Het Groot Belgisch Treinen Forum

Ook op een break en op de vierledige kan men een volledig motorstel ontoegankelijk maken. Of de sprinters deze schakelaar ook gekregen hebben weet ik niet.

Een machinist moet een trein zodanig stoppen dat hij het sein kan zien, tenzij dit te ver van het perrron verwijderd is. De machinist moet de trein zodanig stoppen dat hij de laatste avg duidelijk kan zien. In Ottignies zijn beide regels van tel. Als je de trein voorbij dat groene sein plaatst is de...

De halte gaat pas open als de vieren sporen effectief in dienst zijn. Wanneer die vier sporen effectief klaar zijn? Ik dacht dat het pas in dec 2019 voorzien was om het geheel in dienst te gebben, op klein eiland is men nog zwaar aan het werken om de middelste sporen daar te kunnen aansluiten op de ...

Ik ben er ook bij op zondag om 16u

Nog effe vermelden dat er tijdens de nachten lege transferritten zullen zijn tussen Vorst-rijtuigen en Oostende om de rijtuigen uit te wisselen.

Inderdaad met i11 stuurrijtuigen. Maandag had een collega er wat problemen mee (het was zijn eerste keer) te Vorst om hem in dienst te krijgen. De samenstellingen zullen dus een mix van i6/i10/i11 bevatten. Waarbij de i11 altijd het stuurrijtuig is natuurlijk. De trek/duwkracht komt van een hle13 la...

Dan wacht ik geduldig jullie volgende reactie af

Mensen die het magazine op de baan verzamelen kunnen bij mij terecht om eventueel hun ontbrekende nummers aan te vullen. Bij het opruimen doet een mens al eens iets weg. Ik heb hier Op De Baan in de aanbieding vanaf het nr 30 tot en met 102 en ook het nr 104. Het nr 33 heb ik zelfs dubbel liggen (om...

in een MR96 in tweede klasse kan je perfect met een volwaardige wand in uw zichtveld zitten. De ramen staan er namelijk allemaal op maat van 1ste klasse

het probleem met stoelen is dat zoiets persoonlijk is. sommige zitten graag wat harder, andere mensen liever heel zacht als zetel. Ikzelf ben voorstaander van een iets harder model. Zachte stoelen vind ik niet leuk. De pasvorm van de rugleuning had wel iets beter gekund op de desiro. Iets meer rondi...

Het zicht door het raam van een desiro is volgens mij hetzelfde als dat van in een MR96 of een i10 rijtuigen.

Momenteel rijden slechts 7 van de 26 S-verbindingen 2x/u (S1, S2, S5, S8, S20, S32 en S61). Het zou toch de bedoeling moeten zijn om dit aantal met de volgende vervoersplannen op te trekken en daarvoor de nodige infrastructuurinvesteringen te doen? Op lijn 50 en 60 is er wel degelijk een verbinding...

In Brussel zuid niet afwijken? Net daar valt dat het meeste voor. Ongeacht of je nu naar bundel Gent gaat of vertrekt van/naar Vorst-rijtuigen/werkplaats HST. Dagelijkse kost. Zelfs al treinen weten uitwijken op het tijdstip dat er eentje commercieel over dezelfde wissel moet. Het is geen simpel sta...

40 zegt Infrabel. Nmbs zegt 30 en etcs zegt 40 of 25 (het meest voorkomende tot nu).

Sorry maar voor rangeringen hebben wij ook een uur op onze dienstfiches. Als dat voorzien uitwijken is na trein x of aan perron brengen van trein y zijn er wel degelijk uren voorzien. Dus dat valt in te plannen.