemmingmakerij die ik bedoelde. Feit is dat er al incidenten zijn geweest die door de begeleider waren uitgelokt - procentueel zeer weinig, maar ...

Het is treurig te moeten vaststellen dat sommigen hier blijkbaar "wijsheden" verkondigen over intenties en financiële toestanden zonder de minste kennis van het dossier en de betrokkenen. Het kan best zijn dat het om criminelen gaat, het is evengoed mogelijk dat een slechtgeluimde treinbeg...

Maar hier duid je haarfijn aan waar nu exact het probleem zit: justitie vindt dat er recht gesproken is, want de dader is veroordeeld en heeft een straf gekregen. Maar in de ogen van de slachtoffers en waarschijnlijk ook in die van de dader, is er niet echt een straf uitgesproken, want je hoeft dus...

260689 schreef: ↑02 okt 2025, 21:29 Volgens mijn informatie zouden volgende lijnen onder ETCS komen.

L117: Feluy - Luttre L1FS op 05/10/25

Is dat enkel de vertakking Feluy of ook de geëlektrificeerde goederenlijn naar Feluy zelf?

dentheo schreef: ↑04 okt 2025, 15:33 Heeft die fabriek in Jehonville een spooraansluiting of laden ze in het station?

Daar is geen fabriek maar een depot van Defensie. Zoals al die terreinen ontoegankelijk, goed bewaakt en onzichtbaar gemaakt op luchtfoto's.