Het Groot Belgisch Treinen Forum

wat een asociale lul ben jij... Bij gebrek aan een goed argument gaan we maar schelden hè... typisch Hollands, veel spreken en niks zeggen, Beste man, wat heb je toch tegen die Hollanders? Ik vraag me af wat je doet als je een trein van Railion tegenkomt als je onderweg bent in België? Of heb je da...

Bert schreef:Ik moet passen, kom pas de 10de thuis van reis.

jammer, je was zeker welkom anders

Bert schreef:Onderdelen van de 2004 zullen niet tellen zeker
Voor diegene die willen puzzelen wil ik ze wel plaatsen.

niemand bij toeval een recente foto van de 2004, hij is net buiten van salzinnes en riekt nog naar de verf

Bert schreef:

Jonathan schreef:Een 22 ziet er ook veel bleker uit.

Te lang in de zon staan zal wel de reden zijn.

heel juist, die verflaag heeft bij de ene al wa meer uren zon als bij de andere

in belgie is het zo geregeld door de wet dat iedere treinbestuurder die hier wil rijden de taal meester moet zijn van de regio waar hij wil rijden, dus voor zuiden wil dat zeggen frans en voor het noorden nederlands, dit regeltje is natuurlijk geldig voor iedereen en begint ook langzaam intern zijn ...

yep da kan ze, ma da kunnen alle partners van dat systeem En dus is dat hele SIBELIT gewoon een papieren organisatie die eerder de concurrentie bevorderd dan tegen gaat onder partners, als je het mij vraagt. dat is uw persoonlijke visie, je zou de juiste voorwaarden van sibelit moeten kennen. volge...

yep da kan ze, ma da kunnen alle partners van dat systeem

sander b cargo sncf fret en cfl (cargo?) hebben een overeenkomst sibelit genaamd, onder 1 naam laten ze samen goederentreinen rijden

tis da ge aan een gesleepte trein achteraan zoveel kenmerken hebt om een bestuurder te herkennen he

tss vriendelijk blijven voor elkaar he en tja overdaad kan idd schaden, eentoonigheid ook

Mark7758 schreef:Klopt. Maar ook niet verder aan die kant. Al zouden ze Trois Pont makkelijk kunnen halen.

omdat het berg af is LOL

Mark7758 schreef:Jij als TBer heb toch van die super ogen.
Zelfs een leuk vrouwtje zie je op 2 km afstand.

tja superogen ok, ma als de stuurpost ni zichtbaar is ben je vet met die superogen ze

is het eerste wat ik er van hoor en ik stel enkel vast dat ik dit jaar meer vernieuwe rijtuigen heb gezien als vorig jaar, dus als ze gestopt zijn zal het toch nog vrij recent zijn?

Mark7758 schreef:De 4000 zijn officieel toegelaten tot Bertrix. Dit na uitgebreide testen vorige jaar. (maar inderdaad NIET onder de 3Kv)
De Dosto rijtuigen hebben de zelfde toelating.

zover ik weet ook toegelaten tot gouvy

In mijn voorgaande post al zwanzend gezegd v die flitspalen : Machinisten ook geflitst door een onzer verslaggevers DRIEBERGEN - Niet alleen automobilisten worden geflitst bij snelheidscontroles, ook treinmachinisten moeten er op het spoor aan geloven als ze te hard rijden. Het Korps Landelijke Pol...