Het Groot Belgisch Treinen Forum

Ik dacht dat zij alleen een andere omvormer gekregen hadden ?
Spreken die met elkaar over de elektrische stekkers ?
Of is het probleem mechanisch ?

Wat we precies best konden doen, heb ik zelf uitgedokterd. De gegevens op de app waren in wezen wel correct, maar wat je precies moest doen was niet duidelijk: welke trein dan wel nemen? Ik zat ooit op een trein die vertraging kreeg, ik moest echter nadien nog overstappen. Ik schakelde mijn roaming...

Ik vind aan "de Kempen" niets denigrerend

Dan zullen het wel "component" problemen zijn.
Ventilatie vermindert wel kans op explosie maar neemt de echte oorzaak niet weg.....
Ik neem aan dat binnen enkele maanden de componenten ook gewisseld worden....

Zijn het allemaal 3kV Desiro's of tweespanningsversie ?

Anderzijds doet het gerucht de ronde dat het toevallig (?) Desiro's zijn die Brugge gemonteerd heeft ????

Een condensator kan wel degelijk ontploffen in bepaalde omstandigheden. idd er zijn al vele computervoedingen aan gegaan. Heeft blijkbaar niet altijd iets met temperatuur te zien, dan hadden ze het in Californië ook wel onderschept. Blijkbaar zijn er hier ook 's morgens geëxplodeerd wanneer het nog...

En de dag daarna weer ? enzovoort enzovoort ?

Hoeveel Beneluxen moeten er 's nachts in Brussel -Zuid zijn om een "propere" start te maken ?
Vorige zaterdag was er storing in Nederland tussen Amsterdam en Rotterdam, zou de laatste niet rijden.
Toen is er Benelux gesignaleerd op lijn 12 richting Brussel, zelfs met reizigers en stop in Essen ???

De software is aangepast, maar het gebruik hangt af van de verkeersleider. Dan heb ik een vraagje, moet de verkeersleider dat elke shift aanpassen of onthoudt het systeem dat ? Voor altijd ? Voor een bepaalde trein op een bepaalde dag ? Anders kan ik mij inbeelden dat de verkeersleiders dat beu word...

Ik heb blijkbaar twee zaken door elkaar gehaald: Is een antwoord van NS ( april 2018) aan een reizigersvereniging, naar aanleiding van hun commentaar over nieuwe dienstregeling, hierin staat: Materieel dat wordt gemoderniseerd moet altijd opnieuw worden toegelaten in de landen waar deze trein rijdt....

Er bestaat een document van de Nederlandse staatssecretaris dat zegt dat NS ( of Prorail) gingen helpen bij de papierwinkel om de serie in Nederland toegelaten te krijgen. Het was een paragraaf in een gans document over, ik meen, de dienstregeling 2019
Ik vind het document echter niet zo snel.

Wanneer de IC niet rijdt (in het weekend ) zet men de Stoptrein uit Puurs op 3 en daarnaast op 2 de stoptrein Roosendaal vlot oversteken. De Roosendaal komt veel vlotter binnen, geen actie onderstationchef vereist ? Zelfs als de IC een keertje uitvalt tijdens de week wordt dit zo gedaan. Of de omroe...

Toch rijdt die AGV alleen in Italië denk ik , netjes in Bordeauxrood....

Jij mag dat misschien belachelijk vinden, maar de mensen van DVIS gaan echt geen toelating geven voor iets wat ze niet hebben kunnen testen. En ze hebben daar volledig gelijk in, een heel deel van de testen loopt immers niet 100% zoals verwacht en vraagt aanpassingen van de constructeur. Ik vind he...