Het Groot Belgisch Treinen Forum

Je mag de NMBS dan wel incompetent vinden op dat vlak, het probleem is dat ze van de overheid geen vrijheid krijgt in het opstellen van hun tarieven en formules. Ik weet zeker dat als ze die vrijheid wel hadden ze meer dagkaarten en dergelijke op de markt zouden brengen. Daarnaast gaat de vergelijk...

In NL mag de bevolkingsdichtheid rond stations dan groter zijn, ook de infra rond de stations is er beter. Grote fietsenstallingen met beter fietspaden. De perrons zijn er allemaal op dezelfde hoogte. Er is normaal voldoende schuilmogelijkheid op elk perron. Dat kan je zelfs niet zeggen van de stati...

Mooie foto’s

Als de voorzetwand defect is plaats je hem beter niet, anders komt dat los en slingert dat door het compartiment

Niet beheerde seinen komen automatisch op veilig (alle seinbeelden behalve rood of rood/maanwit) indien de trein de sectie verlaten heeft. In eerste instantie is het seinbeeld dan 2 gele lichten en kan zichzelf nog verbeteren naargelang de trein nog meerdere afwaartse secties vrijmaakt. Deze seinen ...

TBL 1+ met al zijn varianten zit als stm in de etcs module. TBL2 bestaat niet meer. TVM op thalys heb ik nog niet actief gezien maar zou normaal ook als stm aanwezig moeten zijn.

TBL 1 = oud veiligheidssysteem dat enkel controle deed op het passeren van een gesloten sein, werkt met oude TBL bakens. TBL 1+ = systeem dat werkt met eurobakens (compatibel met etcs) controleert of de trein niet voorbij het gesloten sein gaat. Ook doet deze een controle op 300m van het sein of de ...

TBL1++ bestaat al enkele jaren hoor.

Die compensatiedagen en kredietdagen ontstaan door het feit dat je bent tewerkgesteld in een 40 uren systeem en men u betaalt voor 36. Ipv overuren in geld uit te betalen geeft men er vrije dagen voor.

Dan zal het ibg baken er voor zorgen dat je alsnog een noodremming krijgt want dat doet een effectieve controle of je Max snelheid kleiner is dan 40. Het grote verschil zit hem er in dat je met de huidige tbl1+ nog steeds max snelheid kan rijden tot een meter voor het ibg baken. Met TBL1+ng gaat men...

Die tbl1+ng gaat op alle desiros komen. Dus op zichzelf niets speciaal. Heb je hier wat meer informatie over? Wat houdt die 'TBL1+ NG' in? Is dit TBL 1++ of nog iets anders? Wat is het verband met ETCS? Tbl1+ng legt een remcurve op (niet zichtbaar. Waarbij je moet afremmen naar Max 70 km/u en dit t...

In Schaarbeek liggen toch nog een paar Engelse wissels waar men aan 90 km/u over gaat. Dus op zich kan het dus wel.

Aangezien de directie soms sneller van gedacht veranderd dan dat de doorsnee Belg van ondergoed wisselt zou ik nog niet te veel gokken over waar de eerste inzet van de M7 zal plaatsvinden.

Hier geen probleem in Safari.

Ook te brussel was dit zo, reden voorlopig onbekend voor mij. IT probleem?