Het Groot Belgisch Treinen Forum

Wij hebben thuis ook regelmatig last van graffitispuiters. Er wordt door de politie inderdaad weinig aandacht aan gespendeerd. De laatste keer kwam er wel iemand van de politie langs die er een beetje in gespecialiseerd was en die kon een aantal tags toch aan een persoon linken. Wat opvalt is dat gr...

2 passagierstreinen per uur: een IR en een L. In de piekuren zijn het er wel enkele meer. En een tamelijk groot deel goederen van en naar Antwerpen. Het zijn dus 4 passagierstreinen per uur: twee IR's en twee L's. Vergeet niet dat die treinen in twee richtingen rijden. Je zal er dus één hebben rich...

Waterstoftreinen lijken me toch een reële optie voor 2030. De energiemix zal er dan helemaal anders uitzien. Wie weet gaan enkele olieboeren waarvan hun oliebronnen droog staan geen fotovaltaïsche cellen zetten in hun zandbak en ze hebben massa's waterstof door electrolyse. In een trein zijn de grot...

Gisteren zag ik een stammetje M6 met aan beide kanten een 13 in Gent-Dampoort. De 13-en hadden beiden de panto tegen de draad !

Als ik iets moet weten vraag ik het meestal aan de (ik veronderstel) onderstationchefs (mensen op het perron met veiligheidvestje en radio maar met nmbs-uniform). Ik heb met die mensen een eerder positieve ervaring, correcte informatie, indien gewenst gedetailleerd.

Ik denk dat zo'n systeem om objecten op het spoor te herkennen eigenlijk nog verbazend éénvoudig zou zijn, alleszins eenvoudiger dan bijvoorbeeld voor auto's. Een spoor is relatief 'saai', het bestaat steeds uit dezelfde structuren. Alles wat niet in deze structuren past kan als vreemd beschouwd wor...

Neen, maar ze hebben haar toch wel verteld dat er iets mis wat met de locomotief. Of haalt ze dit uit willekeurig uit haar lijstje met excuses ? Als ze niet wist wat er aan de hand was kan ze beter zeggen, x min. vertraging. Bij een vertraging is het zaak van de reizigers prompt en correct te inform...

Vandaag nam ik de trein om 15:34 van Gent-Dampoort naar Antwerpen-Berchem. De trein is met ongeveer 30 min vertraging toegekomen in Gent-Dampoort. De reden hiervoor waren problemen met de locomotief volgens de omroepster. Als er dan uiteindelijk een MS96 binnenrijdt stel ik me toch wel vragen waarom...

Heeft er iemand meer info over het defect aan de brug in Willebroek ? Mijn vrouw nam vandaag de trein van Puurs naar Mechelen maar moest in Willebroek de bus nemen omdat de brug defect was. Zou dit morgen al opgelost zijn ?

hallo dat ze die brol M6 maar vlug van de ic g doen. dat zijn geen rijtuigen maar schrootbakken en zeker 1ste klas zit niet die dubbeldekkers van den DB dat zijn tenminste rijtuigen De M6-en hebben bieden een zeer goed comfort. Ze zijn stil en de vering is voortreffelijk. De eerste klasse is missch...

'Don't operate while stabilising' !

Dat is het gene wat ik in China vond op de WC's. Ik veronderstel dat ze hier mee bedoelen, niet gebruiken bij stilstand. Hoe je het echter op een wc Franse stijl in een bewegende trein het proper moet houden is mij niet direct duidelijk.

Deze morgend zag ik in Merelbeke twee M6-stuurstanden gekoppeld in het midden van een trein, aan de uiteindes hingen 2 reeks27-en.

Dat zou geen oplossing geweest zijn vermits ze naar Puurs rijdt. Weerom, pendelaars hebben er niks aan dat de NMBS zijn breaks niet ontkoppelt krijgt. Ze verwachten een dienstverlening, in de plaats krijgt men een slechte dienstverlening gekoppeld aan een slechte communicatie. Dat maakt mensen kwaa...

Ik stelde me dezelfde vraag al een hele tijd. De vlakte in Merelbeke lijkt nu zeer desolaat. Is de NMBS hier iets mee van plan ? Het zou zonde zijn dat zo'n oppervlakte gewoon een 'woestijn' blijft. Men kan toch wel iets spoorweg gerelateerd vinden om daar in te planten.

Dat zou geen oplossing geweest zijn vermits ze naar Puurs rijdt. Weerom, pendelaars hebben er niks aan dat de NMBS zijn breaks niet ontkoppelt krijgt. Ze verwachten een dienstverlening, in de plaats krijgt men een slechte dienstverlening gekoppeld aan een slechte communicatie. Dat maakt mensen kwaad !