Er zijn 20 resultaten gevonden

door JHS2013
30 nov 2019, 18:48
Forum: Reizigers
Onderwerp: Bruusk remmen en kort daarop weer vertrekken van treinen
Reacties: 16
Weergaves: 1284

Re: Bruusk remmen en kort daarop weer vertrekken van treinen

Kan een veelvoud van redenen hebben. Alarmoproep, te late punting, ingreep van de AWI (de driestandenpedalen zijn zeker als beginnend TB nog weleens moeilijk juist te bedienen).
door JHS2013
29 nov 2019, 16:17
Forum: Infrastructuur
Onderwerp: Meer sporen voor NZ-verbinding
Reacties: 229
Weergaves: 38006

Re: Meer sporen voor NZ-verbinding

Maar je rolkoffertje/rolstoel/oma zal er ook op moeten blijven staan
door JHS2013
27 nov 2019, 16:23
Forum: Infrastructuur
Onderwerp: ETCS in België.
Reacties: 1244
Weergaves: 182523

Re: ETCS in België.

EVC uiteraard!
door JHS2013
27 nov 2019, 14:15
Forum: Infrastructuur
Onderwerp: ETCS in België.
Reacties: 1244
Weergaves: 182523

Re: ETCS in België.

De ETCS-computer (EVM) weet hoe hard de trein rijdt. Van de bakens krijgt TBL1+ alleen de opdracht “snelheidscontrole activeren” en “stop forceren indien > 40 kmh”.
door JHS2013
18 nov 2019, 21:24
Forum: Algemeen Internationaal
Onderwerp: Nachttreinen
Reacties: 321
Weergaves: 42302

Re: Nachttreinen

Met een HLE 18?
door JHS2013
03 nov 2019, 09:28
Forum: Werken bij de spoorwegen
Onderwerp: Kredietdagen
Reacties: 18
Weergaves: 1353

Re: Kredietdagen

Ja, goed. Maar kan dat zonder aanpassing van het statuut?
door JHS2013
03 nov 2019, 09:13
Forum: Werken bij de spoorwegen
Onderwerp: Kredietdagen
Reacties: 18
Weergaves: 1353

Re: Kredietdagen

Kan dat zomaar? Treinbestuurders etc niet meer statutair aannemen? Daar is het Statuut toch voor bedoeld? Om die groep te beschermen?
door JHS2013
24 okt 2019, 02:11
Forum: Infrastructuur
Onderwerp: ETCS in België.
Reacties: 1244
Weergaves: 182523

Re: dienstregeling binnenland december 2019

En nog eens een boodschap aan de Fransen (SNCF Réseau in dit geval): gooi geen geld weg voor ETCS Level 2 op de LGV Sud-Est, maar ga ineens voor Level 3 (zwevende blokken) en dan heb je bloktijden tot wel 2 minuten (bijna 28 treinen per uur per richting ipv nu die schamele 16 tpu in de eindfase). h...
door JHS2013
22 sep 2019, 19:31
Forum: Reisinformatie & Vervoerbewijzen
Onderwerp: Geldigheid Weekendbiljet
Reacties: 27
Weergaves: 1926

Re: Geldigheid Weekendbiljet

Zou het te maken kunnen hebben met het feit dat de NS geen weekendretours meer aanbiedt?
door JHS2013
21 sep 2019, 16:34
Forum: Infrastructuur
Onderwerp: Binnenkomen op rood
Reacties: 710
Weergaves: 120569

Re: Binnenkomen op rood

Hier een afbeelding van een NS-ipad: https://www.mupload.nl/img/8qdepfizu.jpeg

Van het Nederlandse forum somda: https://www.somda.nl/forum/16636/5/

Routelint heeft nu wat extra features (zoals bakborden)
door JHS2013
21 sep 2019, 13:02
Forum: Reisinformatie & Vervoerbewijzen
Onderwerp: Reisplanner wil terug naar af gaan
Reacties: 6
Weergaves: 607

Re: Reisplanner wil terug naar af gaan

trainlovertje schreef:
20 sep 2019, 22:58
Wat mij hier eigenlijk nog meer stoort, is die andere waarschuwing...
Zeker als Nederlander is die zin onbegrijpelijk
door JHS2013
19 sep 2019, 21:45
Forum: Infrastructuur
Onderwerp: ETCS in België.
Reacties: 1244
Weergaves: 182523

Re: Binnenkomen op rood

In theorie kunnen alle variabelen die van invloed zijn op remgedrag in de remcurve worden opgenomen (geometrie, laag adhesierisico, etc). De investering om alle variabelen ook in het systeem te brengen is vaak te hoog en niet noodzakelijk. Daarbij komt ook nog dat ETCS baseline 2 remcurvers anders ...
door JHS2013
19 sep 2019, 01:11
Forum: Infrastructuur
Onderwerp: ETCS in België.
Reacties: 1244
Weergaves: 182523

Re: Binnenkomen op rood

In theorie kunnen alle variabelen die van invloed zijn op remgedrag in de remcurve worden opgenomen (geometrie, laag adhesierisico, etc). De investering om alle variabelen ook in het systeem te brengen is vaak te hoog en niet noodzakelijk. Daarbij komt ook nog dat ETCS baseline 2 remcurvers anders b...
door JHS2013
17 sep 2019, 11:23
Forum: Infrastructuur
Onderwerp: Binnenkomen op rood
Reacties: 710
Weergaves: 120569

Re: Binnenkomen op rood

Sommige regels hebben te maken met een gebrek aan vertrouwen in het personeel. Werp eens een blik op de onderzoeksrapporten van de OOIS. Veel ongelukken werden vooroorzaakt door het voorbereiden van een rood sein of niet reageren op seininformatie ondanks kwiteren. Met CAP en 30kmh is er meer react...
door JHS2013
16 sep 2019, 12:39
Forum: Infrastructuur
Onderwerp: Binnenkomen op rood
Reacties: 710
Weergaves: 120569

Re: Binnenkomen op rood

Voor er sprake was van TBL1+ en etcs was het naderen van een rood sein minder dramatisch. Men kon iets sportiever rijden. Maar met in dienst komen van nieuwe technieken komen er meer restrictieve regels om de veiligheid te verhogen. Dus zoek je het beter daar. Ik heb inderdaad ook die indruk. Dat t...