Het Groot Belgisch Treinen Forum

In mijn voorgaande post al zwanzend gezegd v die flitspalen : Machinisten ook geflitst door een onzer verslaggevers DRIEBERGEN - Niet alleen automobilisten worden geflitst bij snelheidscontroles, ook treinmachinisten moeten er op het spoor aan geloven als ze te hard rijden. Het Korps Landelijke Pol...

Mark7758 schreef:Het kan dat DLC niet rijdt in dubbeltractie.
Maar stel dat de TBer van R4chem was en die doen het wel??
Op het was geen dubbeltractie, maar voorspan. Dus 2 loc's en 2 TBers.
Alles is mogelijk

idd maar die controle kan je ni echt doen op basis van die bewuste foto

13'erke schreef:Er heeft toch ooit nog een locomotief als reeks 19 gereden, hij was proefkonijn voor de (toen) nieuwe reeks 13. Ik dacht dat het de 1901 was, een omgebouwde 27 (of 21)

[/quote]

zie mijn foto hier wat hoger van de 1901 in salzinnes

Trainspotterke schreef:

De spooktrein.

euh nee een doorrijdende goederentrein, maar je moet goed kijken om hem te zien

idd de stuurtafeltechnologie van de benelux is al iets te oud daarvoor

Door een overstroming is er geen treinverkeer mogelijk naar de luchthaven , treinen beperkt tot Schaarbeeck of stoppen in Zaventem - dorp waar etr busvervoer voorzien is. als het water tot aan de voet van de rail staat is da voldoende hoor :-) dus maak u geen gedacht van een meter water of zo he :-...

de heenreis heeft plaats met de IC A van 8.04 in brussel noord om al wat extra info te geven eindbestemming is eupen.
van hieruit gaat het dan te voet richting robertville/waimes

TBbart schreef:enkele van mij...
http://users.skynet.be/treinfoto/
klik op films...

die had ik al is gezien, zijn die gemaakt met een fototoestel?

ziet iedereen de tweede trein?

tja ni alle tanks zijn even breed he dus ni voor elke militaire trein is het nodig maar is er wel voor aangelegd, natuurlijk ook voor uitzonderlijke transporten
kennis van zaken? neen hoor gewoon wa geschiedenis van die lijn kennen en wat je ni weet zoek je op he

da strengelspoor heeft niks met hupac te maken da ligt er veel langer dan dat hupac bestaat :-) is puur voor militaire en speciale transporten voorzien die buiten het normale profiel komen van een trein :-) ik heb nog geen enkel hupac gezien die buiten het klassieke gabarit komt trouwens heel die li...

Tim schreef:De "Ijzeren Rijn" 55'ers hebben blijkbaar hun Duits veiligheidssysteem niet meer, want er staat nu gewoon ATB op ipv ATB + PZB90.

op dien 5523 zie ik het nochtans wel op staan hoor misschien da op dien andere de letters gelost zijn?

trainfreak schreef:Hij kan niet via het strengelspoor gekomen zijn, ik ben erna nog gaan kijken en het zag er niet echt net bereden uit

Die militaire trein was hetzelfde als de onze!

waarom vraag je dan wat het is als je er naar bent gaan zien

En ik kan er nog iets aan toevoegen.Als die pipo's naar DLC zijn gekomen , das dan ook een teken geweest dat het bij den NMBS ook niet goed ging???Want ik ken geen enkele zot die z'n werk , dat m graag doet , gaat opgeven voor op een ander gaan te werken! das gewoon een kwestie van denken da het gr...

ICT, onderhoud (van gebouwen en treinen zelf ook deels) is al uitbesteed hoor, zelfs het overbrengen van treinbestuurders tussen depot en werkplaats (vice versa) gebeurd heden door een externe firma